Pilotes - infos et rumeurs -

Une deuxième place et hop une prolongation de contrat? Il fallait dire ça à Piquet plus tôt alors

Et voila cette grande andouille de Fernando qui annonce déja que la Renault 2009 sera une poubelle.

Y pourait pas la fermer de temps en temps...

http://www.eurosport.fr/formule1/saison/2009/alonso-pessimiste_sto1657098/story.shtml

cedric a écrit:

Et voila cette grande andouille de Fernando qui annonce déja que la Renault 2009 sera une poubelle.

Y pourait pas la fermer de temps en temps...

http://www.eurosport.fr/formule1/saison/2009/alonso-pessimiste_sto1657098/story.shtml

Mais bizarrement, ce qu'il dit sur Renault ("L'an prochain, il y aura des règles complètement différentes mais je n'ai jamais vu une voiture se battre dans le peloton une année avant de rouler devant tout le monde l'année suivante") ça s'applique, suivant sa logique, à Honda, qu'il s'apprète(rait) pourtant à rejoindre.

Cesaris a écrit:

Mais bizarrement, ce qu'il dit sur Renault ("L'an prochain, il y aura des règles complètement différentes mais je n'ai jamais vu une voiture se battre dans le peloton une année avant de rouler devant tout le monde l'année suivante") ça s'applique, suivant sa logique, à Honda, qu'il s'apprète(rait) pourtant à rejoindre.

Ca s'aplique a toutes les équipes saufe 2. Une qui as déja ses 2 pilotes et une autre qui n'a aucune envie de le revoir.

En résumé il est déja certain de ne pas étre champion du monde l'année prochaine et attends 2010 pour passer chez les rouges.

Il oublie juste une option, que Ferrari n'ai pas besoin, ou envie, de lui.

Je serais chez Renault je le nomerait pilote no 2 ca lui ferait les pieds.

cedric a écrit:

Je serais chez Renault je le nomerait pilote no 2 ca lui ferait les pieds.

Dans ce cas qui fera les règlages, Piquet?

Voila un petit résumé sympa des places des pilotes. Les cancans vont bon train mais sont-ils vraiment possible ou pas??
NB:--> = jusqu'en

Scuderia Ferrari

Kimi Räikkönen (--> 2009)
Felipe Massa (--> 2010)

Vodafone McLaren-Mercedes

Lewis Hamilton (--> 2012)
Heikki Kovalainen (contrat renouvelé--> ??)

BMW Sauber F1

Robert Kubica (--> 2008 avec option pour l'écurie BMW)
Nick Heidfeld (--> 2008)

ING Renault F1 Team

Fernando Alonso (--> 2008 avec option pour Nano)
Nelson Piquet Jr (-->2008)

Panasonic Toyota Racing

Jarno Trulli (--> 2008 avec option pour Toyota)
Timo Glock (contrat renouvelé --> ??)

Red Bull Racing

Mark Webber (-->2009)
David Coultard (-->2009)

AT&T Williams F1

Nico Rosberg (--> 2009)
Kazuki Nakajima (--> 2008)

Honda Racing

Rubens Barrichello (--> 2008: retraite à la fin de la saison??)
Jenson Button (sur le point de signer un nouveau contrat)

Scuderia Toro Rosso

Sébastien Bourdais (--> 2008)
Sebastian Vettel ( --> 2008)

Force India

Giancarlo Fisichella (--> 2008 avec option pour Force India)
Adrian Sutil (--> 2008)

Beaucoup de changements demeurent possible!

merci EMYLIE mais comme d'habitude on va attendre que FERNANDO annonce ou il va pour que le reste se debloque

http://www.autosports.be/3719-Sato-remplacerait-Bourdais-.html

sonia a écrit:

http://www.autosports.be/3719-Sato-remplacerait-Bourdais-.html

Rien de bien nouveau, Bourdais est sur un baquet ejectable et Taku est a l'affut de toutes les possibilités de revenir en F1.

Il serait stupide pour Toro Rosso de ne pas évaluer toutes les options.

emylie a écrit:

Red Bull Racing

Mark Webber (-->2009)
David Coultard (-->2009)

il doit y avoir erreur sur David qui s'en va en fin d'année à la retraite il me semble...
Alors sebastian Vettel prendrait sa place??

emylie a écrit:

il doit y avoir erreur sur David qui s'en va en fin d'année à la retraite il me semble...
Alors sebastian Vettel prendrait sa place??

Vettel chez Red Bull, c'est officiel depuis le GP d'Allemagne.

je suis perdue depuis 2007 dans les changements j'arrive pas a m'y faire!
Ca m'arrive de confondre encore... FAudrait que j'aprenne par coeur mais pas envie!

emylie a écrit:

Ca m'arrive de confondre encore... FAudrait que j'aprenne par coeur mais pas envie!

Inutil ca change chaque année

Je veux bien taper de tous les côtés, mais pour le coup j'ai envie de défendre (encore) Fernando et préfère taper sur les journalistes !!!

cedric a écrit:

Et voila cette grande andouille de Fernando qui annonce déja que la Renault 2009 sera une poubelle.

Y pourait pas la fermer de temps en temps...

http://www.eurosport.fr/formule1/saison/2009/alonso-pessimiste_sto1657098/story.shtml

Ok c'est une andouille qui parle souvent bien plus vite qu'il ne réfléchit... mais les journalistes sont des pestes que l'éthique n'étouffe pas !

