Pilotes - infos et rumeurs -

ah ouais Beau-papa pourrait être utile...

Van der Garde est également cité chez HRT, où il se dit que le businessman espagnol Alejandro Agag pourrait mettre prochainement des billes, et même peut-être plus. Alejandro Agag est l'actuel proprio de l'écurie Barwa Addax en GP2, pour laquelle pilote justement Giedo van der Garde. Ainsi que Charles Pic d'ailleurs.

Mais bon, ça fait des années qu'on parle de Van der Garde en F1 et qu'on fantasme sur sa valise remplie de billets. S'il n'a toujours pas réussi à trouver un volant (alors que sans être un foudre de guerre, c'est loin d'être un mauvais pilote), c'est sans doute qu'elle n'est pas si remplie que ça.

Alonso jusqu'en 2016 ça m'a semblé aussi optimiste car Alonso disait y'a quelques années qu'il ne se voyait pas dans un F1 très vieux (35 ans quoi)... Mais d'un autre côté il a toujours dit qu'il se voyait finir sa carrière chez Ferrari... et en 2016, il aura 35 ans, l'âge de raccrocher...

Actuellement, je ne vois pas pourquoi Ferrari s'en séparerait au profit de Vettel. Plutôt pour les associer, vu que certaines rumeurs disent qu'Alonso lui même aurait fait du pied à Vettel et Neway pour rejoindre la Scuderia. D'ailleurs Dimontezozo a fait savoir le week-end dernier que tout allait bien dans les ateliers de la scuderia et qu'ils n'avait pas besoin du génie Neway...

Pour en revenir à une association Vettel / Alonso, je n'y crois pas une seconde.
Ok, Ferrari peut être un aimant super puissant pour les pilotes en raison de la renommée de l'écurie. Mais Vettel serait bien con de quitter l'écurie qui va lui donner 2 titres de CDM, avec une voiture super pensée et un team complètement derrière lui. Regardez ce que ça a donné pour Alonso en 2007 quand il a voulu quitter le berceau Renault pour rejoindre un team plus prestigieux...
Et puis justement, au regard de cette année 2007, Alonso associé à un pilote plus jeune, rapide, qui sait fédérer une équipe... je sais pas pourquoi, mais je pense que c'est une fausse bonne idée.

Donc en un mot comme en dix, Vettel courtisé par Ferrari, c'est pour faire parler, mais c'est pas pour demain d'après moi !


Autre sujet : Massa qui pourrait être remplacé par Perez, c'est plus crédible.
Felipe n'est plus dans la lumière et s'éteint de week-end en week-end. C'est triste, mais c'est un fait.
Perez est un bon rookie, et il pourrait expliquer à Alonso comment on économise ses pneus...
Et puis un jeune à qui ont donne rapidement une chose dans une aussi grande écurie, c'est classe !

Après, comme dit cesaris, ça libérerait la place pour Bianchi chez Sauber et c'est peut être le bon plan pour lui.


Autre sujet bis : Kimi.
Pourquoi il a été disqualifié du WRC ?

Kimi chez Peugeot ça 'navait pas l'air bien engagé ?
Chez Williams ? j'aimerais bien, mais mes envies ne sont pas toutes réalisables !
A la retraite ? il aura toujours les courses de motoneige !


Autre sujet ter : Van der Garde
Lui j'ai l'impression que c'est l'arlésienne du plateau;
On en parle, on en parle, mais on le voit jamais !

Marie a écrit:

Pourquoi il a été disqualifié du WRC ?

Parce qu'il n'a pas participé le we dernier au Rallye d'Australie, alors qu'il (en tant que pilote et en tant qu'écurie) y était inscrit. C'est la sanction prévue par le règlement.

Il peut participer aux dernières manches de la saison s'il le souhaite, mais il est exclu du classement du championnat et ne pourra plus marquer de points.

http://news.sportauto.fr/news/1445875/kimi-raikkonen-ice-1-racing-exclusion-championnat-absence

Marie a écrit:

Autre sujet : Massa qui pourrait être remplacé par Perez, c'est plus crédible.
Felipe n'est plus dans la lumière et s'éteint de week-end en week-end. C'est triste, mais c'est un fait.
Perez est un bon rookie, et il pourrait expliquer à Alonso comment on économise ses pneus...
Et puis un jeune à qui ont donne rapidement une chose dans une aussi grande écurie, c'est classe !

