Pilotes - infos et rumeurs -

Et alors quoi on a plus le droit d'étre méchant juste come ca pour étre méchant ?

Faut bien s'ocuper entre 2 saisons

Et beh, comme dirait l'autre, c'est pas dommage qu'il se soit enfin décidé à mettre fin à ce faux suspense^^

alonso a uncontrat pour 2 ans avec une option de partir a la fin de la saiso n 2008
selon LCI

alonso925 a écrit:

cedric a écrit:

La pleureuse la plus dispandieuse de l'histoire de F1

D'in a écrit:

C'est vraiment un petit c**...

calmez-vous enfin,

non je me calme pas !
il ose affirmé qu'il avait pris sa décision en moins d'une semaine et qu'il était en vacances... alors nous emmbéter pendant des semaines avec des rumeurs plus tordues les unes que les autres, ça me gave. C'est peut être pas lui les lance les rumeurs, mais il ne fait rien pour qu'elles ne courent pas. Et puis il nous avait déjà fait le coup version "part ou part pas de MLM"... avec le même résultat final : il a fait ce que tout le monde savait qu'il ferait depuis des semaines !
Faudrait quand même voir à ne pas nous prendre trop longtemps pour des idiots !

Et je me permets de dire ça, sachant que c'est mon pilote favori depuis 4 saisons, bientôt 5... enfin, faut voir... la grande question du début de saison 2008 sera pour moi de savoir si la "magie Alonso-en-piste" opère toujours ou si son côté Caliméro-Catasfiore m'a dégouté de lui...

Quoiqu'il en soit, pour le moment je suis moi aussi très contente qu'il soit de retour chez Renault...

mo auss je sus tres contente pour Renault qu'ALONSO revienne en esperant qu'ils lui donnent une bonne voiture
sachant que c'est un tres bon metteur au point,ca devrait aller



il me tarde trop mars 2OO8

Voici ce qu'a dit Romain Grosjean à propos de son arrivée chez Renault comme pilote essayeur :

Romain Grosjean signe chez ART

mar 11 déc, 11h28

Après avoir été officialisé hier en tant que troisième pilote de l'équipe Renault de F1, Romain Grosjean a une autre bonne nouvelle à nous annoncer aujourd'hui: il disputera le championnat GP2 avec ART l'année prochaine.

"ART Grand Prix et Romain se connaissent bien pour avoir dominé ensemble le championnat F3 Euro Series en 2007 - commente Frédéric Vasseur, l'un des responsables de l'équipe ART - La rapidité, le bagage technique et l’implication de Romain dans son travail sont la garantie pour ART de disposer avec Romain de l’un des meilleurs pilotes de sa génération. Le fait qu’il connaisse bien notre écurie facilitera son adaptation à un championnat très exigeant."

Romain Grosjean est bien sûr très content. "Je suis sincèrement ravi que Frédéric Vasseur et Nicolas Todt Prix me donnent la chance d’évoluer dans la meilleure écurie de GP2 et j’espère pouvoir les payer en retour par de bons résultats. Je suis également très heureux de continuer à travailler avec la même équipe que celle qui m’a amené au titre en F3 Euro Series. L’objectif sera de réitérer ce résultat en GP2."

Source: Yahoo.fr

j'ai vu dans l'auto hebdo d'aujourd'hui que kovalainen etait confirmé chez MC LAREN,est ce que quelqu'un a des infos

Ce qu'a mis auto-hebdo doit être une supposition d'après une de leur sources, acr pour le moment rien ne filtre apparement.

Nan nan il n'est pas confirmé, c'est fort possible mais il y a aussi les candidatures de PDLR (De La Rosa) et Sutil qui sont avancées

sonia a écrit:

j'ai vu dans l'auto hebdo d'aujourd'hui que kovalainen etait confirmé chez MC LAREN,est ce que quelqu'un a des infos

Selon automoto365 ils seraient encore 3 pour le poste

Kova, Delo rossa et Sutil

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=12&seasonid=16&nextMode=GpNewsForm&news_id=29094

A mon avis ce sera celui qui amménera le plus d'argent avec lui (de sponsors), acr Mac Laren à besoin de renflouer un peu ses caisses je pense, avec l'année qui vient de s'écouler.

Je vois pas trop leur intérêt de titulariser De La Rosa... c'est pas avec lui qu'ils risquent de reconquérir le public (et le marché) espagnol perdu après la débâcle Alonso.
Heikki ou Adrian sont à mon sens 2 choix plus logiques d'autant qu'ils sont jeunes contrairement à De La Rosa.
J'espère bien que McLaren ne va pas tarder à faire son annonce, et si Sutil n'est pas retenu, tout laisse à penser qu'il a une place réservée chez Force India... Vivement que le plateau 2008 se cale enfin, qu'on puisse avoir un bel aperçu de ce que donnera la prochaine saison !

