Revue de presse F1

cedric a écrit:

Et voila on conais déja une écurie qui ne seras pas prette a temps avec le KERS

Renault veut différer l’introduction du KERS

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=5&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=30987

Et ben, c'est bien fait pour eux
Ça apprendra aux constructeurs français à rester les bras croisés pendant que la Terre souffre.
La Commission européenne n'a pas été suffisamment persuasive depuis une dizaine d'années et du coup, seules Honda, Toyota et BMW ont introduit cette technologie dans leur production.
Plus vite on les verra en F1, plus vite on y a aura aussi droit sur nos voitures.

Super Aguri sauvé ??

http://www.eurosport.fr/formule1/saison/2008/sport_sto1560444.shtml

Ron Dennis instigater du Mosley gate ???

En tout cas ce petit monde maitrise parfaitement les coups tordus entre amis

http://www.eurosport.fr/formule1/hors-piste/2008/sport_sto1560173.shtml

ngc9999 a écrit:

Ça apprendra aux constructeurs français à rester les bras croisés pendant que la Terre souffre.
La Commission européenne n'a pas été suffisamment persuasive depuis une dizaine d'années et du coup, seules Honda, Toyota et BMW ont introduit cette technologie dans leur production.
Plus vite on les verra en F1, plus vite on y a aura aussi droit sur nos voitures.

Pas sure que la F1 et la voiture de monsieur tout le monde utilisent un jour la meme technologie.

En F1 tout le monde semble s'orienter vers des systemes mécaniques, l'energie étant stoquée en en comprimet du gaz ou dans une grosse "toupie" alors que pour nos voitures on auras plustot droit a un un stoquage dans ds batries.

La solution mécanique permet une réstitution plus brutale de l'énergie parfaite pour doubler en bout de ligne droite mais pas franchement utile au démarage au feu vert

deux petites infos sympathiques
http://www.autosports.be/2801-Patrick-interessee-par-un-test-en-F.html


http://www.autosports.be/2816-Ferrari-et-Renault-veulent-Kubica.html

Super Auguri reste a la porte du circuit.

J'ai vraiment la sale impression que Honda veut la peau de Super Aguri.

http://www.eurosport.fr/formule1/gp-de-turquie/2008/sport_sto1562539.shtml

Nick Fry serait le grand méchant de Honda harakirizer Super Agonie...

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=5&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=31018

Cette saison qui devrai se jouer a 12 risque finalement de se jouer a 10, a non xcuzez moi elle devait se jouer a 13 et se jouras a 11 j'avais oublier la meileur équipe du plateau

Toro Rosso va continuer a rouler avec sa viellerie de l'an passé probablement pour les 2 prochains GP.

La nouvelle n'est pas prette pour la Turquie et Monaco est le meilleur circuit pour en kc 2 autres

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=5&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=31019

La fin de Super Aguri

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=5&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=31033

Mais sato lui veut rouler a Suzuka en 2009

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=5&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=31031

Soit c'est un eternel optimiste soit soit il y a un plan B, je vote pour l'optimisme...

François Fillon président de la FIA?

http://www.grandprix.com/ns/ns20320.html

Fernando Alonso a reçu hier le prix 2008 Dialogo de l'amitié franco-espagnole.
Cette distinction annuel met en valeur "ce que peut signifier le travail conjoint entre la France et l'Espagne", rôle qu'il remplit parfaitement avec sa position chez Renault.

http://sports.in.msn.com/formulaone/stories/article.aspx?cp-documentid=1376848

Cesaris a écrit:

François Fillon président de la FIA?

http://www.grandprix.com/ns/ns20320.html

Bah non, Marnie elle le connait pas personnellement celui-là !!



@alonso925 : Encore un prix pour FA ?! c'est bien, mais quand est-ce qu'il remonte sur le podium ???

D'in a écrit:

@alonso925 : Encore un prix pour FA ?! c'est bien, mais quand est-ce qu'il remonte sur le podium ???

à Monaco, devant nos yeux ébahis

Oh oui Fernando sur le podium à Monaco !!! (et Sy et Ma au pied du dit podium !)

Marnie a écrit:

Oh oui Fernando sur le podium à Monaco !!! (et Sy et Ma au pied du dit podium !)

Pourcentage de probabilité de tout ca????