Après, comme dit cesaris, ça libérerait la place pour Bianchi chez Sauber et c'est peut être le bon plan pour lui.

Mais derrière Perez, à l'horizon 2013, Sauber titularisera surement Esteban Guttierez, également mexicain, également soutenu par Telmex. Donc pour Bianchi, c'est surtout le volant de Kobayashi (qui commence à décevoir) qu'il faut viser.

Cesaris a écrit:

Marie a écrit:

Pourquoi il a été disqualifié du WRC ?

Parce qu'il n'a pas participé le we dernier au Rallye d'Australie, alors qu'il (en tant que pilote et en tant qu'écurie) y était inscrit. C'est la sanction prévue par le règlement.

Il peut participer aux dernières manches de la saison s'il le souhaite, mais il est exclu du classement du championnat et ne pourra plus marquer de points.

http://news.sportauto.fr/news/1445875/kimi-raikkonen-ice-1-racing-exclusion-championnat-absence

et pourquoi il a pas participé ?

surtout s'il met ses propres billes ds le jeu cette année...

Aurore a écrit:

et pourquoi il a pas participé ?

surtout s'il met ses propres billes ds le jeu cette année...

Justement, il a du faire ses comptes et a estimé que l'addition était un peu salée pour le voyage en Australie.

bah résultat c'est comme s'il avait investi tout cet argent jusque-là pour rien

Aurore a écrit:

bah résultat c'est comme s'il avait investi tout cet argent jusque-là pour rien

Dans sa tête, c'était provisoire, en attendant de récupérer un volant officiel en 2012. Et là, il se rend compte que c'est bouché donc forcément, la motivation en a pris un coup.

Cesaris a écrit:

Sinon, rumeur, Kimi Raikkonen (qui vient de se faire disqualifier du WRC) aurait été vu du côté de l'usine Williams la semaine dernière...

Et du côté de l'endurance avec Peugeot ça donnait pas quelque chose pour l'année prochaine ? De ce que je sais, il y a impressionné pas mal de monde...

alonso925 a écrit:

Cesaris a écrit:

Sinon, rumeur, Kimi Raikkonen (qui vient de se faire disqualifier du WRC) aurait été vu du côté de l'usine Williams la semaine dernière...

Et du côté de l'endurance avec Peugeot ça donnait pas quelque chose pour l'année prochaine ? De ce que je sais, il y a impressionné pas mal de monde...

On sait pas trop...Quesnel avait désamorcé le truc en disant que c'était un test "cadeau" prévu de longue date, et qu'il ne fallait rien y voir de sérieux. Donc bon...

Nouvelle combi pour Lewis

http://www.lematin.ch/people/lewis-hamilton-pique-les-combis-en-latex-de-nicole-scherzinger

Ca va briller comme tout la nuit à Singapour

Confirmation que c'est bien Raikkonen qui a été vu du côté de chez Williams...

Karthikeyan pilotera la HRT au GP d'Inde.

http://fr.espnf1.com/hrtf1/motorsport/story/59143.html

Je pense que c'était prévu de longue date, mais c'est chouette

D'après un journal finlandais, Raikkonen viserait un programme très diversifié pour l'an prochain :

Du WRC + Daytona 500 + 500 Miles d'Indianapolis + 24h du Mans.

Ça sonne pas très crédible tout ça...

bah d'autant s'il a pas de sponsors et plus de fonds perso...

Mouais...

Il a rien de prévu plutôt !

C'est désespérant. Franchement, quel gâchis que cette fin de carrière

C'est clair !

Je le comprends pas. Mais bon peut-être qu'il n'en pouvait vraiment plus de la F1...

Bah si ça se concrétise, c'est la classe.

Des pilotes qui la même année ont fait Daytona + Indy + Le Mans, doit pas y en avoir beaucoup. Je pense à A.J. Foyt en 1967, et à mon avis c'est le seul exemple.

Tu y crois ?

Marie a écrit:

Tu y crois ?

Non, pas vraiment...

Moi non plus.

Mais on ne sait jamais. Je ferai peut-être mon mea culpa s'il finit sa carrière en beauté !

En tous cas, je trouve ça sympa un mec qui semble s'intéresser aux autres disciplines et qui montre qu'il y a une vie en dehors de la sacro-sainte Formule 1.