A mon avis on devrait savoir tout ca d'ici le 31. Car après les pilotes qui changent d'écuries doivent s'aclimater à leur nouvelles montures d'ici le 13 mars. (date de la première séance d'éssais du GP d'Australie)

Voici un article qui vient de F1-DIRECT.COM

Pedro de la Rosa: équipier de Hamilton en 2008?

L'équipe McLaren n'a toujours pas communiqué le nom de l'équipier de Lewis Hamilton pour la saison 2008. Les noms les plus souvent cités sont Heikki Kovalainen, Adrian Sutil, Ralf Schumacher et même Pedro de la Rosa, l'actuel pilote d'essai de l'équipe.

Pedro de la Rosa est bien sûr le choix des amateurs espagnols de F1. Parmi ceux-ci, il y a Carlos Gracia, président de la fédération espagnole et membre du Conseil Mondial du sport automobile.

"Si les choses devaient se décider en utilisant le bon sens, alors je dirais que McLaren choisirait Pedro. Cependant, comme c'est souvent le cas en F1, le bon sens est celui qui est le plus rare en F1," déclare Carlos Gracia sur les ondes de Radio Marca.

Voilà un article qui viens de paraitre, toujours à propos de Mc Laren.


Saison 2008 - Haug donne les noms

Eurosport - jeu., 13 déc. 10:19:00 2007

Norbert Haug, vice-président de Mercedes-Benz Motorsport, a révélé mercredi la liste des équipiers possibles de Lewis Hamilton chez McLaren en 2008.
2007 Brazilian GP McLaren Hamilton - 0

Norbert Haug, vice-président de Mercedes-Benz Motorsport, qui détient 40% des parts de McLaren, a confirmé dans une interview au quotidien allemand Bild que Heikki Kovalainen, Pedro de la Rosa et Adrian Sutil étaient les trois principaux candidats dans la course au second baquet de Woking, abandonné par Fernando Alonso.

Septième du Mondial 2007 avec 30 points amassés, notamment via une 2e place au Grand Prix du Japon, le Finlandais, ex-Renault, a affiché une progression qui fait presque de lui un favori. Son autre atout est sa nationalité. Après une année médiatiquement tourmentée, épuisante, Ron Dennis, le P-DG de McLaren, s'en trouverait soulagé de retrouver la tranquillité nordique qu'il a connue avec ses compatriotes Mika Häikkinen et Kimi Räikkönen. Le seul frein à la venue de Heikki Kovalainen est l'exigence d'être traité d'égal à égal vis à vis de Lewis Hamilton. La perspective de jouer les subalternes de Fernando Alonso chez Renault en 2008 l'aurait fait fuir. A moins que ce ne soit la crainte de l'Espagnol d'aller au devant d'une nouvelle cohabitation problématique... Mais le protégé de Flavio Briatore a-t-il le choix ? Sa seule autre offre de volant en compétition émane de Toyota, qui se mord les doigts d'avoir signé Jarno Trulli jusqu'à fin 2009.

Pour Pedro de la Rosa, essayeur de McLaren, c'est plus simple. L'espagnol, 36 ans, a de l'expérience, il a été un bon remplaçant improvisé de Juan Pablo Montoya courant 2006 et il connaît tous les rouages de la maison grise. En puis, Fernando Alonso a laissé orphelins quelques sponsors espagnols d'envergure. En revanche, le Barcelonais doit s'inquiéter des propos émis par Ron Dennis selon lesquels Lewis Hamilton aurait son mot à dire sur l'identité de son prochain équipier. On ignore si cela inclut un droit de veto, mais Pedro de la Rosa va peut-être regretter d'avoir mal pris la promotion -à sa place- de l'Anglais pour 2007, au point que des tensions se fassent jour. Et puis, on en revient toujours à la même chose : Ron Dennis veut-il risquer de placer McLaren-Mercedes sous le feu des manchettes ibériques, prêtes à dénoncer tout traitement défavorable -ou supposé tel- infligé à son pilote nationale ?

Enfin, Adrian Sutil reste en bonne place sur la liste alors qu'on croyait Force India inflexible. L'écurie indienne a un contrat avec le jeune Allemand et son patron, Colin Kolles, a clamé vouloir en faire son leader en 2008. Mais en même temps, elle ne ferme pas la porte à un rachat. Pour l'instant, le prix est exorbitant, et c'est McLaren-Mercedes qui le dit ! Un atout de poids, cependant, pour Adrian Sutil : l'amitié le liant à Lewis Hamilton depuis le temps de la Formule 3 Euro Series.

