Essais privés 2008

Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps de cette première journée d'essais privés sur le circuit de Monza. L'anglais a enregistré un temps de 1'24''112 et devance d'un dixième Kimi Raikkonen.

L'actuel leader du championnat a essayé un nouveau package avec de faibles appuis aérodynamique afin de convenir au mieux aux caractéristiques du circuit de Monza.

Kimi Raikkonen a travaillé sur l'aérodynamique de la F2007. Le finlandais a d'ailleurs semblé être satisfait du rythme de sa voiture.

Nick Heidfeld a réalisé le troisième temps à un dixième lui-aussi de Lewis Hamilton. L'allemand devance Jarno Trulli qui a essayé un nouveau set-up faible en appuis aérodynamique, avec un nouvel aileron arrière.

Cinquième temps pour Kazuki Nakajima, le pilote d'essais de Williams. Le japonais, qui a été le pilote le plus actif de la journée avec 98 tours à son compteur, a essayé plusieurs solutions aérodynamiques, y compris un nouvel aileron avant style McLaren Mercedes.

Sebastien Vettel place sa STR2 au sixième rang. L'allemand devance Nelson Piquet Jr qui a débuté les premiers tests avec le nouveau et très controversé ECU standard.

Huitième temps pour Rubens Barrichello qui a devancé Mark Webber. Les jours se suivent et se ressemblent pour Red Bull : l'australien a encore été victime d'un problème mécanique l'après-midi qui a causé un drapeau rouge.

James Rossiter, pilote d'essais de Super Aguri, termine le classement en dixième position, à plus d'une seconde de Lewis Hamilton. L'anglais a eu un problème électrique en matinée, entraînant un drapeau rouge.

Noter que la pluie a fait son apparition juste avant la fin de la séance. Les équipes prévoient déjà de rester une journée supplémentaire à Monza, le vendredi, s'il pleut demain.


Monza - 28 Août 2007 :

Pos. Pilotes Equipes Tours Ecarts Tours
1 L. Hamilton McLaren 1'24''112 + 0'00''000 53
2 K. Raikkonen Ferrari 1'24''258 + 0'00''146 60
3 N. Heidfeld BMW 1'24''277 + 0'00''165 76
4 J. Trulli Toyota 1'24''523 + 0'00''411 61
5 K. Najamia Williams 1'25''052 + 0'00''940 98
6 S. Vettel Toro Rosso 1'25''106 + 0'00''994 63
7 N. Piquet Jr Renault 1'25''360 + 0'01''248 94
8 R. Barrichello Honda 1'25''377 + 0'01''265 85
9 M. Webber Red Bull 1'25''427 + 0'01''315 64
10 J. Rossiter Super Aguri 1'25''538 + 0'01''426 69

Source : Autosports.Be

Les pilotes McLaren Mercedes ont réalisé le doublé à l'issue de la deuxième journée d'essais privés sur le circuit de Monza. Ils se sont relayés au cours de la journée et c'est Fernando Alonso qui s'est montré le plus rapide en 1'23''155 en améliorant de près d'une seconde le chrono de son équipier Lewis Hamilton d'hier.

L'espagnol bat l'anglais de trois dixièmes. Les deux pilotes de McLaren Mercedes ont couvert chacun 49 tours dans cette deuxième séance qui a vu l'apparition de la pluie par intermitence en après-midi.

Comme hier, Nick Heidfeld réalise le troisième temps à plus d'une demi-seconde de Fernando Alonso. L'allemand devance Jarno Trulli et Kimi Raikkonen de moins d'un dixième.

Le finlandais a poursuivi le travail entamé hier, qui comprenait la recherche du meilleur set-up pour la F2007 sur ce circuite et le développement de nouvelles solutions aéorydamiques et mécaniques en vue du Grand Prix d'Italie.

Sixième temps pour Heikki Kovalainen qui devance Sebastien Vettel. Ce dernier a d'ailleurs été le plus actif du jour avec pas moins de 101 tours à son compteur. Alexander Wurz réalise la huitième performance et précère Christian Klien et Mark Webber. Takuma Sato est dixième alors qu'Adrian Sutil termine ce classement.

Toutes les équipes se sont préparés en vue de l'épreuve italienne. Noter que cette deuxième journée d'essais privés a été marquée par trois drapeaux rouges. Le premier a été causé tôt en matinée par Mark Webber qui était stoppé sur la piste à la première chicane.

La seconde intérruption a eu lieu avant midi, quand Takuma Sato a arrêté sa SA07 sur la piste. Et finalement, le dernier drapeau rouge a été déployé vers 14h00 quand Alexander Wurz s'est arrêté au virage n°6.

Les essais privés sur ce circuit se poursuivront demain. Pour l'instant, les équipes n'envisagent pas de prolonger cette session d'essais à vendredi.