Fernando sur le podium, c'est possible! (Imaginons qu'il n'y que 8 ou 10 voitures qui franchissent la ligne et que, bien sûr, ce soit ses ennemis les plus redoutables qui se sont plantés sur les rails)

Toi et Sywel au pied du podium?? C'est possible ça??
Bien que c'est tout le bonheur que je te souhaite de tout mon coeur (bien que avec Nico aussi sur le podium, ce sera encore mieux pour Sy!Et moi aussi de par la même occasion!!

Baaaaaaaaaaah je rigole Marnie!!!! Ce serait excellent si ca pouvait se faire!! Tu (re)passerai à la TV!!

emylie a écrit:

Fernando sur le podium, c'est possible! (Imaginons qu'il n'y que 8 ou 10 voitures qui franchissent la ligne et que, bien sûr, ce soit ses ennemis les plus redoutables qui se sont plantés sur les rails)

Trulli a bien gagné avec une Renault en 2004 alors que Ferrari était plus fort sur les autres circuits, Monaco est vraiment attypique comme circuit, peut-être aurons nous une victoire BMW?

emylie a écrit:

Toi et Sywel au pied du podium?? C'est possible ça??

oui vu qu'elles sont commissaires de pistes

emylie a écrit:

Baaaaaaaaaaah je rigole Marnie!!!! Ce serait excellent si ca pouvait se faire!! Tu (re)passerai à la TV!!

elle y passera, meme si Davidson, Sato et Ralf ne sont plus là, il y a bien quand meme un pilote qui va se rater a Ste Devote

Quelques détailles sur la triste fin de Super Aguri.

http://www.eurosport.fr/formule1/gp-de-turquie/2008/sport_sto1566487.shtml

Merci Cédric. C'est un témoignage émouvant. On sent qu'Aguri Suzuki en a bavé depuis 2 ans, qu'il n'a pas pris beaucoup de plaisir (je trouve très touchante l'anecdote sur le fait qu'il n'était jamais au courant des stratégies de ses pilotes tellement il avait d'autres trucs à gérer) et que c'est aujourd'hui un homme blessé.

Sur le cas Fry, je reste réservé. C'est certain que ce gugusse n'a pas été très clair dans cette histoire, mais j'ai quand même le sentiment qu'avec ou sans ses manigances, Super Aguri ne pouvait pas survivre.

un article sur la safety car

http://www.autosports.be/2925-Reglementation-de-la-safety-car.html

sonia a écrit:

un article sur la safety car

http://www.autosports.be/2925-Reglementation-de-la-safety-car.html

Ça serait bien que les modifications soient mises en œuvres rapidement pour éviter les sanctions injustes subies par Kova et Heidfeld.

Tonton Bernie continue à faire le ménage dans les circuits historiques de la F1. La manœuvre est à peine camouflée >.< Le contrat du circuit de Silverstone prend fin en 2009 et le garçon réclame ni plus ni moins que la somme rondelette de 26M€, par an!! pour renouveler le bail pendant 5ans.
Arrêtez-moi si je me trompe, mais c'est le double de ce qu'il demande habituellement!!

La lettre de Mosley aux fédérations

http://www.fia.com/resources/documents/41695471__mm_letter_fr.pdf

Rien de nouveau sur le Mosleygate mais beaucoup d'informations rue le fonctionement interne de la F1.

des petites infos

http://www.autosports.be/2998-La-derniere-annee-pour-Coulthard-.html
http://www.autosports.be/2997-Button-negocie-son-contrat.html

LE blog de Lionel Froissart est de retour

http://www.bordsdepistes.typepad.com/

A la recherce du sucesseur de Piquetinho.

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=5&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=31392

Leur favori est mais j'ai de gros doutes vu le manque d'atomes crochus avec Flavio

Ce qui me fait rire, c'est que le nom de Davidson est écarté d'un revert de main au motif qu'il ne s'agirait de rien d'autre que du lobbying habituel de la presse anglaise (ce qui est effectivement peut être bien le cas).

Mais le nom de Montagny qu'ils sortent de leur chapeau alors qu'aucun média international ne le cite, c'est quoi si ce n'est du lobbying franco-français?

Même si je pense que l'on pourrai accorder un peu plus de temps à Piquet il y a 2 options qui me plaisent beaucoup parmi les remplaçants potentiels :

of course ! ça serai tellement bien de le revoir en F1 ! Avec une voiture correcte il est capable de scorer j'en reste persuadée et puis un peu de fun dans le paddock ne ferai pas de mal !

Sato serai une bonne option pour Renault, il a l'expérience, le coup de volant, la vitesse, l'audace et le soutien de tout le Japon. C'est un pilote sympa qui merite sa place en F1 !