GP n°1 : Barhain -- 11-14 mars 2010

L'an passé les choses n'ont pas si mal tournées côté moteur.
On est loin du moteur Mercedes de 2005 quand meme...


Moi je crois dans le moteur Renault.

Après on a pas les mêmes ressentis, et heureusement sinon il n'y aurait plus rien à dire. Mais bon pour les moteurs, c'est sûr qu'il faut attendre quelques GP, on va dire qu'aujourd'hui j'ai tout vu en noir (au niveau sport, et en réalité)

Cesaris a écrit:

Je me suis un peu emmerdé.

Moi aussi...

Je suis super déçue de ce premier GP et agacé des commentateurs qui ont passé leur temps à dire que c'était passionnant !

Priss a écrit:

agacée des commentateurs qui ont passé leur temps à dire que c'était passionnant !

MDR => lu sur un billet de JLM :

Citation :

un certain nombre d’observateurs se sont ennuyés : Noël Carles, producteur de la F1 sur TF1, Christophe Malbranque, Tibo Larue (Sport-Auto), Laurent Dupin, Nicolas Prost

Priss a écrit:

Cesaris a écrit:

Je me suis un peu emmerdé.

Moi aussi...

Je suis super déçue de ce premier GP et agacé des commentateurs qui ont passé leur temps à dire que c'était passionnant !

moi aussi. j'attends avec impatience les circuits plus intéressants pour voir

moi aussi
mais vu que je suis d'une humeur de chien, c'est pas étonnant.

Waip, GP moyen. Les écarts ne sont pas énormes entre les grosses écuries mais suffisants pour que la hiérarchie se fige rapidement.

Les nouvelles écuries sont a la place prévue. Petit bonus a Lotus qui classe ses 2 voitures (bon ok Jarno est a 3 tours )

Bonne prestation de Petrov qui fait un bon départ et s'en est bien sorti avant que sa Renault ne le trahisse.

Le bouffon rouge battu par Rosberg peut préparer son retour a la retraite

Et qu'on aime les rouges ou pas le sourire de Nano sur le podium fessait plaisir a voir.

Prochain GP l'Australie. Un beau GP mais a un horaire impossible

Au moins, à un horaire nocturne, je serai SEULE et TRANQUILLE pour regarder la course.

Même enregistrée, j'ai pas regardé en entier tellement ça me gavait. J'étais pas dedans, j'y arrivais pas. Alors je ne sais pas quelle est la part de mon mauvais état d'esprit et la part de désintérêt de la course dans ce constat, mais une chose est sûre, c'était un début de saison bien chiant !

Y'a même pas de matière à discuter en attendant la prochaine course.

Premier GP de la saison, donc même s'il n'y a pas eu de grosses bagarres roue contre roue, ça m'a fait plaisir de les voir rouler et s'habituer à leurs nouvelles voitures en condition de course. Partir avec le plein, c'était pas évident.

Parmi les petits nouveaux (ou presque):
- déception pour Kobayashi qui ne termine pas ce premier GP, alors que j'espérais qu'il se classe au moins dans les points (si si!).
- bravo à Petrov, sur lequel j'étais très critique, ou du moins dubitatif. Qualifié en Q2 et une bonne première partie de GP, c'est une entame encourageante.
- bravo à Hülkenberg pour avoir terminé sa première course également. C'est le seul des rookies!

Pour les anciens :
- bravo à Fernando. Un beau sourire comme on en avait pas vu depuis longtemps
- dommage pour Vettel qui méritait au moins un podium. Ce qui est sûr, c'est qu'il va falloir compter sur lui.
- bien joué pour Rosberg, il aura pris l'ascendant sur Schumi pendant tout le week-end
- rien de surprenant chez McLaren, Button est derrière
- bonne opération pour Force India, même si je voyais Sutil à la place de Liuzzi, sans ce bête accrochage
- le chemin de croix commence pour Jarno et (surtout) Kova; déjà que je n'ai jamais trouvé ce pilote finlandais exceptionnel (au contraire!), la saison va être longue avec son tacot...

