Pilotes - infos et rumeurs -

Les pilotes annoncés pour la "rookie session" de début décembre :

- Ferrari : Daniel Zampieri, Marco Zipoli, et Pablo Sanchez Lopez (les trois premiers de la F3 italienne).
- McLaren : ?? (mais Gary Pafett est éligible)
- Renault : Bertrand Baguette (récompense titre WSR) et Lucas di Grassi
- BMW : Esteban Gutierrez et Alexander Rossi (récompense titres Formule BMW 2008)
- Toro Rosso : Brendon Hartley et Mirko Bortolotti
- Red Bull : Daniel Ricciardo
- Brawn : ??
- Williams : Andy Soucek (récompense titre F2) et Nico Hulkenberg
- Force India : ??

D'apres Martin Brundle (qui connait bien McLaren), c'est cette semaine que devrait tomber l'annonce selon laquelle Mercedes revend ses 40% de McLaren, et devient l'actionnaire majoritaire de Brawn GP (qui pourrait changer de nom).

Ca devrait aider à y voir plus clair sur le marché des transferts.

On sait déjà que Barrichello écarté de l'équipe pour faire de la place à Rosberg (pas encore officiel, mais ça devrait tomber rapidement), c'est clairement une volonté de Mercedes contre l'avis de Ross Brawn.

Et il se murmure également que si Brawn traine les pieds pour conserver Button, c'est encore une volonté de Mercedes. Pour engager à la place un autre pilote allemand (Heidfeld ? Sutil ?). Pour essayer de faire venir Raikkonen ? Je ne suis pas convaincu par l'hypothèse d'une équipe 100% teutonne. Mercedes ne fait pas de la F1 que pour viser le marché allemand. Par contre, essayer de récupérer Raikkonen, why not...

Un duo Rosberg-Raikkonen chez Brawn et Hamilton-Button chez McLaren, ça n'a donc rien d'impossible. Mais comme dit Cedric, il y a une bonne dose de poker menteur dans cette histoire. La visite de Button chez McLaren a été trop peu discrète pour ne pas y voir également une volonté de Button de faire pression sur Brawn, et une volonté de McLaren de faire pression sur Raikkonen.

Tony Fernandes, le boss de Lotus, a annoncé sur son Twitter ( ) qu'ils avaient signé leur premier pilote et que son nom sera révélé imminement (de manière imminente quoi...). A priori, il s'agit de Jarno Trulli.

Pour le deuxième pilote, rien n'est fait. Fernandes semble vouloir un jeune pilote. Le nom de Kamui Kobayashi est parfois avancé.

Quant à Fairuz Fauzy, il sera au mieux 3e pilote.

Cesaris a écrit:

imminement (de manière imminente quoi...)

était-ce nécessaire de préciser??

confirme ses contactes avec Renault.

http://f1.automoto365.com/news/f1/montagny-renault-reponse-dans-15-jours/GpNewsForm-fr-default-19-11-0-38475-1.html

D'après The Guardian, un accord a été trouvé entre Button et McLaren, et ce sera officialisé dans la semaine.

Chez Mercedes GP, c'est un duo Rosberg-Heidfeld qui tient la corde. Et donc, ça sent la porte de sortie pour Raikkonen.

Glock chez Manor

http://f1.automoto365.com/news/f1/officiel-glock-1er-pilote-manor-motorsport/GpNewsForm-fr-default-19-11-0-38479-1.html

Piquet Jr dit être proche d'un deal avec Force India. Moais...

Cesaris a écrit:

D'après The Guardian, un accord a été trouvé entre Button et McLaren, et ce sera officialisé dans la semaine.

Chez Mercedes GP, c'est un duo Rosberg-Heidfeld qui tient la corde. Et donc, ça sent la porte de sortie pour Raikkonen.

Non, non et non !!!

Je veux la paire de beaux gosses chez Mercedes ex-Brawn et un superbe duo Hamilton Raikkonen chez McLaren !

Cesaris a écrit:

D'après The Guardian, un accord a été trouvé entre Button et McLaren, et ce sera officialisé dans la semaine.

Chez Mercedes GP, c'est un duo Rosberg-Heidfeld qui tient la corde. Et donc, ça sent la porte de sortie pour Raikkonen.

S'il part, c'est du talent gâché!!

le mans forever a écrit:

Cesaris a écrit:

D'après The Guardian, un accord a été trouvé entre Button et McLaren, et ce sera officialisé dans la semaine.

