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 Un moteur et deux roues : MotoGP

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alonso925
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 15 Juin 2009 - 13:01

Nico Fisico a écrit:
La vidéo du dernier tour : tout simplement sublime!
https://www.youtube.com/watch?v=Z3RIEfQ346k
Du grand spectacle! Merci pour la video top
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cedric
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 15 Juin 2009 - 23:46

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Marie
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeMar 16 Juin 2009 - 8:36

c'est un gag ?!
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeMar 16 Juin 2009 - 9:17

cedric a écrit:
Le crétin du jour Spo vrai ! Spo vrai ! Spo vrai !

https://www.youtube.com/watch?v=oeVTm0aZEsc

Bah ils sont encore jeunes et ont qq petites choses à apprendre, du genre regarder le panneau d'info de leur team sur le muret des stands ange
J'en connais un qui a pas du bien dormir le soir même...
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeMar 16 Juin 2009 - 10:03

Incroyable Spo vrai !

Ça me rapelle un pilote en F3000 je crois (plus sur) qui menait sa course a Monaco en leader et qui ralentit au muret des stands dans le dernier tour pour saluer son equipe... avant de se faire depasser par le second sur la ligne Spo vrai !
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeMar 16 Juin 2009 - 18:42

alonso925 a écrit:
Incroyable Spo vrai !

Ça me rapelle un pilote en F3000 je crois (plus sur) qui menait sa course a Monaco en leader et qui ralentit au muret des stands dans le dernier tour pour saluer son equipe... avant de se faire depasser par le second sur la ligne Spo vrai !

Cétait bien en F3000, en 2003, Björn Wirdheim qui avait ralenti avant de se faire dépasser par Nicolas Kiesa (qui a couru quelques GP pour minardi cette même année).
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeMar 16 Juin 2009 - 19:51

En indy (ou en ChamCar) un pilote avait plongé dans les box lors du dernier tour alors qu'il menait la course. Il n'a jamais pu expliquer pourquoi il avait fait ca Siffle Siffle Siffle .
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeMer 17 Juin 2009 - 10:41

Maverik a écrit:
Cétait bien en F3000, en 2003, Björn Wirdheim qui avait ralenti avant de se faire dépasser par Nicolas Kiesa (qui a couru quelques GP pour minardi cette même année).
Merci pour tous les compléments d'informations, pour une fois que je me souviens de quelque chose Laughing
Et en vidéo c'est encore meilleur (sauf pour Wirdheim...) https://www.youtube.com/watch?v=6R43mBWirio
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeMer 17 Juin 2009 - 11:03

Marie a écrit:
c'est un gag ?!
Je ne peux pas voir la vidéo depuis mon bureau mais je pense qu'il sagit de la course moto de ce week-end où le pilote à cru qu'il était arrivé alors qu'il lui restait encore un tour à faire.
Non non c'est pas un gag car j'ai vu la course en direct. Le seul qui fait une erreur dans cette histoire c'est le pilote car l'équipe a parfaitement fait son boulot de son côté.

C'est déjà arrivé quelques fois sur les courses moto.
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeSam 4 Juil 2009 - 23:30

Ce week-end le MotoGP est a Laguna Seca. Ce circuit est vraiment magnifique mais pas aux normes F1 Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeDim 5 Juil 2009 - 0:12

Gros gadin de Lorenso et Stoner dans les dernières minutes des qualifications. Ils se classent respectivement 1er et 3e (Rossi 2e) mais pour Lorenzo qui en était a sa 2eme gamelle des qualifs semble HS pour demain (clavicule et jambe selon ses gestes au medecin) Stoner serait OK mais risque d'être chiffonné. Seul Rossi était présent en conférence de presse.

Ce pourrait être le tournant du championnat.
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeDim 5 Juil 2009 - 0:16

Ouch !!! pale
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeDim 5 Juil 2009 - 11:53

Moi je dis, à quand Valentino Rossi en IRC chez Abarth? Surtout qu'il ferait de très bons résultats...
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeDim 5 Juil 2009 - 12:03

Ram Jam a écrit:
Moi je dis, à quand Valentino Rossi en IRC chez Abarth? Surtout qu'il ferait de très bons résultats...

