GP n°15 : Singapour -- 24-26 septembre 2010

Je vais craquer, je vais craquer !

respire

respire

Moais, c'est surtout le signe que les commissaires de piste et les pompiers, à Singapour, c'est pas des flèches.

C'est clair !

peut-être mais dans un sens je préfère conserver ma naïveté

attends c'est Kova ou Trulli ?

Kova

Tous les tableaux sont corrigés ... mais que ça s'arrête là !

Mes tops :

- Alonso, royal depuis 2 we. Je le vois mal être champion car je pense que sur l'ensemble des quatre (trois ?) courses à venir, Red Bull aura l'avantage, mais on peut d'ores et déjà considérer que sa première saison en rouge est réussie. Ce qui était loin d'être le cas il y a encore 1 mois.

- Vettel, qui perd de l'assurance en qualif, mais qui sort à nouveau des courses très solides. Attention, il est encore dans la course au titre.

Mes flops :

- Webber. Bon, l'accrochage avec Hamilton, je suis plus nuancé que lors du direct. Pour moi, Mark est majoritairement responsable de l'accident puisqu'il est derrière, mais Hamilton n'est peut-être pas tout blanc (sans jeu de mot...) dans l'histoire.
Flop quand même pour Webber qui était le moins fringant du "Club des 5" ce week-end, et c'était déjà le cas à Monza. Pas des prestations de futur champion du monde.

y a que ça en flop ? et même en top ?

je critique pas, attention, je m'étonne un peu

et bah Claire Chazal a un meilleur staff queurosport qui disait en live que c'était Jarno

Aurore a écrit:

y a que ça en flop ? et même en top ?

je critique pas, attention, je m'étonne un peu

Ouais, pas plus inspiré que ça.

Et puis c'est la fin de saison, difficile de mettre en "tops" ou en "flops" des tendances déjà bien établies depuis plusieurs mois. Tout le monde est plus ou moins à sa place sur ce GP.

c'est pas faux

Marie a écrit:

Tous les tableaux sont corrigés ... mais que ça s'arrête là !

Hum...Force India et Williams ont fait appel.

Même les blablateurs ne se sont pas planté !

Je vais les exploser moi ! Qu'ils arrêtent de toucher à un résultat après la course, surtout pour des faits survenus dans les 1ers tours !

Marie a écrit:

Même les blablateurs ne se sont pas planté !

Encore heureux ! Ca faisait 1h que Trulli avait plié les gaules.

Bah c'est pas le genre de détail qui les étouffe parfois !

ça c'est vrai !

Et bien voilà encore une course très animée cette saison, que du bonheur ! Chaque nouvelle année, Singapour se révèle être une course à rebondissements, et à SC aussi Une valeur sûre en devenir selon moi.

Concernant la course, je dois encore reconnaître qu'Alonso était vraiment un "Grande 1" ce week-end. Rien à dire, il a mérité cette victoire après une course maîtrisée devant un Vettel qui ne démérite pas. C'est d'ailleurs assez amusant de voir que dans le fameux "Club des 5", ces dernières courses, à part Button qui maintient des résultats corrects à un niveau assez régulier, Hamilton et Webber semblent sur la pente descendante, alors que Alonso et Vettel reprennent du poil de la bête. Ca promet un finish éclatant !

Concernant les divers accrochages, et notamment celui de LH et MW, on va dire que ce sont des faits de course. Le marshall a été un peu suisse pour le coup, mais avec le recul je pense que c'était la meilleure chose à faire. On ne souhaite pas de F1 aseptisée, où le moindre contact est synonyme de pénalité. Certes, cette décision n'a pas du plaire à Hamilton, mais il a joué, et il a perdu. Un peu frustrant j'imagine, surtout qu'il faut reconnaître que Webber a tout de même fait le bourrin ; il était loin d'être à la hauteur de la McLaren en entrée de virage... Bref, affaire classée.

Dans les autres tops, j'aimerais citer Rosberg et Kubica. Rosberg pour sa course solide, comme à Monza, où il est clairement le "meilleur des autres". Et Kubica pour son pilotage flamboyant et son opiniâtreté. Il a été cherché toutes les places à sa portée et s'est montré irrésistible (même face à Hülk, qui a pas insisté et fait son relou cette fois ).
Nouvelle belle perf de Sutil également, bien que sa pénalité minimise les points engrangés.
Et une spéciale dédicace à Glock, qui a défendu sa 11ème place d'une manière hallucinante. Son résultat en fin de course ne fait certes pas honneur à son pilotage, mais pour le coup, il a mis une Virgin sur le devant de la scène et a prouvé sa qualité. Limite, ce serait presque ce qui m'a le plus marqué pendant le GP

A côté de ça, Schumacher a pas chômé. Il a donné du coup de roue en veux-tu en voilà. Vraiment pas terrible.
Et nouveau flop pour les STR. On n'a pas vu leurs charrettes de toute la course.
Et mini-flop pour Massa, qui semblait incapable de doubler qui que ce soit à la régulière ce week-end. Un coup de mou Felipe ?

Voilà donc pour les impressions. Vivement Suzuka maintenant !

Belle analyse ! Et merci de mettre en avant Glock, je l'avais zappé !

