The last one : Abu Dhabi !

Abu Dhabi, c'est dans mon souvenir du bling bling et une sortie des stands inquiétante...

A part ça, pas grand souvenir...

Cette année, l'enjeu est énorme. Le circuit sera t-il à la hauteur ?

Klien remplacera à nouveau Yamamoto chez HRT.

EL1 :

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m42.760s 18
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m43.369s + 0.609s 16
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m43.785s + 1.025s 19
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m43.840s + 1.080s 19
5. Robert Kubica Renault 1m44.080s + 1.320s 19
6. Fernando Alonso Ferrari 1m44.121s + 1.361s 17
7. Michael Schumacher Mercedes 1m44.199s + 1.439s 19
8. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m44.604s + 1.844s 18
9. Nico Rosberg Mercedes 1m44.718s + 1.958s 19
10. Nick Heidfeld Sauber-Ferrari 1m44.737s + 1.977s 19
11. Felipe Massa Ferrari 1m45.160s + 2.400s 18
12. Vitaly Petrov Renault 1m45.445s + 2.685s 21
13. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m45.474s + 2.714s 15
14. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m45.552s + 2.792s 20
15. Tonio Liuzzi Force India-Mercedes 1m45.585s + 2.825s 14
16. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m46.003s + 3.243s 20
17. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1m46.644s + 3.884s 19
18. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m47.105s + 4.345s 22
19. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m48.450s + 5.690s 19
20. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1m48.472s + 5.712s 17
21. Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1m49.375s + 6.615s 13
22. Bruno Senna Hispania-Cosworth 1m49.590s + 6.830s 18
23. Christian Klien Hispania-Cosworth 1m50.274s + 7.514s 17
24. Fairuz Fauzy Lotus-Cosworth 1m51.705s + 8.945s 18

EL2 :

1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m40.888s
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.145s + 0.257s
3. Fernando Alonso Ferrari 1m41.314s + 0.426s
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m41.315s + 0.427s
5. Robert Kubica Renault 1m41.576s + 0.688s
6. Felipe Massa Ferrari 1m41.583s + 0.695s
7. Vitaly Petrov Renault 1m42.096s + 1.208s
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m42.132s + 1.244s
9. Tonio Liuzzi Force India-Mercedes 1m42.203s + 1.315s
10. Nico Rosberg Mercedes 1m42.222s + 1.334s
11. Michael Schumacher Mercedes 1m42.246s + 1.358s
12. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1m42.449s + 1.561s
13. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m42.535s + 1.647s
14. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m42.768s + 1.880s
15. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m42.914s + 2.026s
16. Nick Heidfeld Sauber-Ferrari 1m42.950s + 2.062s
17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m43.128s + 2.240s
18. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m43.584s + 2.696s
19. Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1m45.180s + 4.292s
20. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m45.259s + 4.371s
21. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1m45.612s + 4.724s
22. Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1m46.053s + 5.165s
23. Christian Klien Hispania-Cosworth 1m47.210s + 6.322s
24. Bruno Senna Hispania-Cosworth 1m47.434s + 6.546s

D'après Hamilton, avec son nouvel aileron arrière, la McLaren marche du feu de Dieu. Si les McLaren s'intercalent entre les Red Bull et Alonso, ça va changer beaucoup de choses...

Ah bah on alors

ah bah si alors !

Si c'est le cas on aura pas connu avec autant de changement dans la hiérarchie des performances

Va encore y avoir du pestacle c'est sûr !!!

EL3 :

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m40.696s 18
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m40.829s + 0.133s 15
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m41.280s + 0.584s 13
4. Fernando Alonso Ferrari 1m41.490s + 0.794s 14
5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m41.578s + 0.882s 17
6. Vitaly Petrov Renault 1m41.689s + 0.993s 17
7. Michael Schumacher Mercedes 1m41.690s + 0.994s 18
8. Nico Rosberg Mercedes 1m41.729s + 1.033s 17
9. Robert Kubica Renault 1m41.877s + 1.181s 18
10. Nick Heidfeld Sauber-Ferrari 1m41.893s + 1.197s 20
11. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1m41.934s + 1.238s 18
12. Felipe Massa Ferrari 1m41.978s + 1.282s 14
13. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m42.316s + 1.620s 15
14. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m42.566s + 1.870s 16
15. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m42.587s + 1.891s 18
16. Tonio Liuzzi Force India-Mercedes 1m42.858s + 2.162s 14
17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m42.993s + 2.297s 20
18. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m43.344s + 2.648s 18
19. Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1m44.876s + 4.180s 15
20. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1m45.048s + 4.352s 23
21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m45.050s + 4.354s 20
22. Bruno Senna Hispania-Cosworth 1m45.490s + 4.794s 16
23. Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1m45.629s + 4.933s 22
24. Christian Klien Hispania-Cosworth 1m46.464s + 5.768s 17

Punaise, Hamilton encore devant Alonso !

Je stresse à 1h des qualifs !

Q1 pas de surprise : les 6 habituels + Buemi.

