GP de Belgique (14 - 16 septembre 2007)

GP de Spa Francorchamps

Après un an d'absence, c'est le grand retour du GP de Belgique sur le sublime circuit de Spa (modifié depuis la dernière édition)... Une fois n'est pas coutume, il devrait y faire beau (malheureusement ?). Le duel entre Ferrari et McLaren s'annonce rude. Espérons que le Conseil Mondial de Jeudi ne vienne pas gacher la fête...


Plus d'info sur le circuit : ici

Les moteurs vont devoir tenir bon car les pilotes sont environ à 73% à fond sur l'accélérateur sur ce circuit, après avoir fait un week-end à 77% à Monza !
je crois qu'on devrait avoir un peu plus d'abandons que lors des 2 dernières courses !

en tout cas ça fait plaisir de revenir à Spa
et meme s'ils fait beau ça sera une belle course (s'il pleut la moitié des pilotes seront éliminés par Ralf au premier virage )

les qualifs ne seront pas en direct sur eurosport mais en différé a 17h30

sonia a écrit:

les qualifs ne seront pas en direct sur eurosport mais en différé a 17h30

Les rats !!!!!

Et quelle excuse ils ont trouvé pour ce grave mefait ?

Par chance il me reste la TSR et la RAI

sonia a écrit:

les qualifs ne seront pas en direct sur eurosport mais en différé a 17h30

De toute manière, je ne pouvais pas les voir à 14h.... alors ça m'arrange !

Priss a écrit:

sonia a écrit:

les qualifs ne seront pas en direct sur eurosport mais en différé a 17h30

De toute manière, je ne pouvais pas les voir à 14h.... alors ça m'arrange !

Moi aussi vu que je serais sur Paris

EL 3





Lors de la seances d essais libres n°3 sur le circuit de Belgique, course n°14/17 c est K.Raikkonen sur Ferrari à signé le meilleur temps de cette séance, il devance : F.Massa sur Ferrari , ainsi que : F.Alonso sur McLaren , L.Hamilton sur McLaren finit 4éme.

A noter que : H.Kovalainen sur Renault termine en 5° positions , et que J.Trulli sur Toyota termine en 6° positions .

ca commence......
BMW Sauber a confirmé que la moteur de la voiture de Robert Kubica avait été changé en vue des qualifications d'aujourd'hui. Le polonais s'était arrêté pendant son premier tour rapide lors des essais libres de ce matin.

Robert Kubica n'avait pas participé au reste de la séance et après analyse, l'équipe de Hinwil a décidé de lui remplacé son V8 BMW.

Il sera donc rétrogradé de dix places sur la grille de départ.

14:16 Schumacher rentre en Q2. Kovalainen de 17e à 8e
14:28 Fisi en 1:46.693. Bientôt battu par Kova 1:46.240.

14:30 Raikkonen en 1:45.070. Hamilton P2, à 0.62 sec. Massa P3 en 1:45.173. Petite faute de Hamilton, autrement c'était P1 pour lui.

14:32 Heidfeld P6 puis Kubica P5

14:33 Encore 4 minutes. En positions d'éliminés : Fisichella, Coulthard, Button, Trulli, Wurz et Liuzzi
14:36 Chez Ferrari et chez McLaren, on va suivre la fin de cette Q2 des stands.

14:38 Trulli sort Fisi. Trulli dans le top 10.
14:39 Eliminés de la Q2 (P11 à P16) : Fisichella, Schumacher, Coulthard, Button, Liuzzi et Wurz.
voilà pour Q2

CLASSEMENT LIVE Pilotes Ecuries Temps trs
1 K. Räikkönen Ferrari 1:45.994 15
2 F. Massa Ferrari 1:46.011 15
3 F. Alonso McLaren 1:46.091 15
4 L. Hamilton McLaren 1:45.132 15
5 R. Kubica BMW 1:45.885 22
6 N. Rosberg Williams 1:47.334 21
7 N. Heidfeld BMW 1:47.409 18
8 M. Webber Red Bull 1:47.524 20
9 J. Trulli Toyota 1:47.798 21
10 H. Kovalainen Renault 1:48.505 21

