GP de Monaco (21-24 mai 2009)

Fin de Q1

Hamilton, Heidfeld, Kubica, Trulli et Glock out.

Nico Rosberg 1er dans son jardin.
Bourdais 14e évite l'élimination a la dernière seconde.

Raikonnen 1er en Q2!

Voyons si ce sera de meme en Q3!

Whoww quel tour de qualif de Bubu !!!!!!!

Avec Kimi sur la 2e ligne ca va chauffer au départ (planquez vous a San Devote)

Résumé des qualifs:




1 J. Button Brawn GP 1:14.902
2 K. Räikkönen Ferrari 1:14.927
3 R. Barrichello Brawn GP 1:15.077
4 S. Vettel Red Bull 1:15.271
5 F. Massa Ferrari 1:15.437
6 N. Rosberg Williams 1:15.455
7 H. Kovalainen McLaren 1:15.516
8 M. Webber Red Bull 1:15.653
9 F. Alonso Renault 1:16.009
10 K. Nakajima Williams 1:17.344

11 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:15.833
12 N. Piquet jr. Renault 1:15.837
13 G. Fisichella Force India F1 1:16.146
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:16.281
15 A. Sutil Force India F1 1:16.545

16 L. Hamilton McLaren 1:16.264
17 N. Heidfeld BMW 1:16.264
18 R. Kubica BMW 1:16.405
19 J. Trulli Toyota 1:16.548
20 T. Glock Toyota 1:16.788

C'est chaud bouillant, demain le départ va être très excitant!!

Comme dit Cédric: Planquez-vous!!!

Les Red Bull quelque peu en retrait, mmmh....le nouveau package aéro ferait-il des siennes, nous verons bien. Alonso encore une fois nous fait croire au bonheur, et puis vite il rentre dans le rang comme d'ab., malgré un Raïko époustouflant, je sens comme une certaine fébrilité chez Ferrari, quelle quantité d'essence emporte l'ex Champion du monde ?, Kova qui sauve les meubles, plus loin je retiendrais l'exellente 11éme place du P'tit Suisse, qui au passage met une claque au frenchy, que va bien nous trouvé Seb comme excuse cette fois-ci. , mais alors de voir les deux Force India en Q2, alors que les Toy's et autre BMW, se retouvent sur les 4 dernières places, le pire étant la descente aux enfers de l'équipe Japonaise, en même pas 2 GP les voici reléguées en queue de peloton, qu'est ce qui c'est passé ? Enfin Button qui nous sort de son chapeau un tour de qualif génial, je croise les doigts pour qu'au premier virage tout se passe bien pour lui...parceque le Kers de Ferrari... hein bon.... bref.

Fernando a fait mon bonheur quelques heures... il a même réussi à me faire oublier la méchante caissière du petit casino qui voulait pas de ma CB... mais voilà, en qualifs, malgré toutes mes supplications, il n'a pas concrétisé...

Et après j'étais verte que ça soit ENCORE Button... après 2002 et 2004, 2009 ???

Sinon, quelqu'un a des nouvelles de la guerre FIA FOTA ??

Les rumeurs de paddock et bords de piste sont très alamantes ou alarmistes... qu'est qu'il s'en dit ailleurs ???


Demain je vous rejoins pour suivre la course... mon capital soleil n'aurait pas supporté une autre journée en tribune de toute façon ! Le voyage retour en train de nuit va être chaud, dans tous les sens du terme !!


A demain les gens !


PS : Mylie, j'ai trop pensé à toi tout le temps... surtout avec la belle journée qu'a fait Rosberg.

Marie a écrit:

Sinon, quelqu'un a des nouvelles de la guerre FIA FOTA ??

Les rumeurs de paddock et bords de piste sont très alamantes ou alarmistes... qu'est qu'il s'en dit ailleurs ???

Pas grand chose. Quelques pilotes ont fait des déclarations dans la ligne éditorial de leur écurie. Mais rien n'a filtré directement de la réunion FIA/FOTA/FOM

L'unique point positif c'est que personne n'a claqué la porte et que les négociations continuent.

