Ecuries 2010

Stefan GP continue sa présentation. Vivi devrait mouler son baquet lundi et Avon leur fournir des pneu.

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/9789.html

cedric a écrit:

Stefan GP continue sa présentation. Vivi devrait mouler son baquet lundi et Avon leur fournir des pneu.

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/9789.html

Avon existe encore????

Mine de rien, la saison débute dans moins de 15 jours. Ce serait bien que la FIA se dépêche de décider quelque chose.

A moins que justement, la FIA décide de ne rien décider et de laisser pourrir la situation. Simplement de constater l'absence de USF1 à Barhein, et de ne pas réattribuer le 13e ticket.

Zoran Stefanovic a le soutien de Bernie, mais la FIA n'a pas l'air de le porter dans son coeur. Certaine écuries semblent également ne pas vouloir lui faciliter la tache, comme Ferrari, qui n'apprécie pas que Mike Coughlan soit de la partie.

Maverik a écrit:

Avon existe encore????

http://www.avonracing.com/

Saufe erreur ils fournissent les pneu au championnat de Formule 2.

Cesaris a écrit:

Mine de rien, la saison débute dans moins de 15 jours. Ce serait bien que la FIA se dépêche de décider quelque chose.

Faut pas perdre les bonnes habitudes. Faire traîner les situation compliquées le plus longtemps possible c'est un peut la marque de fabrique de la FIA.

(mais alors juste un tout petit peux )

cedric a écrit:

Maverik a écrit:

Avon existe encore????

http://www.avonracing.com/

Saufe erreur ils fournissent les pneu au championnat de Formule 2.

Avon Rubber a été fondé en 1885 et a déjà fourni des pneus aux équipes de F1 entre 1954-1958 et 1981-1982 (wikipedia). Pour autant que je sache ce n'est pas une des marques les plus connues, du moins en France. C'est pour ça que je me suis posé cette question.

J'avais oublié qu'ils fournissent des pneux aux Formule 2.
Cedric

USF1 reporte sa candidature a 2011

http://f1.automoto365.com/news/f1/usf1-candidature-reportee-a-2011/GpNewsForm-fr-default-21-3-0-39490-1.html

Jose Maria Lopez n'a aucun espoir de rouler en F1 cette saison.

http://f1.automoto365.com/news/f1/lopez-abandonne-son-espoir-de-courir-en-f1/GpNewsForm-fr-default-21-3-0-39495-1.html

Son 2nd pilote aurait été James Rossiter

http://f1.automoto365.com/news/f1/le-second-pilote-usf1-etait-rossiter/GpNewsForm-fr-default-21-3-0-39496-1.html

cedric a écrit:

Jose Maria Lopez n'a aucun espoir de rouler en F1 cette saison.

http://f1.automoto365.com/news/f1/lopez-abandonne-son-espoir-de-courir-en-f1/GpNewsForm-fr-default-21-3-0-39495-1.html

Ce triste (mais quelque peu prévisible) coup du sort n'est peut-être qu'un mal pour un bien. Je doute qu'il ait vraiment pu convaincre en F1 à l'heure actuelle, avec les adversaires qu'il allait avoir et le bien maigre palmarès qu'il a derrière lui. Quitte à se faire remercier comme un malpropre en milieu de saison, autant remettre ces projets à plus tard.

Dans la même veine, et sans vouloir paraître médisant, je crains que Petrov n'aille au carton pour ces mêmes raisons...

Si Carambante obtient l'autorisation, Campos devrait prendre le nom de "Hispania Racing".

Eddie Jordan voit Villeneuve dans une Stefan GP au départ a Bahreïn dans sa boule de cristal.

http://f1.automoto365.com/news/f1/jordan-parie-sur-un-ticket-stefangp-villeneuve/GpNewsForm-fr-default-21-3-0-39510-1.html

Pour ce qui est d'être sur la grille de départ ok mais de la a pouvoir luter avec Schumacher la il prends les messies pour des gens ternes.

USF1 vise 2011 mais ils ont viré tout le monde et mis fin au bail de leur usine.

http://f1.automoto365.com/news/f1/usf1-refuse-de-mettre-la-clef-sous-la-porte/GpNewsForm-fr-default-21-3-0-39518-1.html

La demande d'USF1 de débuter en 2011 aurait été refusée et l'engagement de Stefan GP en cours d'éxamin.

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/10059.html

La FIA vient de publier une nouvelle liste d'inscrits :

Campos renommé HRT, pas de USF1, et pas de Stefan GP.
Donc sauf retournement de situation, on se dirige vers une saison à seulement 12 écuries.

Vous croyez que les 2 zozo d'USF1 vont nous refaire une tentative 2011 ?

J'en doute beaucoup mais vu leur culot depuis de cette histoire tout est possible.

Confirmation par la FIA que la place laissée vacante par USF1 ne sera pas comblée.
Un processus de sélection pour le 13e ticket en 2011 va être mis en place.