Enfin, Norbert Haug n'a pas exclu de faire appel à un pilote DTM sous contrat avec la firme à l'Etoile. Trois noms se dégagent : Gary Paffett, par ailleurs essayeur occasionnel de McLaren-Mercedes, Bruno Spengler et Paul di Resta. Si le Britannique possède une chance, il semble qu'elle ne soit que théorique pour le Canadien et l'Ecossais, même pas sûrs de monter dans la MP4-22 pour étaler leurs compétences.
Stéphane VRIGNAUD / Eurosport

Et voici ce que dit Fisichella.

Fisichella veut rouler pour Force India

jeu 13 déc, 09h46

Giancarlo Fisichella n'a plus qu'une seule possibilité d'être sur les grilles de départ l'année prochaine et cette possibilité pourrait lui être offerte par la nouvelle équipe Force India (ex-Spyker).

Remercié par Renault il y a quelques jours, Giancarlo Fisichella est quelque peu amer. "J'espérais un peu plus de considération de la part de Renault. Lors de ces trois dernières années, j'ai aidé l'équipe à gagner. Cependant, je ne vois pas mon passage chez Force India comme un pas en arrière, mais comme une nouvelle phase dans ma carrière. Je pense encore mériter une place en F1," déclare Fisico dans les colonnes de La Stampa.

Bien que Fisichella avoue du bout des lèvres qu'il accepterait un poste de pilote d'essai au sein d'une équipe de pointe, son objectif prioritaire est bien sûr différent.

"Mon objectif est de rouler avec Force India. Je sais que cela semble être difficile de se battre à l'arrière des pelotons, mais je crois que cette équipe a du potentiel. Ils m'ont dit qu'il préféraient avoir un pilote d'expérience au côté de Sutil et je suis prêt à relever ce défi. J'ai déjà signé une option avec eux et j'attends une réponse avant Noël," ajoute le Romain.

Source: F1-LIVE.COM

McLaren vient de lever le voile sur l'identité du coéquipier de Lewis...

Il s'agit (sans surprise) de Heikki Kovalainen....




D'in, j'imagine ta joie à cette annonce....

normal,quoi,enfin,il etait tant

Priss a écrit:

McLaren vient de lever le voile sur l'identité du coéquipier de Lewis...

Il s'agit (sans surprise) de Heikki Kovalainen....




D'in, j'imagine ta joie à cette annonce....

Grrr... encore un de mes chouchous chez les gris !
M'enfin, l'essentiel c'est qu'Heikki est un volant et dans une écurie de pointe...

D'in a écrit:

M'enfin, l'essentiel c'est qu'Heikki est un volant et dans une écurie de pointe...

oui je suis tout à fait d'accord avec toi, ça aurait été dommage de perdre ce pilote pour l'année prochaine

Selon automoto365 c'est Fisico pilotera pour Force India.

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=12&seasonid=16&nextMode=GpNewsForm&news_id=29129

Fisico chez Force India, il a déclaré il y a peu : "j'ai déjà signé une option avec eux et j'attends une réponse avant Noël," Sachant que Noël c'est dans une semaine, y'a fort à parier pour que la semaine s'ouvre sur une déclaration officielle !
J'aime bien Fisico, mais je ne sais quand même pas si c'est une bonne idée d'aller chez Force India.. S'il se fait battre par Sutil, ça sera dur dur pour lui. Peut-être aurait-il mieux valu qu'il prenne sa retraite... ...
Enifn, seul l'avenir nous le dira !

Sinon, Kova chez Mc, ça ne m'étonne pas trop, tiens !! cependant, je croyais qu'il ne voulait pas occuper la place de 2eme pilote... c'est un peu raté quand on est chez Mc aux côtés de Lewis, non ????
Je lui souhaite quand même de la réussite !

Jiji a écrit:

Sinon, Kova chez Mc, ça ne m'étonne pas trop, tiens !! cependant, je croyais qu'il ne voulait pas occuper la place de 2eme pilote... c'est un peu raté quand on est chez Mc aux côtés de Lewis, non ????

Au coté d'Alonso chez Renault, c'était pas mieux....

ah non, pas Fisico !! Il a fait son temps ! Place aux jeunes ! Place à Roldan !! Arggg... c'eut été trop beau que 2 vieux dégagent la même année !! Déjà qu'on se cogne encore Barrichello !

hey D'IN t'as oublié Coulthard

Ralf Schumacher s’est séparé de son manager Hans Mahr. La collaboration entre ses deux hommes n’aura duré qu’un peu plus d’une année, alors que la carrière en Formule 1 de l’allemand semble bien se terminer également

L’objectif principal de Hans Mahr était de trouver un nouveau contrat pour Ralf Schumacher en vue de 2008, chose qu’il n’a pas réussi, en partie à cause des résultats en course et du salaire élevé de l’allemand.

L’année prochaine, pour la première fois depuis 1991, le nom de Schumacher ne sera plus sur la grille de départ d’un Grand Prix.

autosport(joyeux noel ralph )