Ses quelques expériences en WRC n'ont pas été folichonnes...
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Ram Jam
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeDim 5 Juil 2009 - 12:09

Oui, c'est pour ça que je le dis. Il ferait d'excellents résultats la-bas, en plus qu'il est sponsorisé par FIAT...
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Juil 2009 - 12:23

cedric a écrit:
Gros gadin de Lorenso et Stoner dans les dernières minutes des qualifications. Ils se classent respectivement 1er et 3e (Rossi 2e) mais pour Lorenzo qui en était a sa 2eme gamelle des qualifs semble HS pour demain (clavicule et jambe selon ses gestes au medecin) Stoner serait OK mais risque d'être chiffonné.

Effectivement, Stoner n'est pas paru sous son meilleur jour, hier, sous le soleil californien de Laguna Seca. Par contre, Lorenzo a encore démontré que c'était un battant, un "gladiateur" des circuits comme les commentateurs l'ont appelé Very Happy

Dès le départ, Pedrosa surprend tout le monde. Parti 4ème, il enrhume les 3 favoris placés en première ligne, par l'extérieur. Il ne lâchera plus la tête de la course jusqu'au drapeau à damiers. Une course sans faute!
Son coéquipier Dovizioso restera dans le peloton de tête pendant 5 ou 6 tours avant de partir à la faute.
Quant aux têtes d'affiche, Lorenzo prend un départ plus que désastreux, puisque parti de la pole, il pointe 9ème à la sortie du premier virage! Mais il va alors entamer une belle remontée jusqu'à se retrouver derrière Stoner, alors 3ème.
Stoner, après avoir pris le meilleur sur Rossi pendant quelques petits tours, se fait repasser par le Docteur, puis se fait distancer petit à petit. Lorenzo, de son côté, va enchaîner des tours de qualif dans les 10 derniers tours, pour remonter sur la Ducati et la passer, puis pour remonter sur son coéquipier et même tenter une attaque (un peu optimiste) à 2 tours de la fin.
Au final, Pedrosa n'aura pas été inquiété, Rossi aura eu chaud, Lorenzo limite les dégâts au championnat et prouve une nouvelle fois à son coéuipier qu'il doit compter sur lui pour le titre, et Stoner se retrouve une nouvelle fois un ton en-dessous que les 2 autres prétendants à la couronne mondiale.
A noter en plus : 5ème place de Hayden, champion du monde 2006 et américain avant tout + 9ème place de DePuniet parti 14ème...

Au classement :
1. Rossi 151 pts
2. Lorenzo 142 pts
3. Stoner 135 pts
...
4. Pedrosa 92 pts
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Juil 2009 - 13:23

Et un magnifique dépassement de Rossi sur Stoner a l'entrée du corkscrew.

Quant a Lorenzo j'ai pas compris comment il arrivait a piloter sa moto. Clavicule luxée et cheville en compote il a du être porté pour monter sur le podium. Chapeau l'artiste top
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Juil 2009 - 13:44

En Moto GP, Rossi a battu tous les records non?
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Juil 2009 - 14:09

cedric a écrit:
Quant a Lorenzo j'ai pas compris comment il arrivait a piloter sa moto. Clavicule luxée et cheville en compote il a du être porté pour monter sur le podium.

Un grand moment de bravoure comme qui dirait! top
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 20 Juil 2009 - 10:05

Ce week-end, 9ème manche du championnat du monde de motoGP, en Allemagne, sur le tracé du Sachsenring, circuit très sinueux, avec à priori peu de possibilités de dépassement.

La course en tête a été principalement animée par les leaders au championnat, Rossi, Lorenzo, Stoner et Pedrosa. Principalement, car DePuniet le français a fait un départ canon depuis sa 6ème place sur la grille, sortant 3ème au premier virage... avant de chuter quelques centaines de mètres plus loin, avant même la fin du premier tour!

