Racing-manager

D'in a écrit:

ça fait un peu spice girl... désolée de mes références pourries... je suis de cette génération pitoyable !

Tu ne te trompe pas c'est bien une référence pourrie

the boys love our rear lights

Comprends rien de rien à ce jeu ! Je viens de voir que j'ai des messages et parait que j'ai fini 6ème du GP d'espagne et 15ème du GP de truquie... sans rien faire !! c'est quoi de truc ??? Et puis j'arrive pas demander à entrer dans le clan FF1T !!!

Purée, y'a rien qui va en ce moment


(Femme au bord de la crise de nerfs)

Pour joindre un clan il faut entrer son No. Pour le FF1 Team c'est le 17099.

Pour ce qui est de l'interface utilisateur toute pourrie ya rien a comprendre elle est toute pourrie

D'in, pour rentrer dans un clan, ça marche en 3 temps:
- tu fais ta demande (t'as besoin du numéro d'identifiant que Marnie a donné plus haut, le 17099)
- la Présidente (Marnie) accepte ta demande
- tu valides
Et c'est seulement là que tu apparaitras comme membre du clan.

(félicitations pour ta 6e place en Espagne)

c'est fait !!!!MARNIE; ma candidature est envoyée sous le pseudo de "icegirl66"

j'ai pas fais un seul essais faudrait que je m'entraine peut etre non????

candidature envoyée... c'est mon deuxième prénom... si tu le connais pas, je te l'envoie pas MP.

sonia a écrit:

c'est fait !!!!MARNIE; ma candidature est envoyée sous le pseudo de "icegirl66"

j'ai pas fais un seul essais faudrait que je m'entraine peut etre non????

Faudrait que t'assures un chrono de qualif je pense. Mais pas plus car sinon ton pilote sera fatigué pour la course qui a lieu à 5 pm.

il y aune touche a appuiyer ???comment se fait il que je fais des essais sans faire quo ique ce soit

moi aussi pas comprendre pFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

Tout le monde est accepté dans le clan FF1 !

Je viens de voir qu'Eleana avait fini 3ème au GP d'Espagne ! et 16ème en Turquie

sonia a écrit:

il y aune touche a appuiyer ???comment se fait il que je fais des essais sans faire quo ique ce soit

moi aussi pas comprendre pFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

Moi non plus !
Tu cliques, tu fais un temps sans rien faire de plus !
Je comprends pas non plus comment ça marche !

c'est moi la chieuse D'IN t'inquiete pas

encore une question:ou voyez vous que vous etes vainqueurs de te ou tel grand prix

sonia a écrit:

c'est moi la chieuse D'IN t'inquiete pas

encore une question:ou voyez vous que vous etes vainqueurs de te ou tel grand prix

quand tu te connectes, y'a une enveloppe pour te signaler si tu as des messages, et là on te donne les résultats de tes courses... mais si tu viens de t'inscrire, t'a pas encore disputer de course. Tu auras ce message après la course de ce soir.

C'est un jeu où l'on manage l'équipe, on a pas à conduire la voiture comme dans les jeux de simulation.
Là on peut jouer sur différents paramètres pour optimiser la voiture et le comportement du pilote en faisant attention à ne pas trop en demander sinon on épuise notre capital d'argents, de tours ou la condition physique du pilote.

Pour commencer, afin d'être sur d'être qualifiée je vous conseille de vous qualifier en effectuant un tour de qualifs (dans Circuits=>Qualifications)
Après vous pouvez améliorer la voiture ou votre pilote en lui faisant faire des essais (Circuits=>Essais) là vous pouvez choisir quels types d'essais vous souhaitez effectuer suivant le domaine que vous souhaitez améliorer.

Vous pouvez si vous le souhaitez acheter un nouveau châssis ou moteur plus performant dans Pilote=>Voiture
Ou acheter un deuxième voir un 3ème pilote pour pouvoir changer quand le premier est fatigué ou avoir un pilote plus performant.

Comme tout ça coûte de l'argent dans Manager=>Sponsors vous pouvez vous vendre au capitalisme et chercher des sponsors qui rapporteront des sous ou employer vos pilotes dans des opérations marketing

A TOUT MANIPULER N"IMPORTE COMMENT ;j'ai explosé la condition physique de mon pilote

sonia a écrit:

A TOUT MANIPULER N"IMPORTE COMMENT ;j'ai explosé la condition physique de mon pilote

comment ça ???