Bah je suis mitigée sur ce GP. Ça me fait un peu comme Monaco en fait (no offense). J'ai eu l'impression (mis à part les incidents) qu'il y avait une file indienne et peut-être parce que les dépassements sont difficiles sur ce circuit. Heureusement donc que la difficulté du circuit entraîne des accidents (sans gravité ouf ! ) !!!! Mais contrairement à Monaco j'ai trouvé moins d'intérêt aux restart car j'ai pas eu l'impression que cela relançait la course. Sinon la course en pleine nuit j'ai trouvé ça génial ! Le côté plus mystérieux et toutes les niaiseries que les blablateurs ont pu sortir sur ce sujet, pas vraiment mais je sais pas ça conférait un certain charme à la course. Je trouvais que pour une fois ça donnait un aspect luxe élégant et pas luxe clinquant (attention je parle d'apparence alors ne me sautez pas à la gorge please). Par contre ça doit être vachement plus dur pour les pilotes en dehors de la question du tracé parce que conduire la nuit, côté fatigue des yeux... c'est pire et même avec je ne sais combien de projecteurs, c'est pas de la lumière naturelle donc les yeux trinquent toujours. Donc si je fais bien le compte les difficultés tenaient au circuit assez casse-gueule, la chaleur humide (et peut-être lourde...) et la nuit.

Tiens j'entends que certains commissaires de Monaco viennent filer un coup de main pour l'amélioration du GP de Singapour... je peux pas m'empêcher de penser à nos petits camarades... et du coup je me demande comment sont sélectionnés les commissaires qui y vont ?

Bon aller j'attaque

Alonso: bah 2ème très très bon we!!! encore une pole et une victoire. Pas de fléchissement de sa part à aucun moment, pit-stop propre donc voilà. Le petit plus : le sourire qu'il affichait après la course. Ça change de sa tronche de 6 pieds de long pendant le reste de la saison.

Vettel: 2ème bon we pour lui aussi. Dommage pour les qualifs. Est-ce le fait d'avoir touché le mur qui lui a coûté la pole ou de toute façon Alonso était largement au-dessus? Bon il a pas laché mais j'ai pas trouvé que c'était si enthousiasmant que ça...est-ce que la voiture peinait ? Mais bon en même temps il a rien fait de stupide qui lui ai coûté sa 2ème place et rien que ça c'est bien. Par contre le léger bémol que je soulignerai (peut-être à tort)... le redémarrage lors du pit-stop qui était bof, redémarrer en 1ère c'est peut-être mieux, enfin bon perso mon essence kiffe pas quand je redémarre en 2ème donc bon.

Les McLaren: difficulté flagrante pour tenir le coup face à la RB de Vettel et la Ferrari d'Alonso.

Button: bah je l'ai trouvé égal à lui-même. Absent mais là quand même.

Hamilton : bon je le trouvais aussi inexistant que Button jusqu'à la phase précédent l'incident et l'incident en lui-même.

Webber : des qualifs moyennes, une stratégie concernant le changement de pneus en début de course qui n'a pas payé tant que ça mais qui ne l'a pas plombé non plus. Sinon il a quand même vu les murs de prêt à plusieurs reprises (dont une fois juste après l'incident avec Hamilton). Il est quand même un ton en dessous du meilleur de lui-même qu'il a pu montrer précédemment. Pourvu qu'il se réveille à temps et qu'il me démontre que j'avais tort quand je disais qu'il n'étincelait que quand il y avait des conflits.

Massa: mis à part sa stratégie de changer de pneus dès le 1er tour je l'ai pas vu.

Pour moi Kubica et Rosberg confirment encore une fois qu'ils pourraient avoir un avenir plus radieux.

Koba : un petit point positif malgré son crash, son coup de « cul » à Schumi... c'est vraiment mauvais esprit de ma part mais ça lui fait les pieds au Kaiser (ouais j'ai une bonne mémoire etj'ai tendance à être rancunière pour les choses impardonnables...)

Schumacher : bah je trouvais ce circuit intéressant pour lui parce que si j'ai bien compris c'était la première fois qu'il courrait dessus et donc ça pouvait donner la possibilité d'apprécier de manière plus neutre son niveau. Bah ça a juste démontrer que c'était vraiment pas ça.

Sinon j'ai une question voire 2. Nos blablateurs favoris avaient-ils raison en disant que Mercedes attendait une SC pour faire rentrer leurs voitures pour le changment de pneus? Si c'éest vrai c'est vraiment fumeux à mon avis. Et du coup je me demande si McLaren n'avait pas les mêmes intentions... et je trouve ça doublement fumeux de leur part. Si c'était ce qu'ils avaient à l'esprit bien sûr.

Sinon j'ai constaté le feu s'était invité à la course... Les freins de Klien en feu, la voiture de Kova ensuite...

Alors pour le pb Hamilton/Webber, je sais pas si c'est intéressant que je m'exprime dessus... J'ai l'impression que l'un et l'autre résistent, veulent la place. Je vois de comportement répréhensible ni de la part de Webber (pas de comportement litigieux du genre coup de volant) ni de la part de Lewis. Après je sais pas si la Virgin bloquait vraiment Mark et si cela a eu une incidence là-dedans. Si c'est le cas c'est peut-être pour ça qu'il n'a pas eu de pénalités. Et puis, vu comment était placé Mark s'il avait fait quelque chose ça pouvait lui causer un accident, le mur était prêt et si je me plante pas la Virgin aussi et l'abandon ça aurait été pour bibi. Notons aussi qu'Hamilton prend le virage serré. Et puis, je suis pas là pour faire les comptes mais bon Hamilton est pas non plus un saint il a déjà des comportements très limites et n'a pas toujours été sanctionné pour ça (notamment quand il coupe plusieurs fois la piste).

En tout cas, je pense un peu comme Nico pour le coup, si on pénalise ce genre de fait adieu les batailles et déjà qu'il n'y en a pas beaucoup...





Désolée c'est long...

ah ouais sinon j'ai trouvé comment avoir le live timing quand on regarde en différé. sur le site de la formule 1 aller sur Races puis choisir la dernière course puis prendre live timing pour cette course, tout est écrit en anglais of course; aujourd'hui ça y était encore. donc à J+1 c'est toujours bon.