IndyCar Series

De Silvestro forfait pour la manche de ce we dans l'Iowa. Toujours pas remise de son crash du we dernier.

C'est Takuma Sato qui a fait la pole, sa première en IndyCar.

Cesaris a écrit:

De Silvestro forfait pour la manche de ce we dans l'Iowa. Toujours pas remise de son crash du we dernier.

Pourtant la sortie ne semblait pas si violante que ca. Sa secouée d'Indy et ses mains pas totalement remises sont probablement aussi responsables de ce forfait.

Ca fait quand meme 3 pilotes en quelques semaines qui se prenent de grosses branlées et qui sont forfait pour l'épreuve suivante. C'est bien la sécurité mais un de ses jours ca va moins bien se passer

Cesaris a écrit:

C'est Takuma Sato qui a fait la pole, sa première en IndyCar.

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

De Silvestro forfait pour la manche de ce we dans l'Iowa. Toujours pas remise de son crash du we dernier.

Pourtant la sortie ne semblait pas si violante que ca.

Mais c'était un choc arrière. Et les voitures ne sont pas vraiment conçues pour ça. A vitesse égale, ça laisse plus de traces qu'un choc latéral ou par l'avant.

Cesaris a écrit:

Mais c'était un choc arrière. Et les voitures ne sont pas vraiment conçues pour ça. A vitesse égale, ça laisse plus de traces qu'un choc latéral ou par l'avant.

Il n'y a pas de crash box arrière comme sur les F1 ?

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

Mais c'était un choc arrière. Et les voitures ne sont pas vraiment conçues pour ça. A vitesse égale, ça laisse plus de traces qu'un choc latéral ou par l'avant.

Il n'y a pas de crash box arrière comme sur les F1 ?

Je pense que si, mais peut-être pas aussi efficace. Et il y a aussi la question du HANS, qui n'est efficace que pour les chocs frontaux il me semble.

Public je vous aime

Une idée du context ?

cedric a écrit:

Public je vous aime

Une idée du context ?

Ce n'était pas destiné au public mais à la direction de course.

Lors de la dernière manche d'IndyCar, sur l'ovale de Loudon, la course a été perturbée par la pluie. On pensait s'acheminer vers une arrivée sous régime de pace-car, mais la direction de course a donné un restart alors que les conditions, visiblement ne le permettaient pas. Au restart, Danica Patrick est partie en vrac sur la patinoire et a causé un mini-carambolage dans lequel Will Power, un des prétendants au titre, a été impliqué. C'est pour ça que furieux, il a adressé un double doigt d'honneur à la direction de course.

Power va surement prendre une grosse amende, mais le directeur de course (qui est là je crois depuis les débuts de l'IRL en 1996) va probablement se faire virer. En plus, il y a polémique car le classement final entériné est celui qui a précédé l'ultime restart, mais certaines écuries ont porté réclamation, et on pourrait donc avoir un vainqueur sur tapis vert la semaine prochaine. Bref, le merdier.

http://f1etcetera.over-blog.com/article-indycar-hunter-reay-dans-la-confusion-81593290.html

Beau merdier effectivement. Et le réalisateur a coupé 1 sec trop tard lui aussi il va se faire souffler dans les bronches

Simona De Silvestro n'est pas à Sonoma ce week-end. Elle est restée bloquée en Suisse à cause de problèmes de visas.

C'est Simon Pagenaud, le remplaçant de luxe de l'IndyCar, qui roule à sa place.

Que c'est con !

C'est bâlot en effet

Mouais... génial

Alesi au 500 miles...

Il a les fils qui se touchent le Jano

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/59532.html

47 ans, 10 ans pile poil qu'il n'a pas couru en monoplace. Pas raisonnable.

Cesaris a écrit:

47 ans, 10 ans pile poil qu'il n'a pas couru en monoplace. Pas raisonnable.

Si le niveau est le même que cet année il risque de ne même pas se qualifier.

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

47 ans, 10 ans pile poil qu'il n'a pas couru en monoplace. Pas raisonnable.

Si le niveau est le même que cet année il risque de ne même pas se qualifier.

Il devrait y avoir moins de monde normalement. Avec le changement de règlement, tout le parc de voitures est à reconstituer et Dallara et les motoristes s'assureront qu'il y aura le nombre nécessaire pour remplir la grille, à peine plus. Je ne table pas sur plus de 35 engagés.

Journée historique hier pour la place des femmes dans le sport automobile, avec la victoire hier de Ed Carpenter, qui pilote pour le Sarah Fisher Racing.

Ca a été tendu. Carpenter et Franchitti ont fait les 20 derniers tours de front. A l'arrivée, c'est le 6e plus petit écart du championnat.

Superbe fin de course. L'ambiance un indy est définitivement plus familiale qu'en F1

cedric a écrit:

Superbe fin de course. L'ambiance un indy est définitivement plus familiale qu'en F1

Les mécanos de toutes les autres équipes qui félicitent les membres du Sarah Fisher Racing lorsqu'ils vont vers Victory Lane, c'est sympa ouais.
Et Sarah Fisher dans Victory Lane avec son bébé.

Crash monumental à Las Vegas lors de la finale du championnat. 15 pilotes impliqués, des voitures qui ont volé...La course est arrêtée au drapeau rouge.

Inquiétudes quant à l'état de santé de Dan Wheldon.

Accessoirement, puisque Power est impliqué dans le carambolage, Dario Franchitti est assuré du titre. C'est son quatrième, le troisième de suite.