Coup de massue : Honda s'en va !

Rumeurs alarmistes du côté de Brackley.

Honda aurait décidé de se retirer de la F1 avec effet immédiat. Soit l'écurie est vendue d'ici la fin du mois, soit elle ferme ses portes.

Garsp....

Ca ne présage rien de bon pour le championat 2009 si apres les circuits c'est au tour des écuries de se retirer

Dans les contrats de la FOM il n'y a pas un nombre minimum de participants qu'ils doivent garantir ?


http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=12&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=34059

cedric a écrit:

Dans les contrats de la FOM il n'y a pas un nombre minimum de participants qu'ils doivent garantir ?

18 voitures je crois.

Rumeurs supplémentaires:
- Honda pourrait se contenter de vendre son écurie pour 1$ symbolique à n'importe quel repreneur capable de garantir la survie de l'écurie (je mets ma main au feu que Craig Pollock ou David Richards sont déjà sur les rangs )
- Honda pourrait continuer à équiper en moteur l'écurie une année supplémentaire. Mais au kazou, Ross Brawn serait déjà en train d'activer ses réseaux pour récupérer les moteurs Ferrari de Force India.

Cesaris a écrit:

18 voitures je crois.

C'est aussi le chifre que j'avais en tete.

Et j'approuve le résumé que tu as suprimé

Honda a en tout cas annulé hier la presentation "fastueuse" de sa monoplace.

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081203100423.shtml

Un long article (en anglais) sur le retrait de Honda...

http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7766092.stm

annoncé sur Inter ce matin... au réveil, ça passe mal !

Une vision moins "économique" du retrait de Honda.

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=12&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=34068

Un plan de sauvetage signe Brawn et Fry ?

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=12&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=34069

Fry optimiste

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081205113858.shtml

Quel choc cette nouvelle !

première réaction : Oh non Bubu chériiiiiiiii !!!!
deuxième : c'est le début de la fin pour la F1
troisième : qu'est ce qu'on va faire de FF1 ?

Bon il semble que tout ne soit pas perdu encore mais bon c'est pas le joie pour autant.

Très bon article de Automoto365 sur les vraies raisons du départ de Honda qui ne sont pas que financiers. Pas de résultats + pas de sponsors + management bof + crise = abandon de l'équipe c'est assez logique et finalement ne me surprends pas tant que ça.

Fry optimiste ? tu m'étonnes ça lui sauve la peau cette affaire ! si Honda était resté il se serai surement fait débarquer...

ouais ben ca promet de plus en plus pour l'avenir de la F1,
entre les circuits et les ecuries qui disparaissent ca me gave tout ca

Marnie a écrit:

Très bon article de Automoto365 sur les vraies raisons du départ de Honda qui ne sont pas que financiers. Pas de résultats + pas de sponsors + management bof + crise = abandon de l'équipe c'est assez logique et finalement ne me surprends pas tant que ça.

Ce qui me surprend, c'est qu'on parlait beaucoup ces dernières semaines d'un juteux contrat avec le pétrolier brésilien Petrobras, sur le point de devenir le sponsor titre de l'écurie. Ca aurait sensiblement allégé la facture du côté de Tokyo.

On disait que c'était déjà signé et que c'était juste pour des raisons juridiques (l'actuel contrat entre Petrobras et Williams court jusqu'au 31 décembre) qu'aucune annonce officielle n'avait été faite.

Est-ce que le deal serait tombé à l'eau à la dernière minute et aurait ainsi précipité la décision des boss de chez Honda ?

Cesaris a écrit:

Est-ce que le deal serait tombé à l'eau à la dernière minute et aurait ainsi précipité la décision des boss de chez Honda ?

Possible mais j'ai vraiment l'impression que Honda profite de la situation économique pour se débarasser d'une écurie de F1 qui n'a fait que plonger au classement depuis son rachat.

La réaction de Bubu

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081205174748.shtml

Toyota confirme son engagement en F1...

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081205175515.shtml

La réaction de Monsieur F.

http://www.bordsdepistes.com/2008/12/05/what-a-suprise/

quelle surprise en effet!



On n'est pas au bout de nos surprises... L'intersaison est mouvementée...

David Richards, le retour de la revange ...

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=12&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=34087

Les Japonais sans pitié pour Honda

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=12&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=34101

Berni ne pleure pas le départ de Honda

Je suis un peut de son avis, surtout si l'écurie est rachetée et participe au championat 2009.

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081211094900.shtml

Pas beaucoup de nouvelles de potentiels racheteurs...ce qui n'est pas forcément une mauvaise chose. Je me méfie de ces entreprises ou de ces aventuriers de la finance qui se répandent dans la presse en clamant bien fort qu'ils sont plein d'ambitions. Souvent, ce n'est rien d'autre que du bluff, une manière de se faire de la pub à peu de frais, et on se rend compte rapidement qu'ils n'ont pas un penny. Des négociations sérieuses, ça se passe dans la discretion.

Quelques pistes entendues ici ou là tout de même:
- David Richards (cf plus haut). Mais pas tout seul, accompagné des investisseurs koweitiens avec lesquels il a racheté Aston Martin à Ford l'an dernier: Investment Dar. Sauf qu'aux dernières nouvelles, ce fonds d'investissement n'a pas été épargné par la crise.
- Martin Leach (l'ancien CEO de Ford), avec des investisseurs de Dubai : Dubai Investment Capital. Si ce nom vous dit quelque chose, c'est normal, ce sont eux qui avaient été très proches de racheter Super Aguri au printemps dernier. Accessoirement, Martin Leach est un proche de Nick Fry.

La reactions de quelques pilotes au départ de Honda.

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/081211175210.shtml

Peugeot-Citroen comme potentiel repreneur de Honda F1 avec un duo Bourdais-Button ?
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/081215090422.shtml

Perso, j'ai du mal à y croire. J'ai l'impression que du constat "PSA est un peu moins touché par la crise que certains autres constructeurs", certains sont un peu rapidement passés à "PSA ne sait plus quoi faire de son argent". Les aides de l'Etat aux constructeurs français semblent également être source de fantasme chez certains journalistes anglo-saxons.

Alors d'accord, le programme WRC de Citroen a de bonnes chances de ne pas continuer après 2009, et le programme endurance de Peugeot ne sera pas non plus éternel, mais je doute que la F1, même dans sa future configuration "low-cost", soit vraiment dans l'air du temps pour un constructeur généraliste.

Et puis ça veut dire quoi ? Que PSA va supprimer des emplois en France (car l'activité WRC de Citroen et l'activité Endurance de Peugeot sont basées en France) pour soutenir un programme F1 localisé en Angleterre ? Je ne pense pas que ce soit le sens que l'Etat entende donner à son plan d'aide aux constructeurs nationaux.

Bref, ça ne me parait pas très crédible. Mais c'est une rumeur qui circule depuis déjà une dizaine de jours, de manière discrète, mais sans vraiment s'éteindre.

Cesaris a écrit:

Peugeot-Citroen comme potentiel repreneur de Honda F1 avec un duo Bourdais-Button ?

Je trouve aussi ca louche. Mais avec un directeur comun pour les 2 branche sport du groupe PSA ce n'est pas totalement impossible juste fortement improbable.

http://www.endurance-info.com/article.php?sid=6874&thold=0