GP de Belgique 2014

Fini les vacances.....

Fidel a sa légende Spa nous annonce un temps bien pourri tout le week-end

http://www.f1i.com/infos/temps-chien-spa/

De quoi occuper joyeusement le week-end !

 

EL 1 sur piste sèche.
Les Mercedes devant, pas de surprise.
Les Ferrari en embuscade.
Les Force India bien placées dans le Top 10 également. Je pense qu'elles sont capables de créer une petite surprise ici.
Vettel encore confronté à un problème technique dans le dernier quart d'heure, pas de bol. Ricciardo récupère une modeste 9ème place. Personnellement, je n'attends pas forcément les RBR bien placées ce week-end.
En fond de grille, Loterrer devant Ericsson, et Bianchi 1"5 devant Rossi.

Nico Fisico a écrit:

Vettel encore confronté à un problème technique dans le dernier quart d'heure, pas de bol.

Changement de moteur. Il ne participera pas e EL2...

cedric a écrit:

Nico Fisico a écrit:

Vettel encore confronté à un problème technique dans le dernier quart d'heure, pas de bol.

Changement de moteur. Il ne participera pas e EL2...

Il en est rendu à combien de moteurs utilisés ? C'est le 5ème ou... le 6ème ?

Nico Fisico a écrit:

Il en est rendu à combien de moteurs utilisés ? C'est le 5ème ou... le 6ème ?

Tout dépends de quel partie du moteur en question.

Mais pour certains les pénalités pour changements de moteur ne vont pas tarder a tomber...

http://www.f1i.com/infos/fiabilite-moteurs-utilise/

EDIT: http://www.f1i.com/infos/penalite-strategique-vettel/

Bravo Bianchi !

Piste humide, pluie qui revient.... Qualif à suivre absolument !

0h bah mince ! j'espérais vraiment que Lewis obtienne la pole !
Et j'aurais aimé que FA puisse battre SV
Vivement demain ... sur le sec parait-il !Vraiment ?

Les Mercedes sur une autre planète...

Je m'attendais d'ailleurs à ce que l'ensemble des équipes motorisées par Mercedes soient pas mal. Y compris les Williams et même les Force India, traditionnellement pas mal sur les tracés à haute vitesse.

Et curieusement, ce sont les Red Bull et les Ferrari qui ont le mieux résistées. Etonnant.

Cesaris a écrit:

Les Mercedes sur une autre planète...

Je m'attendais d'ailleurs à ce que l'ensemble des équipes motorisées par Mercedes soient pas mal. Y compris les Williams et même les Force India, traditionnellement pas mal sur les tracés à haute vitesse.

Et curieusement, ce sont les Red Bull et les Ferrari qui ont le mieux résistées.  Etonnant.

Idem. Je crois que je verrai pas Hülk sur le podium tel que pronostiqué   Je pensais vraiment que les FI seraient à l'aise. Peut-être que sur le sec cela se passera mieux ?

Nico Fisico a écrit:

Cesaris a écrit:

Les Mercedes sur une autre planète...

Je m'attendais d'ailleurs à ce que l'ensemble des équipes motorisées par Mercedes soient pas mal. Y compris les Williams et même les Force India, traditionnellement pas mal sur les tracés à haute vitesse.

Et curieusement, ce sont les Red Bull et les Ferrari qui ont le mieux résistées.  Etonnant.

Idem. Je crois que je verrai pas Hülk sur le podium tel que pronostiqué   Je pensais vraiment que les FI seraient à l'aise. Peut-être que sur le sec cela se passera mieux ?

Ah tiens, j'avais pas fait gaffe qu'on avait fait exactement le même prono. Moi aussi j'avais mis Hulkenberg sur la boîte.

Bon, bah mauvaise pioche !   

Ca vole bien une GP3      

Allez un peu de pluie svp !   

La tuile pour Nando...

Et hop une pénalité assurée pour Fernando....

      

Pas sûre que chez Mercedes ils soient contents de la liberté laissée à leurs pilotes. Ça serait dommage pourtant qu'ils changent de politique.

Ah ba il va y avoir de l'ambiance ce soir chez Mercedes      

Jolie la nouvelle décoration de Rosberg. C'est pour son mariage ?

Bon allez fini de jouer : de la pluie maintenant !

Lewis en mode booo ma voiture elle avance pas je veux rentrer a la maison      

Lui des que quelque chose ne va pas c'est vraiment une pleureuse       

En même temps, là pour le coup je le comprends. Qu'il abandonne ou non, il ne marquera aucun point. Donc aucun intérêt Autant tout économiser : la voiture, le moteur et les nerfs du pilote.

Etvoilà maintenant on lui dde de rentrer tout doux.