Devant, Rossi semble avoir du mal à creuser l'écart. Derrière suivent Stoner, Pedrosa, Lorenzo, et un peu plus loin Dovizioso, Alex de Angelis...

Les 4 premiers ne tardent donc pas à se regrouper et à distancer le reste du peloton. Stoner passe Rossi, Lorenzo double Pedrosa. La Ducati, un peu comme à Laguna Seca il y a deux semaines, ne va toutefois pas réussir à maintenir un rythme constant jusqu'au bout, et les deux Yamaha vont bientôt la repasser.

Arrive alors un nouveau duel Rossi - Lorenzo. Le jeune Espagnol ne refait pas la même erreur qu'aux USA, et attend quelques tours derrière le Docteur avant de lui chiper la tête de la course, alors que juste derrière Stoner perd le bénéfice de la 3ème place au profit de Pedrosa. Mais c'est sans compter le génie de Rossi, qui va finalement reprendre le commandement, pour ne plus le lâcher malgré l'énorme pression imposée par son coéquipier. Les deux Yamaha finissent à 99 petits millièmes l'une de l'autre, devant Pedrosa, Stoner, DeAngelis, Ellias, Melandri (lequel se fait doubler dans le dernier virage!). Dovizioso termine la course aux stands...

Au classement:
1. Rossi 176 Pts
2. Lorenzo 162 Pts
3. Stoner 148 Pts
...
4. Pedrosa 108 Pts
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 20 Juil 2009 - 10:11

Merci pour le résumé Nico top
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeVen 24 Juil 2009 - 9:54

Et n'oubliez pas, week-end très sportif cette semaine, puisque à 14h nous avons le GP F1, et à 16h30, les motoGP s'élancent pour 30 tours du circuit de Donington.

Chose un peu surprenante tout de même : les commentateurs ont annoncé la semaine dernière, lors du GP d'Allemagne, que le GP de Grande Bretagne était décalé de 14h à 16h30 en raison "du GP" (sous-entendu F1 je pense). Depuis quand les motos se calquent sur les 4 roues? Je connaissais cela pour l'organisation WRC, faite en grande partie en fonction des week-end F1, mais pas pour Rossi et ses petits copains scratch
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 27 Juil 2009 - 11:09

Hier, après le GP F1, l’heure était au GP de Donington de motoGP, programmé pour l’occasion à 16h30. Pour sa dernière édition avant que le plateau ne rejoigne Silverstone la saison prochaine, le circuit nous a offert une course à rebondissements !

Le temps étant plus qu’incertain à quelques minutes du départ, la majeure partie des concurrents décident de partir en slicks, quitte à passer en pluie en cours d’épreuve. Seules les Ducati de Stoner (4e sur la grille) et Hayden font le pari de partir en pluie. Grossière erreur stratégique qui va les faire sombrer dans les tréfonds du classement dès les premiers tours de piste, et même leur faire prendre un tour par la tête de course après une quinzaine de tours seulement !

Devant, le départ est chaud bouillant, et Rossi assure quitte à perdre quelques places dans les premiers virages. Ellias, quant à lui, prend un envol sensationnel, lui permettant de prendre très rapidement la tête de la course... pour quelques tours seulement. En effet, derrière lui, les deux Yamaha et les deux Honda se font pressantes, et ne tardent pas à le repasser. Ellias saura tenir le rythme quelque temps, avant de partir à la faute en mettant une roue sur une bande blanche humide, à la réaccélération en sortie de virage.

Le motoGP va alors nous offrir une valse de dépassements et re-dépassements entre les 4 protagonistes : Lorenzo, Rossi, Pedrosa et Dovisiozo. Mais alors que Lorenzo semble enfin distancer quelque peu ses poursuivants, il part à la faute et doit abandonner ! Tournant du championnat ? Il n’en est rien ! En effet, Pedrosa commence à lâcher prise, laissant son coéquipier et Rossi creuser l’écart. Mais les conditions météo se corsent, la pluie commence à tomber, l’adhérence devient plus que précaire, et le Docteur tombe ! Au même endroit que Lorenzo. Le temps de remettre sa monture sur roues, il repart 11e.

