Formule E

Et Michelin semble partager notre avis

http://www.f1i.com/infos/michelin-pose-ses-conditions/

Citation :

Entendre un pilote à la radio expliquer qu'il doit ralentir après quelques tours afin de préserver ses gommes, c'est absurde.

cedric a écrit:

Et Michelin semble partager notre avis

http://www.f1i.com/infos/michelin-pose-ses-conditions/

Citation :

Entendre un pilote à la radio expliquer qu'il doit ralentir après quelques tours afin de préserver ses gommes, c'est absurde.

Tout est dit, on ne saurait mieux résumer la chose

Et Bernie n'est pas de notre avis...

http://www.f1i.com/infos/ecclestone-ne-veut-pas-de-michelin/

Qu'il regarde un peut ce qui se passe en endurance avec des courses qui se joue dans les derniers tours dans toutes les catégories et des gommes que Audi arrive a utiliser sur un quintuple relais de nuit

Nico Fisico a écrit:

Je ne sais pas si certains d'entre vous ont suivi le GP de Monaco le week-end dernier (je crois que Cedric proposait de le suivre ou de le revoir en différé),

Je l'ai vue en effet  

Et j'ai eu un peu les mêmes sensations :

Content de voir d'anciens pilotes de F1 (surtout Buemi et Alguersuari qui doivent être parmi les plus jeunes retraités de la F1, hélas)
Un peu dérouté par le bruit au début mais l'habitude vient (même chose pour les changements de voiture à mi-course)
Une course sympa avec quelques vrais dépassements (à Monaco il faut le signaler, merci Bird et Piquet Jr. notamment)

Pour l'instant ce nouveau championnat est expérimental et les voitures sont identiques, mais à terme la Formule E aurait intérêt à s'ouvrir à une course technologique comme en F1. (à condition que les constructeurs y mettent du leur)

Maverik a écrit:

Pour l'instant ce nouveau championnat est expérimental et les voitures sont identiques, mais à terme la Formule E aurait intérêt à s'ouvrir à une course technologique comme en F1. (à condition que les constructeurs y mettent du leur)

C'est prévu. Sauf erreur déjà la saison prochaine.

cedric a écrit:

Maverik a écrit:

Pour l'instant ce nouveau championnat est expérimental et les voitures sont identiques, mais à terme la Formule E aurait intérêt à s'ouvrir à une course technologique comme en F1. (à condition que les constructeurs y mettent du leur)

C'est prévu. Sauf erreur déjà la saison prochaine.

Je confirme

Vous faites quoi le 23 avril 2016 ?
Paris accueillera une manche du championnat de Formule-e. Le tracé sera dessiné autour des Invalides.
http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/july/paris-to-welcome-formula-e-in-2016.aspx

ngc9999 a écrit:

Vous faites quoi le 23 avril 2016 ?

Hey mais c'est que c'est une bonne idée ca

cedric a écrit:

ngc9999 a écrit:

Vous faites quoi le 23 avril 2016 ?

Hey  mais c'est que c'est une bonne idée ca

+1

Finalement le e-prix depuis mon canapé c'était bien

http://www.huffingtonpost.fr/2016/04/23/formule-e-paris-spectateurs-critiques-organisation_n_9764448.html?utm_hp_ref=france

L'organisation semblait désastreuse.

Franchement, la couverture médiatique était parfaite pour l'E Prix de Paris mais le problème est qu'ils n'ont pas respecté le public en "inondant" le circuit de panneaux publicitaires. C'était vraiment excessif mais les organisateurs semblent en avoir prit conscience. On verra bien l'année prochaine...

Prises ce week-end

https://i.servimg.com/u/f86/16/23/01/44/img_7010.jpg

https://i.servimg.com/u/f86/16/23/01/44/20160510.jpg

Et alors ca resemble a quoi une course de Formule E vu depuis les gradins ?

La principale différence (vous vous en doutez) c'est le bruit.

Le niveau sonore largement supportable malgré ce sifflement assez aigu et on entend les pneus crisser sur le sol.

Question vue, ça reste de la course : des pilotes qui se battent, des contre-braquages, ça frôle les murs ou ça finit dans le mur.

Pour moi, à part le bruit, ça ne change pas tellement de ce que j'ai pu voir à Monaco avec les F1, GP2, FR 3.5 ou encore les Porsche

Et ça m'a plu

Final mouvementé pour la Formule E

http://www.f1i.com/infos/buemi-champion-aux-forceps/

Les puristes diront que les voitures "ne font pas de bruit" mais avec ce championnat on revient à un truc essentiel qui est l'essence même de la course automobile (Oui, je sais... ), c'est le spectacle en piste avec la prise de risques des pilotes.
 
La Formula E me plait beaucoup et je rêverais de voir une course à Marseille.

A la base, j'ai rien contre la Formule E, mais la façon dont ce championnat est survendu, souvent avec la complaisance de médias qui n'y entendent pas grand chose (mais qui ont en commun de vouloir taper sur la F1, sport ringard et qui pollue) ça provoque chez moi un sentiment de rejet.

Ce qui m'énerve, c'est quand je lis l'expression "Formule 1 électrique" alors qu'en terme de performance, on a plus affaire à des F3 voir des F4.

Et qu'on ne vienne pas me parler de l'essence même de la course automobile quand à chaque course, le pilote qui a eu le plus de voix sur twitter bénéficie d'un boost de puissance supplémentaire. C'est de la télé-réalité ça, pas de la course auto. On est plus proche de l'esprit de Loana que d'Enzo Ferrari.

Je te rejoins quand tu dis que les performances de ces autos sont faibles, c'est pour ça qu'on est pas prêt de voir ces autos sur des circuits routiers et rapides. Bon, pour ce qui est du fan boost, je trouve ça un peu ridicule aussi, s'ils pouvaient le supprimer, ca serait bien, honnêtement.

Mais après, c'est un championnat qui marche. Le spectacle y est et les pilotes ont plus de libertés d'actions qu'en F1 par exemple. Tout en étant high-tech, c'est une catégorie qui nous (re)donne de vrais dépassements et des grosses bagarres en piste.