Le poids des monoplaces:

1 . J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 647,5 kg
2 . K. Raikkonen - Ferrari F60 - 644 kg
3 . R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 648 kg
4 . S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 631,5 kg
5 . F. Massa - Ferrari F60 - 643,5 kg
6 . N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 642 kg
7 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 644 kg
8 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 646,5 kg
9 . F. Alonso - Renault R29 - 654 kg
10 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 668 kg
11 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 670 kg*
12 . N. Piquet - Renault R29 - 673,1 kg*
13 . G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 693 kg*
14 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 699,5 kg*
15 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 670 kg*
16 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 645,5 kg*
17 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 680 kg*
18 . R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 696 kg*
19 . J. Trulli - Toyota TF109 - 688,3 kg*
20 . T. Glock - Toyota TF109 - 700,8 kg*

Marie a écrit:

PS : Mylie, j'ai trop pensé à toi tout le temps... surtout avec la belle journée qu'a fait Rosberg.

je lui porte la poisse quand je suis sur le circuit, c'est pas possible autrement!!!
Je suis contente pour lui!

Alors, t'as cramé? Ca devait bien taper le soleil!!

La boite de vitesse de Lewis n'a pas survécu a la sortie de route de la McLaren en qualif.

Il s'élancera de la dernière place sur la grille de départ.

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/090523210226.shtml

cedric a écrit:

La boite de vitesse de Lewis n'a pas survécu a la sortie de route de la McLaren en qualif.

Il s'élancera de la dernière place sur la grille de départ.

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/090523210226.shtml

c'est pas son week-end!

emylie a écrit:

c'est pas son week-end!

C'est pas sa saison

sur le seul circuit ou les défauts de la McLaren ne sont pas trop pénalisant il s'élance de la dernière position.

Daniel je partage ton analyse des qualifs.

Brawn: discrets lors des essais mais quant il faut faire LE tour du week-end les 2 pilotes sont la. N'en déplaise a Flavio.
Ferrari: tien Kimi a acheté un nouveau réveille. Ils ont la performance auront-ils la fiabilité
Red-Bull: Un petit coup de moins bien. Vettel 4e mais avec 15Kg de moins que Button.
Williams: Nico est champion des essais libre mais en Q3 il manque un petit quelque chose.
Torro Rosso: Buemi confirme, Bourdais aussi
Renault: Mais pourquoi ils envoyent Fernando en Q3 avec 10kg de plus que les autres. Piquet......0.5 sec le tarif ne change pas.
Force India: Ils continuent a progresser.
BMW: Pour tomber plus bas il faut creuser.
Toyota: Mais a 2 on est plus fort peur creuser.

Tout ce petit monde se retrouvera demain a 14h et des brouettes a l'entrée du virage de San Devote

Je voudrais pas avoir l'air de...(toujour tirer sur "le pauvre" Bourdais ) mais j'en connais un qui va avoir les oreilles qui vont sifflaient pendant les premiers tours de GP : 699.5 kg d'essence contre les 645.5 kg d'Hamilton, rien qu'avec Sutil ça fait déja dans les 30kg de dif., et avec Lewis on en est à 54 kg quand on sait la difficulté, voir l'impossibilité de doublé sur ce circuit le pauvre ( les pauvres ) car décidemment je comprendrais jamais cette stratégie de faire partir un pilote avec autant de fuel
Plus léger de 17 kg,( heu pardon 16kg, ben alors Cédric tu sais plus compter... ) Vettel est en 4éme ligne avec 0.369 de retard sur Button, quand à Webber si on le compare à Barrichello (l'autre second couteau ) il est presqu'aussi lourd mais accuse quand même 0.576 de retard.... , c'était pas un peu précipité de la part de Red Bull de vouloir tester leur nouvelle aéro à Monaco...non ? Je sais j'ai déjà posé la question, mais je suis têtu

DANIEL a écrit:

( heu pardon 16kg, ben alors Cédric tu sais plus compter... )

Offf affalé sur mon canapé je suis en mode approximatif

Cédric...s'il te plais, arréte de parler de creuser et de brouette j'ai fais du béton pour un ami tout le week-end, pitié.... , les amis c'est comme ta femme quand tu n'en connais pas tu es ....peintre, boulanger, ou libraire enfin bref, et puis tu te maries et en l'espace de peu de temps tu te retrouve tapissier, maçon, le lendemain décorateur, ou électricien, la semaine d'aprés tu deviens paysagiste ou bucheron, enfin bref...et avec les amis c'est pareil, mais bon ils nous le rendent bien alors à nos amis et nos femmes.