C'est dommage, le projet Stefan GP semblait sympa sur le papier. Mais sur le papier seulement. Car concrètement, on ne sait rien d'eux en dehors de leur comm' agressive.

edit : pas de changement de nom pour Sauber. On aura donc des BMW Sauber-Ferrari.

Cesaris a écrit:

Confirmation par la FIA que la place laissée vacante par USF1 ne sera pas comblée.
Un processus de sélection pour le 13e ticket en 2011 va être mis en place.

Oh joli coup... ils ne prennent pas le risque d'inscrire Stefan GP et laissent a USF1 une chance pour 2011.

C'est certainement préférable a une inscription de derrière minute de Stefan GP.

USF1, je pense que c'est fini, même pour 2011. Anderson et Windsor sont totalement décrédibilisés.

Cesaris a écrit:

Anderson et Windsor sont totalement décrédibilisés.

Vu que je ne les ai jamais trouvé crédibles ca ne change pas grand chose

mais en laissant la porte ouverte pour 2011 la FIA évite de les entendre pleurer comme de pauvres caliméros a qui on a pas laissé leur chance.

Il y en a un qui doit rire jaune quant à la situation de Campos et USF1: David Richards/Prodrive, à qui Campos et USF1 ont été préférés (choisies par qui déjà: la FIA?) et qui finalement aurait peut-être été plus solide.

Pas certain que David Richards ait les moyens de ses ambitions.

Il avait obtenu une place il y a 2 ou 3 ans (je ne sais plus quand exactement) et avait du renoncer, car il était incapable de monter un projet avec l'interdiction qui lui était faite d'utiliser les châssis McLaren.

Et cet hiver, Renault a recalé son offre de rachat, jugeant que son projet était moins sérieux que celui de Genii Capital.

Stefan GP ressemble beaucoup a une société fantôme

Site web bidonné, SA a capital ridicule, un unique employé et un chiffre d'affaire annuel inférieur au smic.

je ne serais pas surpris d'apprendre un jour que Toyota c'est fait arnaqué dans l'affaire et n'a jamais rien touché du rachat de l'écurie (mais c'est pas une société japonaise qui va avouer ce genre de choses).

Vu comme ca je comprends mieux l'empressement de la FIA ne pas les inscrire au championnat 2010.

http://www.f1technical.net/news/14333

On ne verra pas Ralf de nouveau sur la grille alors cette année, c'est dommage...

Nico Fisico a écrit:

On ne verra pas Ralf de nouveau sur la grille alors cette année, c'est dommage...

J'ai lu qu'il était a nouveau inscrit en DTM.

Nico Fisico a écrit:

On ne verra pas Ralf de nouveau sur la grille alors cette année, c'est dommage...

De toutes façons, ça aurait été un duo Nakajima-Villeneuve.

cedric a écrit:

Stefan GP ressemble beaucoup a une société fantôme

Site web bidonné, SA a capital ridicule, un unique employé et un chiffre d'affaire annuel inférieur au smic.

je ne serais pas surpris d'apprendre un jour que Toyota c'est fait arnaqué dans l'affaire et n'a jamais rien touché du rachat de l'écurie (mais c'est pas une société japonaise qui va avouer ce genre de choses).

Vu comme ca je comprends mieux l'empressement de la FIA ne pas les inscrire au championnat 2010.

http://www.f1technical.net/news/14333

Après BMW qui s'était fait rouler dans la farine par Qadback (super fonds d'investissements du Proche-Orient, derrière lequel se cachait en réalité un escroc britannique notoire...), ça commence à faire beaucoup...

Je ne comprends pas comment des entreprises aussi sérieuses parviennent à se faire avoir de la sorte, alors que c'est quand même pas compliqué de vérifier.

Pour Stefan GP, outre le fait que Stefanovic était quand même un peu mystérieux et qu'aucune bio du bonhomme n'était trouvable sur le web (ce qui est quand même bizarre, pour une personnalité qui fait parler de lui depuis déjà quelques mois), j'ai commencé à me poser des questions lorsqu'il a annoncé que son équipe avait prévu de faire des tests à Portimao. Les tests annulés à cause du problème de pneus.

D'abord, l'excuse me semblait bidon : il est possible de trouver des pneus adpatés à un simple déverminage (comme par exemple des Avon, marque généralement utilisée sur les anciennes F1 en démonstration).
Et puis aussi, un petit malin sur un forum avait remarqué que Portimao était déjà réservé par la MotoGP le jour où Stefan GP était censé faire son test. Bref, ça commençait à sentir le bluff à plein nez.

Stefan GP a répondu aux accusations. Pour un des poins ils parlent d'une erreur de traduction du journaliste et ils restent très fière de leur participation a Ariane V il y a 7 ans...

Quant au volet financier ? pas un mot...