Le stand WRC

Loeb toujours en tête avec 18.2s d'avance sur Hirvonen
Il n'a pas trop été pénalié par sa position d'ouvreur puisque'il a remporté plusieurs spéciales aujourd'hui.
Encore 3 étapes demain et c'est gagné!

Et bien, c'est fait !!
Seb Loeb s'est imposé pour la première fois de sa carrière sur les 1000 lacs. Il devance Mikko Hirvonen et revient à un tout petit point au classement général.
Chris Atkinson complète le podium et progresse doucement avec se nouvelle Impreza.
Dommage pour Dani Sordo qui est bouté hors du podium, mais c'est un bon résultat pour lui. Citroen va avoir besoin de lui pour le championnat constructeur

Prochain rendez-vous, du 15 au 17 aout en Allemagne, dans le jardin de Seb Le français n'y a jamais perdu depuis que la course est au calendrier !

alonso925 a écrit:

ngc9999 a écrit:

En tout cas, ça serait super pour Seb de s'imposer en Finlande, un temple du Rallye

D'autant plus que c'est l'un des seuls rallyes avec la GB qu'il n'a pas encore gagné.

Et encore...en G.Bretagne, on peut le créditer d'une victoire morale puisqu'il avait la victoire en main en 2005 quand il a volontairement écopé d'une pénalité pour céder la victoire à Solberg et éviter d'être titré le jour de la mort de Michael Park.

Superbe Loeb

ngc9999 a écrit:

Prochain rendez-vous, du 15 au 17 aout en Allemagne, dans le jardin de Seb Le français n'y a jamais perdu depuis que la course est au calendrier !

C'est d'ailleurs pour ça que l'épreuve sera supprimée du calendrier
Faut dire aussi que les petites routes dans le vignoble alsacien ressemble beaucoup au tracé allemand, et comme Loeb s'amusait pas mal étant jeune à rouler dans ces endroits ce n'est pas étonnant de le voir remporter à chaque fois cette épreuve!

Cesaris a écrit:

Et encore...en G.Bretagne, on peut le créditer d'une victoire morale puisqu'il avait la victoire en main en 2005 quand il a volontairement écopé d'une pénalité pour céder la victoire à Solberg et éviter d'être titré le jour de la mort de Michael Park.

Ah oui je me souviens...
Ce jour là, il a été un grand homme...

ngc9999 a écrit:

Prochain rendez-vous, du 15 au 17 aout en Allemagne, dans le jardin de Seb Le français n'y a jamais perdu depuis que la course est au calendrier !

C'est parti, et comme attendu Loeb mène la danse.

Par contre, Gigi Galli est sorti violemment dans l'ES 5 et ça a l'air assez méchant. Il est conscient mais n'a pas pu sortir de sa voiture par ses propres moyens.

Grand chelem de Mr Rallye d'Allemagne aujourd'hui

Mais la spéciale 6 a été annulée suite au trop grand nombre de spectateurs sur la piste.

Cesaris a écrit:

Par contre, Gigi Galli est sorti violemment dans l'ES 5 et ça a l'air assez méchant. Il est conscient mais n'a pas pu sortir de sa voiture par ses propres moyens.

Fémur fracturé pour Galli. Out jusqu'à la fin de l'année.

Cesaris a écrit:

Fémur fracturé pour Galli. Out jusqu'à la fin de l'année.

Aië, ça c'est pas cool. Dommage car depuis le début d'année il montrait pas mal de belles choses...

Cesaris a écrit:

Fémur fracturé pour Galli. Out jusqu'à la fin de l'année.

http://rallye.automoto365.com/news/?lang=fr&theme=default&team_id=0&month=8&season_year=2008&mode=NewsDetails&id=928&news_type_id=1

L'interdiction de la mousse anti crevaison est bonne pour le spéctacle mais niveau sécurité c'est une autre histoire...

cedric a écrit:

L'interdiction de la mousse anti crevaison est bonne pour le spéctacle mais niveau sécurité c'est une autre histoire...

Ça fait depuis le début de la saison que les pilotent le disent...

Sinon très belle matinée pour Mr Rally d'Allemagne qui remporte, presque tranquillement, les 4 spéciales de la matinée et qui accroit sont avance sur ses poursuivants. Dani Sordo a repris la seconde place à Mikko Hirvonen, ce qui est une bonne opération pour Citroën.

Loeb commance a assurer, la preuve il augmente son avance en gagnant chaques speciales

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=2284&desc=ES11%20:%20les%20leaders%20conservent%20leur%20position%20dans%20Bosenberg

Dani Sordo remporte la dernière spéciale de la journée et empêche son coéquipier de faire un carton plein.
Très bonne opération pour François Duval qui monte sur le podium à la place de Mikko Hirvonen, ce dernier ayant perdu 48s sur cette seule spéciale.

Duval devant Hirvonen...jusqu'à ce que "radio Wilson" grésille dans son casque.

Cesaris a écrit:

jusqu'à ce que "radio Wilson" grésille dans son casque.