alors petit compte-rendu de mon 1er GP lol

j'ai été incapable de rester en place dix minutes d'affilée...(bon j'ai mangé devant donc ça ça compte pas après j'ai fait rapidement ma vaisselle, l'ai essuyé), en tout cas j'ai eu le temps de voir que les piplettes ne s'arrêtent pas même pour reprendre leur souffle!!!!, que y a pleins de pub (TF1 doit se faire pleins de sous en un GP), ah oui leur jeu à 2francs 6 sous qui m'a saoulé franchement... et au moment où je me dis je reste en place et je regarde bah est c'était là que mon magnéto m'avait laché hier (8 tours avant la fin) heureusement j'avais réussi à le relancer juste avant le franchissement de ligne d'arrivée (c'est déjà ça!)

Les impressions:
- Choupette a pas aimé la F1: ça lui faisait mal aux oreilles le bruit des voitures...
- Moi: pour l'instant j'ai pas vraiment d'opinion, mais c'est vrai que c'était pas très emballant ou excitant, très linéaire (mais peut-être que le fait de savoir qu'il était pas génial et de connaitre le vainqueur m'a pas aidé quand j'y réfléchis); le truc que j'aimais bien c'est quand on voyait la course depuis la voiture des pilotes, je trouve ça mieux de le voir de là qu'en global mais bon c'est perso

Fait un GP en compagnie des 2 jum's tu verra ca change l'ambiance (surtout si Nano rate son départ et passe tout le GP a remonter pour finalement gagner la tu risque de perdre 50% de ton audition instentanément )

Quiès sera mon meilleur ami pour un GP avec les jum'

cedric a écrit:

Fait un GP en compagnie des 2 jum's tu verra ca change l'ambiance (surtout si Nano rate son départ et passe tout le GP a remonter pour finalement gagner la tu risque de perdre 50% de ton audition instentanément )

Beuuh ! Même pô vrai !
Face à un tel scénario, on est dans les ultra-sons d'abord ... et moi j'ai explosé minimum un coussin à force de l'avoir compresser à chaque dépassement !

Et d'abord, Aurore va se faire des GP avec au moins UNE jum' ! N'est-ce pas ?

bah la plus proche!

Course ennuyeuse, toute l'action s'est passée dans les premiers virages...

Alonso, ça fait plaisir de le voir gagner une course, ses temps au tour en fin de course étaient incroyables! Avec ce potentiel, il avait les moyens de chercher Vettel à la régulière.

Massa, quel joie de le voir à pareille fête pour son grand retour à la compétition

Hamilton, discret pendant la course mais sur le podium

Vettel, dommage pour lui, mais ce n'est que la première course.

Aurore a écrit:

que y a pleins de pub (TF1 doit se faire pleins de sous en un GP)

D'après ce que j'ai lu, TF1 ne gagne pas grand chose avec la F1. Les pubs et les jeux/sponsors leur permettent tout juste de rentrer dans leurs frais.

ça m'étonnerait fort même si après quand j'y pense ça dépend aussi de la case horaire mais bon TF1 n'est pas non plus le groupe le plus franc au monde

Les droits de diffusion de la F1 sont extrèmement chers. Et les audiences en France sont loin d'être faramineuses.

Cesaris a écrit:

Les droits de diffusion de la F1 sont extrèmement chers. Et les audiences en France sont loin d'être faramineuses.

J'ai vu les courbes d'audience de la TSR. Depuis la première retraite de Schumacher les audiences ont presque chuté d'1/3. Et je suppose que pour TF1 ca doit tourner dans les mêmes eau.

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

Les droits de diffusion de la F1 sont extrèmement chers. Et les audiences en France sont loin d'être faramineuses.

J'ai vu les courbes d'audience de la TSR. Depuis la première retraite de Schumacher les audiences ont presque chuté d'1/3. Et je suppose que pour TF1 ca doit tourner dans les mêmes eau.