Voici l'intégralité de l'interview : http://www.cadenaser.com/deportes/audios/entrevista-fernando-alonso-larguero/csrcsrpor/20080804csrcsrdep_1/Aes/

Il est super content de sa course et ne tape pas sur son équipe. Quant à Honda, BMW ou Ferrari, ça le laisse un peu sans voix. Et l'extrait repris par cet article, je ne vois pas ce qu'il y a de blasphémateur là-dedans... Imaginer que Renault puisse être devant les Ferrari et les McLaren l'an prochain c'est à la limite de l'utopie... et c'est simplement ce qu'il dit ! Il ne dit pas que se sont des flemmards incapables, juste que l'écart avec les autres est énorme et sera difficile à combler pour mars 2009 !

En revanche les interviewers sont plein de haine envers Hamilton ... c'est lamentable ! Ils sont au même niveau que les supporters de la tribune (est nord ouest sud ????) du PSG ! Ils mériteraient d'être virés sans délai et indemnités !

Et les pseudos journalistes qui reprennent des propos, ou plutot des morceaux de propos, pour faire monter la sauce et créer une mini polémique, c'est pitoyable. Le journalisme est effrayant depuis quelques temps !

D'in a écrit:

Ok c'est une andouille qui parle souvent bien plus vite qu'il ne réfléchit... mais les journalistes sont des pestes que l'éthique n'étouffe pas !

C'est justement ce que je reproche a Fernando. Apres chaque GP il donne sa traditionel interview a cadenaser avec son "grand ami" le journiliste et a tout les coups il se fait avoir.

Mais quesquiva foutre labas a part sa pub

cedric a écrit:

D'in a écrit:

Ok c'est une andouille qui parle souvent bien plus vite qu'il ne réfléchit... mais les journalistes sont des pestes que l'éthique n'étouffe pas !

C'est justement ce que je reproche a Fernando. Apres chaque GP il donne sa traditionel interview a cadenaser avec son "grand ami" le journiliste et a tout les coups il se fait avoir.

Mais quesquiva foutre labas a part sa pub

Ah ça je ne sais pas ! Sans doute une obligation de "donner" à son public espagnol...

Sébastien Buemi va avoir droit à un "test d'évaluation" sur la STR3 le mois prochain à Jerez.

Officiellement en vue de 2009. Mais on peut imaginer aussi pour l'après-Monza étant donné les rumeurs actuelles.

Senna n'a pas été convié.

Pas encore officiel, mais BMW aurait levé (sans surprise) l'option qu'ils ont sur Kubica pour 2009.

Par contre, ce qu'il se dit, c'est que BMW proposait une prolongation de 2 ans à Kubica (pour 2010 et 2011), mais que ce dernier a refusé, afin d'être libre fin 2009. Comme Alonso, il lorgne très fortement sur un volant chez Ferrari...

le fait qu'ils soient confirmés enlèvent le doute sur les rumeurs annoncant kimi chez BMW

Fynn a écrit:

kimi chez BMW

C'etait pas Fernando

cedric a écrit:

Fynn a écrit:

kimi chez BMW

C'etait pas Fernando

Peut-être que BMW voulait se lancer dans le rallye

Cesaris a écrit:

Sébastien Buemi va avoir droit à un "test d'évaluation" sur la STR3 le 17 septembre à Jerez.

Et Takuma Sato sera de la partie dès le lendemain. Il parait que son profil intéresse beaucoup Red Bull puisque le Japon est un marché sur lequel ils sont encore peu implantés.

Cesaris a écrit:

Et Takuma Sato sera de la partie dès le lendemain. Il parait que son profil intéresse beaucoup Red Bull puisque le Japon est un marché sur lequel ils sont encore peu implantés.

Et en plus c'est un pilote expérimenté ce qui permetrait de se passer de Bourdais si nécésaire. Changer ses 2 pilotes pour 2 "bebe" est impensable pour Toro Rosso mais Taku associé a petit jeune ca done a l'équipe une tout autre alure.

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

Et Takuma Sato sera de la partie dès le lendemain. Il parait que son profil intéresse beaucoup Red Bull puisque le Japon est un marché sur lequel ils sont encore peu implantés.

Et en plus c'est un pilote expérimenté ce qui permetrait de se passer de Bourdais si nécésaire. Changer ses 2 pilotes pour 2 "bebe" est impensable pour Toro Rosso mais Taku associé a petit jeune ca done a l'équipe une tout autre alure.

Ouaip, Sato-Buemi, ça me parait assez envisageable comme duo moi aussi.

Il y a une petite interview de Bourdais sur l'équipe.fr, datée d'hier:
http://www.lequipe.fr/Formule1/BOURDAIS_2008_0109.html

On n'apprend rien de croustillant si ce n'est qu'il ne fait pas preuve d'un optimisme démesuré quant à l'avenir. Il est lucide en tous cas.

Ca nous change de certains pilotes qui donnent l'impression d'être les derniers au courant qu'ils vont se faire lourder (genre Fisichella qui est tombé des nues quand Renault a annoncé que Piquet le remplacerait alors que tout le monde était déjà au courant depuis 6 mois)

Cesaris a écrit:

On n'apprend rien de croustillant si ce n'est qu'il ne fait pas preuve d'un optimisme démesuré quant à l'avenir. Il est lucide en tous cas.

On va voir de quoi il est capable sur les 2 circuits pour grans garcons qui arrivent. Mais il n'a plus droit a l'erreur et un exploit serait le bienvenu.