Comment ça

alonso925 a écrit:

Cesaris a écrit:

jusqu'à ce que "radio Wilson" grésille dans son casque.

Comment ça

Ba il ne pilote pas pour l'écurie offiiel mais il y a quand meme un gros logo Ford sur son volant.

De la a ce qu'on lui demande gentiment de lever le pied....

Si li classement reste inchangé Ford perd actuellement tres gros sur ce rally

alonso925 a écrit:

Cesaris a écrit:

jusqu'à ce que "radio Wilson" grésille dans son casque.

Comment ça

Stobart est une écurie "privée" mais elle est placée sous la même direction (M-Sport, de Malcolm Wilson) que l'équipe officielle.

http://fr.wikipedia.org/wiki/M-Sport

Ah oui c'est vrai qu'il pilote indirectement pour Ford désormais et plus Citroën, merci pour le rappel les gars, ça m'avait échappé! Effectivement, la consigne d'équipe va être claire...
En lisant Wilson je pensais à Matthew Wilson et je ne voyais pas le rapport

Soit j'ai été mauvaise langue, soit Duval n'en a fait qu'à sa tête, en tous cas, il a résisté jusqu'au bout à Hirvonen et conservé sa 3e place.

Cesaris a écrit:

Soit j'ai été mauvaise langue, soit Duval n'en a fait qu'à sa tête, en tous cas, il a résisté jusqu'au bout à Hirvonen et conservé sa 3e place.

Ce fut la surprise: jamais Malcolm Wilson, le directeur de Ford WRT, ne donna l'ordre au Belge qu'il avait engagé sur une Focus de son équipe B de lâcher du lest pour favoriser l'arithmétique de son leader nordique... Tant mieux pour le spectacle

Loeb reprend donc 5 points à Hirvonen et reprend par la même la première palce au championnat.
Très belle course de Sordo qui permet à Citroëen de faire le doublé
Et très belle course aussi de Duval, qui a remporté plusieurs spéciales ce matin

Galli, victime d'une fracture du fémur et indisponible pour une durée de six semaines sera remplacé par François Duval au volant de l'une des Ford Focus de chez Stobart au prochain rallye de Nouvelle-Zélande (28 au 31 août).

alonso925 a écrit:

Galli, victime d'une fracture du fémur et indisponible pour une durée de six semaines sera remplacé par François Duval au volant de l'une des Ford Focus de chez Stobart au prochain rallye de Nouvelle-Zélande (28 au 31 août).

Galli est out pour plus de 5 semaines. Il a une interdiction de pauser le pied de 5 semaines puis rééducation...

alonso925 a écrit:

Galli, victime d'une fracture du fémur et indisponible pour une durée de six semaines sera remplacé par François Duval au volant de l'une des Ford Focus de chez Stobart au prochain rallye de Nouvelle-Zélande (28 au 31 août).

Et pour les 2 prochains rallyes asphalte (Corse et Catalogne), Duval sera nominé sur la 2e Focus officielle, alors que Latvala sera temporairement "rétrogradé" chez Stobart.

Cesaris a écrit:

Et pour les 2 prochains rallyes asphalte (Corse et Catalogne), Duval sera nominé sur la 2e Focus officielle, alors que Latvala sera temporairement "rétrogradé" chez Stobart.

Apres le doublé de Citroen en Allemagne Ford va devoir utiliser toutes ses resources pour conserver ses chances au championat.

Voici un rallye de Nouvelle-Zélande mouvementé
Encore quatrième au départ de l'avant-dernière spéciale, Sébastien Loeb a profité de la malchance de ses rivaux pour remporter son troisième rallye consécutif! Et il a en plus devancé à l'arrivée son coéquipier Dani Sordo!
Loeb peut remercier sa bonne étoile, puisque ses trois rivaux pour la victoire finale ont tous abandonné, et dans la même spéciale, à savoir l'avant-dernière. Jari-Matti Latvala est d'abord sorti de la piste, un accident qui l'a contraint à l'abandon. Mikko Hirvonen, son grand rival pour le titre, a ensuite crevé, perdant plus de cinquante secondes et laissant le champ libre aux deux Citroën de Loeb et Sordo. Enfin François Duval a lui aussi quitté la piste et n'a pu terminer le rallye...

Sébastien Loeb a désormais 8 points d'avance sur Hirvonen, avant 2 épreuves sur asphalte...

2 doublé de suite pour citroen ca va raler sec ce soir chez Ford. Et avec 2 éprouves sur asphalte qui arrivent la chasse au loeb va étre ouverte

cedric a écrit:

Dans ce cas il a p'tetre un peut trop levé le pied vu que sans la défaillance des Ford il n'aurait certainement pas gagné.

Il est aussi parti à la faute dans la première spéciale le dimanche matin, ce qui aurait compromis ses chances de victoire sans la débacle des Ford.

La patron de Citroen a admis avoir choisis cette tactique par dépis. La FIA devra vraiment trouver quelque chose car là ça devient ridicule pour le public...