Dès lors, Dovisiozo a en ligne de mire sa première victoire en motoGP. Il se doit de rester sur la piste et gérér son avance. Son coéquipier, quant à lui, commence à se faire rattraper par les premiers outsiders, et entame une lutte de toute beauté avec DePuniet. Lutte qui va finalement tourner à l’avantage du français, lequel va finalement réussir à larguer son adversaire. Pedrosa va alors entamer son chemin de croix pour rallier l’arrivée, perdant encore 6 places avant le drapeau à damiers, dont une au profit de Rossi qui va tout de même réussir à limiter les dégâts en finissant 5e.

Les 10 derniers tours seront principalement animés par une pluie toujours plus présente, obligeant certains pilotes à changer de moto pour chausser des pneus pluie, et la fantastique remontée d’Edwards depuis le milieu du peloton, venant chiper jusqu’à la 2e place de DePuniet (resté en slicks) au dernier virage du dernier tour !

Au final, tout comme en F1, le podium est quelque peu inattendu, avec la première victoire de Dovisiozo en motoGP, la 2e place d’Edwards, et la belle 3e place de DePuniet, qui se refait après sa course avortée en Allemagne.

Au classement général :
1. Rossi 151 Pts
2. Lorenzo 142 Pts
3. Stoner 135 Pts
4. Pedrosa 92 Pts
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeDim 16 Aoû 2009 - 15:03

Reprise du championnat motoGP ce week-end, après la pause estivale, sur le circuit de Brno, en République Tchèque. L'information importante : Stoner ne courra pas les 3 prochaines courses, au minium, pour des raisons de santé qu'on percevait depuis quelques semaines déjà il est vrai.

Aujourd'hui, le GP a été un peu monotone. Quasiment toutes les places sont restées figées pendant les 16 premiers des 22 tours que comptait la course. En tête, Rossi en pôle garde le leadership, Lorenzo est dans ses échappements, et Pedrosa un peu plus loin se fait distancer tour après tour. A 6 tours de l'arrivée, enfin, Lorenzo porte une belle attaque sur son coéquipier et le passe. Mais un tour plus tard, au même virage, Rossi tente de lui rendre la pareille, et Lorenzo rate son entrée de virage, sa moto se couche, et il part violemment dans le bac à sable! C'en est fini pour l'Espagnol, clairement fou de rage. La passe d'armes que nous attendions tous n'a finalement pas eu lieu, et c'est probablement le championnat qui vient de s'envoler pour le jeune n°99!

Derrière, rien de très excitant. A 2 tours de l'arrivée, Kallio, le remplaçant de Stoner, accroche Melandri qui l'avait pourtant passé à l'intérieur, et envoit les 2 pilotes en dehors de la piste. Dommage car il avait réalisé jusque là une course solide.

Sinon, et bien, pas grand chose à noter! Neutral

Au championnat :
1. Rossi 212 Pts
2. Lorenzo 162 Pts
3. Stoner 150 Pts
4. Pedrosa 135 Pts
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeLun 17 Aoû 2009 - 14:58

Merci pour le résumé Nico top

Le championnat semble bien plié désormais Neutral
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitimeMer 19 Aoû 2009 - 12:16

alonso925 a écrit:
Le championnat semble bien plié désormais Neutral

Oui, c'est le moins qu'on puisse dire. Rossi va gérer son avance maintenant je pense. Ce n'est plus à lui de prendre les risques.

Lorenzo doit être bien frustré comme il faut! Pour info, il est pressenti pour partir chez Honda l'année prochaine.
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MessageSujet: Re: Un moteur et deux roues : MotoGP   Un moteur et deux roues : MotoGP - Page 4 Icon_minitime

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