Chez Mercedes GP, c'est un duo Rosberg-Heidfeld qui tient la corde. Et donc, ça sent la porte de sortie pour Raikkonen.

S'il part, c'est du talent gâché!!

J'ai pensé la même chose, j'veux Kimi en F1

Même si ce n'est pas du tout la tendance du moment, je crois à l'hypothèse Raikkonen chez Mercedes GP.

Je ne vois pas bien l'intérêt qu'aurait Mercedes à aligner 2 pilotes allemands. C'est de la F1, pas du DTM.

Peut-être Jules Bianchi sur la Ferrari lors du rookie-test de début décembre à Jerez ? C'est en tous cas ce qui se dit dans la Gazetta dello Sport.

Merci pour toutes les infos... même si j'imprime pas forcément, au moins grâce à vous je ne me sens pas totalement larguée...

Cesaris a écrit:

Même si ce n'est pas du tout la tendance du moment, je crois à l'hypothèse Raikkonen chez Mercedes GP.

Je ne vois pas bien l'intérêt qu'aurait Mercedes à aligner 2 pilotes allemands. C'est de la F1, pas du DTM.

Pour être plus précis, la tendance du moment concernant Raikkonen, c'est soit la retraite anticipée, soit l'année sabbatique avec come-back en 2011 chez Red Bull à la place de Mark Webber (idéal pour faire la promo de la Vodka-Red Bull).

Ce qui est certain c'est quel la grille de départ 2010 sera extrêmement différente de celle de 2009.

Cesaris a écrit:

Même si ce n'est pas du tout la tendance du moment, je crois à l'hypothèse Raikkonen chez Mercedes GP.

Bon bah en fait j'y crois plus trop...

Steve Robertson (le manager de Kimi) vient de déclarer aux médias finlandais que Raikkonen ne serait pas en F1 en 2010. Il compte faire du rallye et vise également un volant aux 24h du Mans.

bis

Cesaris a écrit:

Cesaris a écrit:

Même si ce n'est pas du tout la tendance du moment, je crois à l'hypothèse Raikkonen chez Mercedes GP.

Bon bah en fait j'y crois plus trop...

Steve Robertson (le manager de Kimi) vient de déclarer aux médias finlandais que Raikkonen ne serait pas en F1 en 2010. Il compte faire du rallye et vise également un volant aux 24h du Mans.

Ce serait génial qu'il vienne au Mans, ça me consolerait un petit peu...

Outre les divergences salariales, il semble que ça a coincé entre Raikkonen et McLaren sur le nombre d'opérations commerciales à effectuer pour les sponsors () ainsi que sur la possibilité pour lui de faire des piges en rallye.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80187

A propos de rallye justement, puisqu'il se murmure que Raikkonen pourrait rejoindre le giron Red Bull, et que Red Bull est le sponsor de Citroen, certaines rumeurs le mettent au volant d'une C4 WRC officielle l'an prochain aux côtés de Loeb et Sordo.

Button chez McLaren, c'est signé d'après la BBC. L'annonce officielle est attendue dans le courant de la journée.

Je ne sais pas quoi penser de choix. Chez McLaren, je pense qu'il va se faire découper en rondelles par Hamilton que je pense plus talentueux, plus travailleur, avec un meilleur feedback technique, et qui est chez lui à Woking.

D'un autre côté, Brawn et Mercedes lui ont vraiment manqué de respect sur ce coup. Niveau salaire, il ne demandait pas la lune, juste le retour à son salaire 2008 après avoir accepté de le diviser par deux pour assurer la survie de l'équipe. Pour un champion du monde, c'est le minimum syndical.
Ca donne vraiment le sentiment que Brawn et Mercedes ont tout fait pour le pousser vers la sortie.

Une écurie championne du monde qui change ses 2 pilotes ca c'est pas vu souvent.

Je trouve la politique de Mercedes qui lâche McLaren (et son atelier peinture) et ne garde pas pilote un champion du monde un rien étrange.

Brawn a encore déclaré vouloir garder Button... S'il veut le garder c'est pourtant simple, d'autant plus que maintenant c'est Mercedes... Si ça se faisait, ça laisserait peut-être encore une chance à Kimi...

Le point sur les pilotes 2010

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/091118124313.shtml

pfff une année sabatique, ça sent plutôt la retraite étant donné qu'il veut seulement être dans un top team et que tous les pilotes des top teams ont un contrat qui va au-delà de 2011

le mans forever a écrit:

pfff une année sabatique, ça sent plutôt la retraite

C'est aussi mon impression