DANIEL a écrit:

Cédric...s'il te plais, arréte de parler de creuser et de brouette j'ai fait du béton pour un ami tout le week-end, pitié.... ,

Pas besoin de béton sur ce forum. Piquet as déjà des chaussures

Bah allez ça n'a pas était le seul quand même, et pas que des manches non plus( oui eux avaient de bonnes excuses ) , et puis s'être taper le rail juste avant ça a bien du le destabilisé un peu quand même. Même Alonso avoue que sa propre 9éme place ne valait pas mieux, alors Piquet 12éme, c'est pas si mal.

DANIEL a écrit:

Bah allez ça n'a pas était le seul quand même, et pas que des manches non plus( oui eux avaient de bonnes excuses ) , et puis s'être taper le rail juste avant ça a bien du le destabilisé un peu quand même. Même Alonso avoue que sa propre 9éme place ne valait pas mieux, alors Piquet 12éme, c'est pas si mal.

Mais Piquet c'est pour l'ensemble de son oeuvre

Tu comprendras mieux en lisant son procès sur le site Fémin-F1.

http://www.femin-f1.com/article-31214647.html
http://www.femin-f1.com/article-31214805.html

Ok, je viens de lire, c'est trés bon, félicitations.(je me suis même fendu d'un petit commentaire) Pour ma part je me rangerais du coté de la défence....

@ Emylie : oh que oui j'ai cramé ! Mais purée, ça fait du bien de sortir les débardeurs et les nus-pieds.


Sinon, sur place on se sent un peu coupé du monde finalement, difficile d'avoir des chronos et des infos justes, on n'a que nos impressions.

J'ai pas vu les EL 1.
Mais dans les EL2 et EL3 : quelques impressions :

L'impression générale (partagée avec tous les gens présents que j'ai croisés) était que les Brawn, y'a pas à tortiller, elles sont hyper stables, collées à la route, dans tous les virages. Button a en plus un très beau coup de volant, il donne juste l'impression de flotter, sans jamais d'à coups. Barrichello c'est un peu plus heurté.
Complètement à l'inverse, y'avait les Ferrari. Chassant de l'arrière à chaque virage, Kimi particulièrement semblait rouler sur des oeufs, signant pourtant des chronos pas mal. Hier, en EL3, elles semblaient un peu mieux.

Parmi les voitures qui avaient un bon comportement, les Red Bull (mais elles ont peu tourné) et les Toy...
Chez BMW, j'ai pas vraiment remarqué de problème de sous ou survirage, mais elles n'avancent...

McLaren n'était pas mal.

Renault. Les pilotages des 2 pilotes étant tellement différent, c'est difficile de se faire une impression. Alonso est terriblement agressif, donnant sans cesse de violent coup de volant, Piquet lui grimpe moins sur les vibreurs et donc sa voiture ne réagit pas du tout comme celle de Fernando.


Ensuite, on arrive sur une autre planète avec les qualifs. C'est ahurrisant l'énorme différence entre les EL et les qualifs !!!! On en prend plein les yeux et les oreilles. Et comme j'avais la chance d'avoir un écran géant face à moi, j'ai pu suivre, et supplier Alonso pendant toute la fin de la Q1 pour qu'il signe un bon temps !

En qualif, toujours même constat sur l'adhérence des voitures :
Brawn, Red Bull puis toy'... d'où une énorme surprise pour tout le monde en les voyant sortis... pour Glock, y'a une explication puisqu'il a planté son dernier tour lancé, mais en les voyant j'aurais pourtant cru qu'ils signaient des bons temps...

