Radio paddock

Ils ne livrent pas en suisse GRRR !! Enervé

L'ancien médecin chef de la FIA n'est pas content de son licenciement.

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/97587.html

Branson a votre service sur AirAsia Laughing

http://www.20min.ch/ro/sports/automoto/story/Richard-Branson-en-h-tesse-de-l-air-en-mai-25777646

Le patron de Virgin va enfin honorer son pari perdu.

Bernie quitterais son poste si il était poursuivi dans l'affaire Gribkowsky.

Ce n'est pas la fin de règne que je souhaite a Bernie mais je ne serais pas contre son départ.

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/98054.html

On sait déjà qui pourrait prendre sa place ?

Marie a écrit:: On sait déjà qui pourrait prendre sa place ?

Non. CVC choisira probablement un inconnu du grand public. Et ce ne sera d'ailleurs peut-être pas UN remplaçant, mais plutôt une direction plus dépersonnalisée.

Et est-ce que concrètement ça peut changer la F1 ?

Marie a écrit:: Et est-ce que concrètement ça peut changer la F1 ?

Certainement, oui, mais peut-être pas autant qu'on l'imagine puisque Bernie n'est plus le proprio de la FOA/FOM depuis maintenant un bon paquet d'années, mais juste un super-administrateur au service de CVC, qui avec ou sans Bernie, est là pour faire de l'argent et préférera toujours un GP au Qatar à un GP en France.

Le changement sera surtout sur la forme. Ecclestone est omnipotent, rien ne se signe dans le paddock sans qu'il soit au courant et qu'il donne son accord, au moins de manière tacite. Il peut influer sur la signature d'un sponsor dans telle écurie plutôt qu'une autre, sur la signature de tel pilote dans telle écurie et on l'a vu en début d'année, est capable de faire virer un patron d'écurie.

http://www.auto123.com/fr/course-automobile/f1-adam-parr-confirme-son-eviction-de-la-f1-par-bernie-ecclestone?artid=150746

Sans lui, tout ça sera fini.

Et comme je pense qu'il n'y aura jamais un véritable contre-pouvoir des écuries (trop occupées à se tirer dans les pattes pour s'unir), au final, c'est la FIA qui bénéficiera d'un départ d'Ecclestone.

Sujet: Re: Radio paddock Sam 12 Jan 2013 - 17:50

Guido Forti n'est plus. Il était directeur de sa propre écurie en F3000 puis en F1.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Guido-Forti-s-est-eteint-a-l-age-de-72-ans,54700.html

Sujet: Re: Radio paddock Dim 13 Jan 2013 - 15:48

Vijay Mallya dans les embrouilles...

http://fr.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/98572.html

Sujet: Re: Radio paddock Lun 14 Jan 2013 - 20:42

Di Resta est content de ne plus avoir Schumacher dans les roues Laughing

http://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2013/2013/di-resta-debarrasse-d-un-emmerdeur-nomme-schumacher_sto3571041/story.shtml

Sujet: Re: Radio paddock Lun 14 Jan 2013 - 23:04

Nouveau sponsor pour Lotus

http://fr.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/98643.html

Ca aide un bon classement au championnat et un Kimi Wink

Sujet: Re: Radio paddock Mar 15 Jan 2013 - 23:02

Cela dit, il parait que les finances de l'écurie ne sont pas au beau fixe et que Genii Capital n'attend qu'une bonne offre pour se barrer.

Sujet: Re: Radio paddock Mar 15 Jan 2013 - 23:17

Cesaris a écrit:: Cela dit, il parait que les finances de l'écurie ne sont pas au beau fixe et que Genii Capital n'attend qu'une bonne offre pour se barrer.

Avec l'arrivée de Monster et d'un peut plus d'argent de la FOM ca devrais aider a boucler le budget. (a motiver un repreneur aussi...)

Sujet: Re: Radio paddock Jeu 17 Jan 2013 - 20:28

Même si je râle dès que la saison est finie, je suis bien d'accord, 20 courses c'est trop:

http://motorsport.nextgen-auto.com/Alonso-veut-moins-de-courses-et-plus-d-essais,54947.html

Sujet: Re: Radio paddock Jeu 17 Jan 2013 - 20:42

D'accord aussi !

Sujet: Re: Radio paddock Jeu 17 Jan 2013 - 21:27

Avec tous les contrats que Berni a déjà signé ca va pas être possible Siffle

Sujet: Re: Radio paddock Jeu 17 Jan 2013 - 21:31

Bah oui, mais c'est vrai que plus d'essais, ça serait une bonne chose.

Sujet: Re: Radio paddock Jeu 17 Jan 2013 - 21:34

Marie a écrit:: Bah oui, mais c'est vrai que plus d'essais, ça serait une bonne chose.

Je ne serais pas surpris qu'ils en rajoutent pour préparer 2014.

Sujet: Re: Radio paddock Jeu 17 Jan 2013 - 21:46

ça me paraitrait logique quand même. La soufflerie et les tests sur bancs c'est bien, mais c'est quand même mieux de tout assembler et de faire rouler tout ça sur un circuit pour voir ce que ça donne !!