11 G. Fisichella Renault 1:46.603 13
12 R. Schumacher Toyota 1:46.618 11
13 D. Coulthard Red Bull 1:46.800 12
14 J. Button Honda 1:46.955 12
15 V. Liuzzi Toro Rosso 1:47.115 12
16 A. Wurz Williams 1:47.394 12

17 S. Vettel Toro Rosso 1:47.581 6
18 R. Barrichello Honda 1:47.954 6
19 T. Sato S.Aguri 1:47.980 6
20 A. Sutil Spyker 1:48.044 8
21 A. Davidson S.Aguri 1:48.199 6
22 S. Yamamoto Spyker 1:49.577 5

Alonso a fait un tres beau 360° dans son premier tour rapide. Il etait 10e a quelques minutes de la fin il a eu chaud.

perso,je trouve qu'ALONSO s'en sort tjrs bien,qu'il soit declassé,qu'il ai un tete a queue,ou autre chose,il fini tjrs dans les 5 premiers
c'est la race des grands champions

Merci à Eurosport qui a zappé dans sa rediff la Q2 et une partie de la Q3 !

En tout cas les faibles écarts promettent une belle course demain et un départ très chaud !

c'est eurosport,c toujours comme ça quand c'est en différé

Soit dit en passant, maintenant que je me suis calmée du mauvais coup d'eurosport - qui ne prévient même pas qu'il zappe la Q2, à toi de comprendre ! - je pense que Hamilton a une stratégie décalée... Et que Raikkonen a plus d'essence que Massa !

tu sais ......les strategies................j'attend de voir le gp..........vu qu'ils changent en milieu de gp
mais avec plus d'essence et devant MASSA.......trop fort KIMI

Petite question pour nos comissaires e piste a nous:

Je me suis toujours demandé ce qui se cachait exactement sous ce gros N qui orne l'avant des F1.

Je sais que ca indique ou se trouve le bouton qui permet de passet la bite de vitesse ai point mort pour pousser la voiture mais ou se trouve le bouton exactement ?

Lors de la sortie de Coultard on voit bien les comissaire apuyer sur un bouton mais le N n'est pas la (et il n'y est déja pas avant leur intervention).

Ce bouton est il normalement caché deriere un N autocolant ?

Renault a changé le moteur de la voiture de Giancarlo Fisichella après les qualifications. L'italien, qui avait réalisé le onzième temps cet après-midi, s'élancera donc du fond de la grille.

Le circuit de Spa-Francorchamps est considéré comme le deuxième, après celui de Monza, à être le plus exigent pour les moteurs. Et l'enchaînement successif de ces deux épreuves met les V8 à rude épreuve

autosport

sonia a écrit:

Renault a changé le moteur de la voiture de Giancarlo Fisichella après les qualifications. L'italien, qui avait réalisé le onzième temps cet après-midi, s'élancera donc du fond de la grille.

Et de 2, le week-end va étre rude pour les moteurs. il y a de la salade de pistons au menu !!!

bon ben rien de très passionnant à l'avant de la course, heuresement qu'à l'arrière il y avait de belles passes d'armes, surtout avec Kubica

au final Alonso revient à 2 points d'Hamilton, les Ferrari reprennent quelques points mais restent encore assez loin des 2 leaders gris

bon ben y a plus qu'a feter ca

vous avez aussi remarqué que les pilotes n'ont pas pu faire un tour d'honneur mais qu'ils ont du rentrer directement dans la voie des stands et en sens inverse ?

ah ces belges...

d'ailleur.............superbe spectacle de KIMI,ca me rapl le champcar
ils devraient en faire plus souvent en F1,juste pour le plaisir des yeux

Moi j'ai surtout remarqué le champagne que Kimi s'est descendu sur le podium.... Il en a profité !

Belle course des rouges... J'ai pas trop compris la stratégie des McLaren !

la KIMI ATTITUDE
gagner
boire le champagne
apres le faire mousser
reboire du champagne
faire mousser sur les autres pilotes
et donner la bouteille a l'ecurie


mais le probleme c qu'elle est vide