Hamilton... on n'en parle pas.
Une erreur ça arrive et à Monaco ça ne pardonne pas. Il s'en voulait et avait l'air de l'avoir mauvaise...

Piquet, dans le tour où il a raté le virage Nogues, j'étais à la piscine, et purée, il attaquait le petit, montant sur les vibreurs. Il avait bien pris les 2 "esses" selon moi, mais j'ai pas compris, à la Racasse juste après, c'était chaud et c'était évident que ça n'allait pas passer en suivant. C'est évident qu'il veut tellement passer le cut de la Q2 qu'il se met à surconduire et chaque fois, il se plante. Je ne sais pas si c'est qu'il est à la limite de son pilotage ou si c'est dans sa tête que la limite se trouve. Mais j'étais clairement déçue parce qu'on voit qu'il veut y aller.

Alonso j'en parle pas, mon objectivité s'évanouit dès qu'il passe devant moi ...

Kimi... étonnant ce réveil et en piste il donnait à nouveau l'impression d'en vouloir ! Ouf !!



Sinon, les rumeurs... qui valent ce qu'elle valent (pour rappel l'an dernier, la grosse "info" était que ça serait le dernier GP de Piquet...)

- Dernière saison de Kimi
- Hamilton éjecté de chez McLaren (le protégé vire avec le parrain Dennis)
- Rosberg pressenti chez McLaren
- Dernier GP pour Ferrari qui claquerait la porte dès ce soir... ou ne resterait encore que pour 2 ou 3 GP.

Voilà pour un rapide aperçu de mes impressions.


Marine a misé qu'elle récupérait une Ferrari à Sainte Dévote...
A Massenet, Maverik penche lui pour un Piquet dans le mur.


Une pensée pour les gars de polymétal qui bossent des dingues pour remettre en état les glissières de sécurité, les grillages, etc... après chaque course... et comme ce matin les fous furieux de porsche et Formule Renault 3.5 ont du y aller fort, ils doivent être en train de bosser pour que tout soit prêt pour tout à l'heure.


Enfin une pensée pour tous les commissaires qui ont chaud dans leur combi et qui ont pas mal de boulot. Bon courage à nos 4 commissaires du forum !!


Et rendez-vous dans moins d'1 heure pour la course.

Merci pour ce reportages exclusif

Et un gros coucou a nos casimirs

Marie a écrit:

@ Emylie : oh que oui j'ai cramé ! Mais purée, ça fait du bien de sortir les débardeurs et les nus-pieds.

Tu m'étonnes!!

Marie a écrit:

- Dernière saison de Kimi
- Hamilton éjecté de chez McLaren (le protégé vire avec le parrain Dennis)
- Rosberg pressenti chez McLaren
- Dernier GP pour Ferrari qui claquerait la porte dès ce soir... ou ne resterait encore que pour 2 ou 3 GP.

Dernieres courses pour Kimi.... c'est marrant mais ça me fait rien vu que j'y crois pas vraiment...
Hamilton qui jerte, ouais, va savoir où il va atterrir... quelqu'un a une idée?
Dernier GP pour Ferrari, ça m'étonnerais fort, Ferrari aura gain de cause! Ils sont trop gros! J'imagine pas la F1 sans le cheval cabré! Pas possible!
Pour Nico chez les gris:....... heuuu..... je dirais que deux choses:

"Super! mais fera-t-il mieux qu'avec sa Williams?"
et à lui perso:
"je t'interdit de faire la tête et d'arreter de sourire!!

Marie a écrit:

Voilà pour un rapide aperçu de mes impressions.

Marine a misé qu'elle récupérait une Ferrari à Sainte Dévote...
A Massenet, Maverik penche lui pour un Piquet dans le mur.

Pas celle de Kimi j'espere, sinon Sonia va etre triste!!!








Bonne course à tous!! Ah ça y est Max s'explique mais bon, on n'en apprend pas plus... faut encore attendre que ça se décoince! (pas gagné)



Bonne course aux commissaires du forum (et tous les autres) ainsi qu'à la plus heureuse du monde!!

Glock partira des stands.

Rosberg !

Marie a écrit:

Rosberg !

Ah oui, magnifique