Q2 : Vettel en tête pour son 1er tour rapide... pas de surprise non plus

Il est de la baise là Hamilton...

Ah non, c'est bon. Ouf.

Oh non Bob !


Maintenant, ça va être le stress complet !

C'est clair !! C'est ça qui est bon

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnooooooooooooooooooooooooooooo ! Bouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuge toooooooooooooiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!

Webber

ça va être compliqué maintenant

La joie chez Red Bull alors que Mark est 5ème ?

Et vous pensez qu'ils le favoriseront dans le dernier moment ?


Pour Nando, c'est limitation des dégâts...

Marie a écrit:

Pour Nando, c'est limitation des dégâts...

Pour moi, il fait mieux que limiter les dégats, il fait la très bonne opération du jour. Parce que Webber se retrouve dans une situation quasi-impossible et que Vettel n'a toujours pas son destin entre ses mains.

Je trouve que le suspense en a pris un coup là. Mais bon, il reste 300 bornes.

Cesaris a écrit:

Pour moi, il fait mieux que limiter les dégats, il fait la très bonne opération du jour. Parce que Webber se retrouve dans une situation quasi-impossible et que Vettel n'a toujours pas son destin entre ses mains.

Je trouve que le suspense en a pris un coup là. Mais bon, il reste 300 bornes.

Carrément d'accord avec toi. Fernando est dans un fauteuil !
Devant Vettel doit s'imposer sans être sûr de rien ; et derrière lui, Hamilton n'a absolument rien à perdre. Il fera SA course. Mark Webber devra se montrer saignant face à Button, ce qui devrait laisser de la place à Fernando. Non, y a pas à dire, il est vraiment cool. D'autant qu'il n'est pas homme à craquer facilement, contrairement à un Lewis de 2007 ou 2008
Je ne connais pas bien Abu Dhabi et je ne sais pas s'il y a beaucoup de possibilités de dépasser et de faire le spectacle.

D'accord avec toi NGC, Mark a intérêt à mettre le paquet s'il veut être couronné.

@ Marie : oui, c'est surprenant mais il ne faut pas oublier que cette saison a été riche en rebondissements et que Vettel en pôle garde ses chances demain. Un pépin peut toujours arriver à Alonso et Vettel en pôle = espoir de gagner le titre au nez et à la barbe des deux leaders actuels du championnat.

Ok ce n'est pas cool pour Mark mais Seb leur fait garder espoir. Et comme c'est le chouchou de l'équipe... ça doit amplifier grandement cette joie

perso je me dis wait & see mais je suis pas super optimiste pour Mark

Maverik a écrit:

D'accord avec toi NGC, Mark a intérêt à mettre le paquet s'il veut être couronné.

Surtout que les Mac vondront briller pour cette dernière course, il n'ont rien à perdre de toute façon et vont donc rouler à fond, sans se soucier des 3 prétendants.

Pour Mark, situation plus que compliquée, en devant passer 4 pilotes. Au départ il peut essayer d'avoir Button, mais comme dit ce dernier n'a rien à perdre et Webber tout s'il s'accroche avec lui.
Même situation pour Alonso/Hamilton, même si Alonso a plus de marge de manoeuvre.

Hate d'être à demain

alonso925 a écrit:

Pour Mark, situation plus que compliquée, en devant passer 4 pilotes. Au départ il peut essayer d'avoir Button, mais comme dit ce dernier n'a rien à perdre et Webber tout s'il s'accroche avec lui.

Pour moi, Mark n'a plus rien à perdre non plus. Pour moi, il a "perdu" le titre en qualifs :
1.ses départs ne sont dans l'ensemble pas très brillants comparativement aux 3 autres (Vettel, Hamilton, Alonso), donc je le vois mal dépasser les McLaren au départ (Button à la rigueur)
2.les McLaren sont compétitives sur ce tracé
3.Alonso est devant lui et ne se laissera pas passer facilement
4. il me donne l'impression d'avoir du mal à tenir la pression


Je sais bien qu'en F1 tout est possible, je l'ai déjà vu par le passé, mais j'ai beaucoup de mal à croire à une catastrophe pour Alonso...
Donc Mark n'a pas d'autres choix que d'attaquer, sans se poser de questions.

Je lance cette petite réflexion autour du titre qui va se jouer demain et du bilan de la saison :

Les pilotes RBR auront fait un championnat surprenant.

Pourquoi?

Il se sont accrochés en Turquie, gâchant de gros points.
Ils sont toujours ennemis sur la piste et RBR favorise cette rivalité par l'absence de consignes (et du favoritisme pro Vettel)

Pourtant RBR est CDM constructeurs.

En d'autres termes, qu'Alonso gagne le titre demain ou non, Vettel et Webber en se battant l'un contre l'autre auront paradoxalement fait le meilleur boulot d'équipe possible : leur duel n'est pas allé jusqu'à détruire la marche en avant de RBR.

C'est un peu surprenant, non? (bien qu'il y ait certainement des précédents)