GP n°5 : Espagne-- 20-22 mai 2011

Bizarre l'ambiance chez Reb Bull...

et c'est quoi cette combinaison d'Hamilton

Entre la domination Red Bull et les économies de pneus tendres, c'est pas folichon les qualifs 2011. Ceux qui n'ont pas Eurosport ne ratent pas grand chose.

C'est les premières qualifs que je vois cette saison, et je suis de ton avis Cesaris ! Ils pourraient faire un seul tour chronométré comme en 2003 que ça reviendrait au même.

alonso925 a écrit:

Bizarre l'ambiance chez Reb Bull...

pourquoi ?

alonso925 a écrit:

et c'est quoi cette combinaison d'Hamilton

elle est comment ?

alonso925 a écrit:

C'est les premières qualifs que je vois cette saison, et je suis de ton avis Cesaris ! Ils pourraient faire un seul tour chronométré comme en 2003 que ça reviendrait au même.

On set passé de 1 ou 2 stop a 3 ou 4 sans augmenter les dotations pneu. Les écuries économisent. Avec 1 ou 2 jeux de tendres en plus le spectacle serait de retour.

Le Mans forever a écrit:

alonso925 a écrit:

Bizarre l'ambiance chez Reb Bull...

pourquoi ?

Les deux pilotes ont le visage plutôt fermé, pas d'effusions de joie même pas de Webber... Et l'ambiance est pesante lors de la conférence de presse, Vettel tire quasiment la queule, et Webber c'est pas mieux

Le Mans forever a écrit:

alonso925 a écrit:

et c'est quoi cette combinaison d'Hamilton

elle est comment ?

Plein d'étoiles sur les jambes, les bras jaunes, et un bâtiment (je sais pas lequel) dans le dos

Vettel n'a pas utilisé son KERS en Q2 et Q3 il devrait l'avoir demain.

C'est pas mal la 9ème place de Maldonado. Il n'a pas déjà fait quelque chose lors du dernier GP ?

alonso925 a écrit:

un bâtiment (je sais pas lequel) dans le dos

C'est la Sagrada Família

Le Mans forever a écrit:

C'est pas mal la 9ème place de Maldonado. Il n'a pas déjà fait quelque chose lors du dernier GP ?

Non, c'est son premier coup d'éclat de l'année.

Coup de poker de Schumacher qui ne participe pas a Q3 pour pouvoir démarre en durs et être sur une stratégie décalée.

Le début de course va être compliqué mais il va pouvoir essayer de revenir comme un boulet sur la fin quand les autres seront en dure.

Et le public espagnol qui siffle Hamilton...

C'est le pire public du championnat du monde.

Ca va être le bordel....

La solution de soufflage qui permet au moteur de continuer a alimenter le diffuseur même quand le pilote a relâché l'accélérateur es été déclaré illégal par la FIA.

Le problème c'est qu'en plus d'apporter de l'appui cette solution fait entrer de l'air frais dans le moteur et participe a son refroidissement. Sa supression demande de revoir nen seulement l'aéro mais également le refroidissement de la voiture.

Si une écurie décide de déposer réclamation a la fin du GP la FIA devra sortir le tapis vert. Cela pourrait venir d'une des écuries utilisant le moteur cosworth qui ne permet d'utiliser cette astuce.

alonso925 a écrit:

Le Mans forever a écrit:

Yes Mark

Pole pour Webber, les pilotes RB sortent de leurs voitures !

alonso925 a écrit:

Le Mans forever a écrit:

alonso925 a écrit:

et c'est quoi cette combinaison d'Hamilton

elle est comment ?

Plein d'étoiles sur les jambes, les bras jaunes, et un bâtiment (je sais pas lequel) dans le dos

C'est pour fêter les 30 ans du partenariat entre Hugo Boss et McLaren. A chaque séance qualif, les pilotes McLaren ont une combi spéciale, dessinée via un concours sur internet.

Si vous voulez vous amuser...
http://www.hugoboss.com/fr/fr/emag/mcLaren/#/gallery/monaco

Ah je savais pas du tout à propos de ce partenariat, c'étaient les premières qualifications que je regardais cette année, mais j'aime bien l'idée

Bah les résultats ?

Marie a écrit:

Bah les résultats ?

1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m20.981s
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m21.181s + 0.200
3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m21.961s + 0.980
4. Fernando Alonso Ferrari 1m21.964s + 0.983
5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m21.996s + 1.015
6. Vitaly Petrov Renault 1m22.471s + 1.490
7. Nico Rosberg Mercedes 1m22.599s + 1.618
8. Felipe Massa Ferrari 1m22.888s + 1.907
9. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m22.952s + 1.971
10. Michael Schumacher Mercedes
Q3 cut-off time: 1m23.026s Gap **
11. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m23.231s + 1.691
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m23.367s + 1.827
13. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m23.694s + 2.154
14. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m23.702s + 2.162
15. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m25.403s + 3.863
16. Paul di Resta Force India-Mercede 1m26.126s + 4.586
17. Adrian Sutil Force India-Mercede 1m26.571s + 5.031
Q3 cut-off time: 1m25.874s Gap *
18. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m26.521s + 3.561
19. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m26.910s + 3.950
20. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m27.315s + 4.355
21. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m27.809s + 4.849
22. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m27.908s + 4.948
23. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m28.556s + 5.596
24. Nick Heidfeld Renault No time

107% time: 1m28.767s

Merci !

Tiens il n'est pas mal placé Petrov.


La seule image que j'ai vu aujourd'hui c'est la LRGP de Heidfeld en feu... Et visiblement je n'ai pas raté grand chose...


J'espère voir la course demain (mais c'est pas sur) et qu'il y aura un peu de spectacle.

C'est bien Williams qui est a l'origine des remous autour du diffuseur soufflés.

http://fr.espnf1.com/williams/motorsport/story/49225.html

Je viens de voir les images d'Heidfeld en feu (enfin la voiture hein, pas lui ), c'est impressionnant, et les commissaires sont un peu lents en effet...

Schumacher commence en pneus tendres, je croyais que sa stratégie était de prendre les durs

Schumacher en tendres, c'est quoi cette stratégie a la con....

Alonsooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Ca c'est du départ

Tooooooooooooooooommaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!