Monza - 29 Août 2007 :

1 - Fernando Alonso (McLaren Mercedes) 1'23''155 - 49 tours
2 - Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) + 0'00''299 - 49 tours
3 - Nick Heidfeld (BMW Sauber) + 0'00''570 - 84 tours
4 - Jarno Trulli (Toyota) + 0'00''604 - 60 tours
5 - Kimi Raikkonen (Ferrari) + 0'00''618 - 59 tours
6 - Heikki Kovalainen (Renault) + 0'00''938 - 76 tours
7 - Sebastien Vettel (Toro Rosso) + 0'01''111 - 101 tours
8 - Alexander Wurz (Williams) + 0'01''201 - 71 tours
9 - Christian Klien (Honda) + 0'01''440 - 92 tours
10 - Mark Webber (Red Bull) + 0'01''546 - 83 tours
11 - Takuma Sato (Super Aguri) + 0'01''821 - 80 tours
12 - Adrian Sutil (Spyker) + 0'02''123 - 76 tours

Source : Autosports.Be

Fernando Alonso a réalisé le meilleur temps de la journée. En effet ce Jeudi à Monza il est tombé beaucoup de pluie.

Les fortes pluies tombées durant la nuit ont empêché les équipes de faire le moindre tour chrono en début de matinée. En fin de matinée en revanche, quelques pilotes se sont aventuré sur la piste détrempée de Monza.

Le soleil fit enfin son apparition en début d'après midi ce qui a permis à la piste de sécher. Une fois la piste sèche, il restait deux heures aux équipes pour travailler correctement.

Le meilleur temps d'Alonso en 1'23''490 est presque une seconde plus rapide que celui de Robert Kubica sur sa BMW. Le polonais a du s'arrêter sur la piste à cause d'un problème mécanique dans la dernière heure d'essais, David Coulthard complète le trio le plus rapide de la journée.

Felipe Massa termine cette troisième journée d'essais en troisième position sur une mauvaise note : le brésilien s'est arrêté dans les stands juste avant la fin de la journée.

Cinquième temps pour Vitantonio Liuzzi, l'italien devance Jenson Button, Nico Rosberg et Giancarlo Fisichella. Ralf Schumacher réalise le neuvième temps et est également l'un des deux pilotes les plus actifs de la journée avec pas moins de 72 tours à son compteur.

Le second qui a le plus parcouru de tours aujourd'hui est Sakon Yamamoto : le japonais continue d'aligner les kilomètres avec la version B de la F8-VII afin d'enregistrer le plus de données possibles. Noter qu'il a créé deux drapeaux rouges aujourd'hui, quand il s'est arrêté à 15h00 et puis à 16h30.

En raison des mauvaises conditions météorologiques, plusieurs équipes ont décidé de prolonger leurs essais à Monza demain. Il s'agit de Ferrari, McLaren Mercedes, BMW Sauber, Honda et Toyota.

Red Bull et Toro Rosso envisagent également d'étendre leurs essais à demain alors que Renault et Spyker ont décider de ranger le matériel.





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>> Essais privés - Monza - 3ème journée :

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01. Fernando Alonso - Vodafone McLaren Mercedes - 1'23''490 - 51 tours
02. Robert Kubica - BMW Sauber - 1'24''413 - 48 tours
03. David Coulthard - Red Bull Racing - 1'24''453 - 52 tours
04. Felipe Massa - Ferrari - 1'24''525 - 49 tours
05. Tonio Liuzzi - Toro Rosso - 1'24''768 - 40 tours
06. Jenson Button - Honda - 1'24''918 - 61 tours
07. Nico Rosberg - Williams - 1'24''983 - 45 tours
08. Giancarlo Fisichella - Renault - 1'25''069 - 71 tours
09. Ralf Schumacher - Toyota - 1'26''175 - 44 tours
10. Sakon Yamamoto - SpykerF1 - 1'26''384 - 72 tours
11. Anthony Davidson - Super Aguri - 1'35''106 - 47 tours


source:autosport.be

McLaren en tête 3 jours sur 3.... Eh bien !

Troisième jour d'essais privés de la semaine pour la Scuderia Ferrari, engagée aujourd'hui sur le circuit de Monza.

Circuit : Autodrome de Monza - 5.793 km
Pilote : Felipe Massa
Voiture : F2007
Météo : température de l'air 19/24°C, température de la piste 20/32 °C.
Conditions météorologiques : Orageux au matin, avec une amélioration l'après-midi où le temps était nuageux avec l'apparition de quelques éclaircies.

La journée a été marquée par la pluie, qui a rendu impossible de faire des essais le matin. Il a fallu attendre l'après-midi pour descendre en piste, en premier avec des pneus pluies et ensuite avec des pneus secs.

Felipe Massa était au travail aujourd'hui. Le brésilien a principalement travaillé sur différents set-up pour sa F2007 en vue du Grand Prix d'Italie, mais également sur de nouveaux composants aérodynamiques apportés spécialement pour ce circuit. Felipe Massa a parcouru un total de 49 tours, la plus rapide en 1'24''525.

En raison de la pluie qui s'est abattue en matinée, les essais privés de Monza, qui étaient initialement prévus jusqu'à aujourd'hui, ont été prolongés jusqu'à demain. Felipe Massa sera de nouveau en piste pour la Scuderia Ferrari.
autosport.be

héhé il n'avait pas du tout le pression Alonso lors du deuxième jour ! Il a claqué son meilleur temps face à Lewis... trop fort !