S'il est fatigué, c'est normal... le mien aussi... 4 tours d'essais pour améliorer la caisse et un tour de qualif, et hop ! il est out !!! Je te jure que àa vaut pas un Kimi ou un Fernando !!!

Ouais, mais ya une course dans 50 minutes là ! Ils vont pas tenir s'ils sont déjà cuits.

D'où l'intérêt de recruter un deuxième pilote. Le premier pilote pour faire les essais et promener les VIP, le deuxième pilote pour claquer un chrono et faire la course.

oui ils sont meilleurs nos chouchous!!!!avant qu'ils se fatiguent sur 4 tours

Cesaris a écrit:

Ouais, mais ya une course dans 50 minutes là ! Ils vont pas tenir s'ils sont déjà cuits.

D'où l'intérêt de recruter un deuxième pilote. Le premier pilote pour faire les essais et promener les VIP, le deuxième pilote pour claquer un chrono et faire la course.

J'arrive pas à faire ça !
j'ai pas compris comment ça marche !

Citation :

Ouais, mais ya une course dans 50 minutes là ! Ils vont pas tenir s'ils sont déjà cuits.

mais c'est qu'il s'enerve là CESARIS

tu as raison allez je touche plus rien

D'in a écrit:

Cesaris a écrit:

Ouais, mais ya une course dans 50 minutes là ! Ils vont pas tenir s'ils sont déjà cuits.

D'où l'intérêt de recruter un deuxième pilote. Le premier pilote pour faire les essais et promener les VIP, le deuxième pilote pour claquer un chrono et faire la course.

J'arrive pas à faire ça !
j'ai pas compris comment ça marche !

Tu vas dans l'onglet "pilote". Et là, t'as un bouton "acheter un nouveau pilote".

Quand tu auras deux pilotes, tu verras deux visages différents s'afficher dans ta rubrique pilote. Il te suffira de cliquer sur l'un ou sur l'autre pour déterminer quel pilotes tu décides d'envoyer en piste.

sonia a écrit:

Citation :

Ouais, mais ya une course dans 50 minutes là ! Ils vont pas tenir s'ils sont déjà cuits.

mais c'est qu'il s'enerve là CESARIS

tu as raison allez je touche plus rien

Nom de Dieu Sonia, on est à 40 minutes du départ ! Tu devrais déjà être en combi et casquée là !

prete!!!!!



je vais juste alle boire un petit coup avant histoire de me reveiller

Quel est votre stratégie pour les arrêts au stand ?

Mon pilote de course, Issa, n'est qu'à 20% ça ira tu crois Césaris ?

Marnie a écrit:

Quel est votre stratégie pour les arrêts au stand ?

Mon pilote de course, Issa, n'est qu'à 20% ça ira tu crois Césaris ?

j'ai une deuxième pilote !!!!

Bon, maintenant, comment on fait pour que ça soit le 2ème pilote qui fasse la course ????

Moi j'ai pas réfléchi encore à la stratégie

Cesaris a écrit:

D'où l'intérêt de recruter un deuxième pilote. Le premier pilote pour faire les essais et promener les VIP, le deuxième pilote pour claquer un chrono et faire la course.

Bon, j'ai un peu négligé cet aspect. Je crois que c'est un peu tard pour s'en inquiéter maintenant, vu que les pilotes, aussi bons soient-ils ne connaissent pas la piste
Ça doit être pour ça que les deux premiers roulent 4 secondes plus vite que moi.

Je m'en paierai un après la course^^

Citation :

Quel est votre stratégie pour les arrêts au stand ?

Je fais deux arrêts, un truc normal, équilibré, quoi^^ (P1 à 20tours et P2 à 50tours) en espérant que j'arrive à doubler celui qui est devant moi.
Et puis, je prie pour que les deux devant s'accrochent

Citation :

Mon pilote de course, Issa, n'est qu'à 20% ça ira tu crois Césaris ?

A 17h, il recouvrera 10% de santé supplémentaire.
Mais de toutes façons, ce serait plutôt à toi de nous dire. T'as déjà fait 2 courses

D'in a écrit:

Bon, maintenant, comment on fait pour que ça soit le 2ème pilote qui fasse la course ????

Je suppose que c'est celui qui fait la qualif qui court, non??