Radio paddock

HRT aurait des contact avec Toyota pour utiliser leurs infrastructures.

Il est aussi question d'un nouveau châssis mais il me semble que le châssis ne peut pas être changé en cours de saison.

http://f1.automoto365.com/news/f1/hrt-un-nouveau-chassis-concu-dans-les-locaux-de-toyota/GpNewsForm-fr-default-21-5-0-40795-1.html

Michelin n'a pas encore dit son dernier mot.

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/18787.html

Ferrari est peut-être derrière les cadors de 2010, mais ils continuent à y croire. Pas d'abandon du développement 2010 en vue pour le moment.
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=370827&FS=F1

Le spygate Lotus / Force India prend de l'ampleur.

Rappel : l'automne dernier, quand Lotus a révélé sa maquette de soufflerie, Force India s'est "émue" des ressemblances avec sa propre voiture.
Comme le directeur technique de Lotus (Mike Gascoyne) est un ancien de chez Force India, et comme Lotus collabore avec la société italienne Aerolab, qui collabore aussi avec Force India, les gars de chez Force India ont soupçonné une fuite de propriété intelectuelle.

Cette semaine, l'affaire prend de l'ampleur puisque Force India vient d'engager des poursuites judiciaires en Angleterre et en Italie contre Lotus, Gascoyne et Aerolab.

Coincidence, Mark Smith, qui était il y a encore quelques semaines le directeur technique de Force India, annonce aujourd'hui qu'il rejoint Lotus (il a déjà été le bras droit de Gascoyne chez Force India, Renault et Jordan). Ca ne va pas aider à apaiser les esprits.

Ce sont 3 ingé qui changent de camp.

http://f1.automoto365.com/news/f1/lotus-recrute-3-ingenieurs-clefs-de-force-india/GpNewsForm-fr-default-21-6-0-40901-1.html

Pas surprenant que Force India contre-attaque.

aujourd'hui, ça fait 40 ans que Bruce McLaren s'est tué.

Petit résumé sur sa vie

[url]http://f1.gpupdate.net/en/formula-1-news/236211/40-years-on-the-bruce-mclaren-story/[url][/url]

Et voila la 3eme voiture de Ferrari de retour. Ce coup si pilotée pas Rossi

http://fr.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/19274.html

Michelin contre Pirelli = Todt contre Ecclestone.

Le choix du fournisseur de gommes pour 2011 traîne en longueur.

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/19923.html

Sauber se plaint du manque de fiabilité du moteur Ferrari.

http://f1.automoto365.com/news/f1/sauber-les-problemes-des-nos-moteurs-ferrari-sont-inacceptables/GpNewsForm-fr-default-21-6-0-41089-1.html

Le marché des transferts des ingénieurs est plus actif que celui des pilotes.

Pat Fry qui avait quitté McLaren est maintenant confirmé chez Ferrari.

http://www.f1technical.net/news/15010?sid=71dfed40aae20e65388565ea8a44f5ce

et ça en est où l'histoire de ingé de chez pas quelle écurie qui partent quasi tous chez lotus (?) ?

Aurore a écrit:

et ça en est où l'histoire de ingé de chez pas quelle écurie qui partent quasi tous chez lotus (?) ?

C'est toujours dans les tuyaux. Par contre, Force India fait des difficultés. Mark Smith ne pourra pas rejoindre Lotus avant un certain délai.

Autre gros transfert annoncé, celui de Pat Fry de McLaren à Ferrari. Chez McLaren, il était l'un des deux concepteurs en chef (les voitures des années impaires). Il a quitté McLaren le mois dernier, et là, il va rejoindre Ferrari en tant que directeur technique adjoint. Un gros transfert.

Pirelli, cordonnier officiel de la F1 depuis 2011.

http://www.eurosport.fr/formule-1/saison/2011/pirelli-de-retour-en-f1_sto2373152/story.shtml

Renault F1 serait proche de signer avec un gros sponsor titre pour 2011 (on parle de Mastercard).

Du coup, les dirigeants seraient en train de tater le terrain du côté de Kimi Raikkonen.

Cesaris a écrit:

Du coup, les dirigeants seraient en train de tater le terrain du côté de Kimi Raikkonen.

Tiens, ça ça me plairait bien

Mais bon, l'autre jour il a encore redit qu'il n'avait pas encore pris de décision, et qu'il n'en prendrait pas tout de suite. Et puis niveau salaire, y'aura sûrement de la coupe.

Cesaris a écrit:

Du coup, les dirigeants seraient en train de tater le terrain du côté de Kimi Raikkonen.

Oui à Kimi,
Non à Schumi !

Un champion du monde en chasse un autre, ça me plairai

Marine a écrit:

Oui à Kimi,
Non à Schumi !

Un champion du monde en chasse un autre, ça me plairai

Kimi en champion du monde, on a connu plus exaltant tout de même...

Sincérement, vu son énorme motivation pour la F1 l'année dernière, je doute que son retour (s'il doit y en avoir un, car pour moi ça reste du gros pipeau) apporte quelque chose à la F1 actuelle.

(Non, LMF, pas la tête...)

Et si Renault essayait quelque chose de nouveau. Garder son 2eme pilote 2 saisons de suite

cedric a écrit:

Et si Renault essayait quelque chose de nouveau. Garder son 2eme pilote 2 saisons de suite

Dans le cas présent, je suis 100% pour !

Démenti d'Eric Boullier sur Kimi chez Renault

http://www.eurosport.fr/formule-1/saison/2011/raikkonen-pas-sur-la-liste_sto2384290/story.shtml

Un joli cadeau pour Newey

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/22034.html

Nico Fisico a écrit:

cedric a écrit:

Et si Renault essayait quelque chose de nouveau. Garder son 2eme pilote 2 saisons de suite

Dans le cas présent, je suis 100% pour !

Ouaip moi aussi.

Et hop, Bernie s'en prends a la FOTA

http://f1.automoto365.com/news/f1/ecclestone-predit-le-pire-a-la-fota/GpNewsForm-fr-default-21-7-0-41381-1.html

Bernie est définitivement en grande forme en ce moment.

Selon lui si Schumacher pilotait une Redd Bull il serait capable de gagner des GP. Je n'en doute pas mais quels seraient ses performances en comparaison d'un Vettel, d'un Webber ou d'un Rosberg a voiture égale. Toute la question est la.

http://fr.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/22520.html