Enfin pas vraiment face... puisqu'ils ont partagé la même voiture !

Ils n'ont donc pas tourné au même moment... Les conditions de piste étaient peut être diffèrentes pour les 2 pilotes...

vendredi a MONZA
Neuf écuries ont choisi de rester une journée supplémentaire à Monza afin d’optimiser leur préparation du Grand Prix d’Italie qui se disputera la semaine prochaine. Seules les équipes Renault et Spyker F1 étaient absentes.

Des averses se sont abattues dans la nuit de jeudi à vendredi, poussant les pilotes à patienter dans les stands jusqu’à ce que la piste s’assèche. Le ciel s’est éclairci dans l’après-midi et tout le monde s’est lancé à l’assaut du chronomètre.

Au terme de cette séance, le meilleur temps revient à De la Rosa. Le pilote espagnol devance Massa de quatre millièmes seulement, ce qui prouve que la fin de saison se résumera à une lutte acharnée entre McLaren et Ferrari.

Kubica place sa BMW à trois dixièmes des leaders, tandis que Rosberg s’empare du quatrième chrono du jour. En revanche, les tests du jeune allemand se sont terminés plus tôt que prévu en raison d’une casse moteur.


Liuzzi et Schumacher sont à l’origine de deux interruptions de session. Le pilote Toyota a stoppé sa monoplace lorsqu’un voyant d’alarme s’est allumé, puis Liuzzi a garé sa Toro Rosso en bord de piste une heure plus tard.

Coulthard ne se positionne qu’au huitième rang et Davidson ferme la marche mais a été le pilote le plus assidu en piste avec 104 tours bouclés.

La plupart des écuries se sont concentrées sur les longs relais en vue du prochain Grand Prix, et ce n’est qu’en fin de journée que les pilotes ont pleinement testé les nouveautés aérodynamiques.

Pos Pilotes Equipes Temps Tours
01 P. de la Rosa McLaren 1:23.285 55
02 F. Massa Ferrari 1:23.289 67
03 R. Kubica BMW Sauber 1:23.575 68
04 N. Rosberg Williams 1:23.962 94
05 J. Button Honda 1:24.537 61
06 V. Liuzzi Toro Rosso 1:24.760 79
07 R. Schumacher Toyota 1:24.837 39
08 D. Coulthard Red Bull 1:25.185 69
09 A. Davidson Super Aguri 1:25.416 104

Source : Toilef1.Com

Pos Pilotes Ecuries Chronos Tours
1 T. Glock BMW Sauber 1'20''606 33
2 V. Liuzzi Toro Rosso 1'21''380 44
3 P. De la Roso McLaren Mercedes 1'21''651 31
4 S. Buemi Red Bull 1'21''682 42
5 F. Montagny Toyota 1'22''000 36
6 N. Piquet Renault 1'22''009 47
7 R. Barrichello Honda 1'22''360 32
8 K. Nakajima Williams 1'23''255 32
9 Luca Badoer Ferrari 1'23''432 15

c'est les temps a 14h00

Voila les temps d'aujourd'hui à Jerez:

1 P. de la Rosa McLaren 01:19.267
2 M. Webber Red Bull 01:19.947
3 L. Badoer Ferrari 01:20.249
4 N. Heidfeld BMW 01:20.318
5 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:20.318
6 J. Button Honda 01:20.624
7 N. Piquet jr. Renault 01:20.804
8 R. Schumacher Toyota 01:21.101
9 N. Rosberg Williams 01:21.608
10 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:21.863

Bah, c'est parti^^
Pour la nouvelle année, sur le circuit de Jerez, certains pilotes ont la chance de pouvoir étrenner leur toute nouvelle monoplace, tandis que les autres trainent encore leur pauvre modèle d'occaz de l'an passé
http://www.formula1.com/gallery/testing/2008/217.html

Toujoues est-il que Williams s'est démarqué en proposant une belle livrée bleue nuit pour sa monoplace.
Une façon sympa de fêter ses 30ans en F1 et 500GP tout de même (cool les nouveaux smiley )

D'autres teintes viendront lors des séances suivantes et le choix sera fait quelques jours seulement avant le premier Grand Prix en Australie. Arf... trop de suspense^^'...

je vais vous faire partager qques photos que mon nouvel ami m'a envoyé:
https://servimg.com/view/11206506/500
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https://servimg.com/view/11206506/512

Merci c'est sympa ca.

Sympa ces photos, merci Sonia !

quelques petits commentaires :
Je veux être commissaire lors d'essais privés !! Les pilotes sont plus détendus et ouvert à la discution !
RedBull va vraiment gardé le capot arrière comme ça ? C'est super moche !
On dirai que Toyota à jouer au paint-ball et s'est pris une balle rouge sur le museau !

MARNIE,il y a des formations a Montmelo aussi si tu veux,mais je pense que tu pourrais y rentrer vu que tu es deja commissaire

Marnie a écrit:

RedBull va vraiment gardé le capot arrière comme ça ? C'est super moche !

On dirait qu'ils ont grefé un bout de batmobille au hasard sur la voiture

Très joli !!

sympathique en effet merci bien