Dans les grandes années Prost-Senna, les GP, à 14h, c'était autour de 7 millions de telespectateurs en France. C'est moitié moins désormais.

cedric a écrit:

Prochain GP l'Australie. Un beau GP mais a un horaire impossible

A quel heure est-il ce GP? Le départ est donné à 14h ou 17h heure locale?

le mans forever a écrit:

A quel heure est-il ce GP? Le départ est donné à 14h ou 17h heure locale?

17h..... 8h du matin un dimanche c'est un sacrilège

cedric a écrit:

le mans forever a écrit:

A quel heure est-il ce GP? Le départ est donné à 14h ou 17h heure locale?

17h..... 8h du matin un dimanche c'est un sacrilège

rah je préfèrai quand il était à 4h

le mans forever a écrit:

cedric a écrit:

le mans forever a écrit:

A quel heure est-il ce GP? Le départ est donné à 14h ou 17h heure locale?

17h..... 8h du matin un dimanche c'est un sacrilège

rah je préfèrai quand il était à 4h

Ouais pareil !
J'adorai, j'avais l'impression d'assister à un spectacle confidentiel, réservé aux seuls initiés, il y avait une magie, un truc intimiste qui était génial.

Et pour mettre fin a ce premier GP autocritiques.

La bonne nouvelle du jour ce n'est pas Denis machin truc qui présente ... ouf, quelle soulagement les gens ont enfin le temps de s'exprimer.

petit échauffement de Monsieur F. qui trouve qu'on devrais passer Hermann Tilke par les armes

En dehors du fait que c'était chiant, il y a quand même plein d'enseignements à tirer de ce GP. Sakhir n'est pas le circuit le plus révélateur de la saison, notamment en raison de l'absence de grandes courbes...mais comme il y en aura beaucoup conçus sur le même modèle, ça mérite de s'y attarder.

Pour l'instant, clairement deux voitures au-dessus : la Red Bull et la Ferrari.
Sauf que si la Red Bull s'est largement baladée en qualifs, en course, Ferrari était revenu au niveau et Vettel n'a jamais réussi à faire le trou. Ca correspond d'ailleurs à ce qu'on avait vu en essais privés.

Derrière, on trouve McLaren et Mercedes, avec un petit avantage à McLaren. Et vu les déclarations des pilotes (manque d'appui chez McLaren, sous-virage chronique chez Mercedes), l'écart avec Ferrari et Red Bull pourrait bien se creuser sur les circuits plus exigeants. Va falloir bosser pour combler le trou.

En cinquième force, je mettrai Renault. Dans l'absolu, c'est pas génial, mais perso, je les voyais plus loin. Kubica termine hors des points, mais uniquement à cause de son accrochage au départ. Car sur son rythme de course, il était au niveau de Button ou des pilotes Mercedes. Va maintenant falloir assurer un rythme de développement soutenu, malgré un budget que l'on devine un peu ric-rac.

Ensuite, Force India. Vraiment étonnant la manière dont cette écurie a progressé dans la hiérarchie depuis le milieu de l'année dernière. Leur voiture ne paye pas de mine, elle semble basique, mais c'est efficace.

Williams. Bah c'est pas encore pour cette année.

Sauber. La grosse déception. Je les imaginais capables de se hisser en Q3, mais en fait, cette voiture, c'est un fer à repasser, et les bons chronos hivernaux ont probablement été réalisés en roulant sous le poids réglementaire, dans l'espoir d'attirer quelques sponsors. Personne n'a mordu à l'hameçon, et la saison s'annonce longue.

Toro Rosso. Bof

Lotus. Ok, sur 12 écuries, ils sont 10e ou 11e, mais ça démarre bien. La voiture est un tank, mais semble constituer une base saine pour de prochains développements. Niveau perf, je les vois terminer la saison très proche d'écuries comme Sauber ou Toro Rosso.

Virgin. Grosso modo le même niveau de perf que Lotus...mais je les vois moins bien progresser. Leur voiture semble plus (trop ?) complexe à exploiter, et les ennuis de fiabilité vont leur faire perdre beaucoup de temps.

HRT. Rien à dire. Ils ont le mérite d'être là.