GP de Hongrie (24-26 juillet 2009)

Le communiqué officiel de Ferrari:

Citation :

"Following a complete medical examination it emerged that he had suffered a cut on his forehead, a bone damage of his skull and a brain concussion. These conditions need to be operated on after which he will remain under observation in intensive care."

Confirmation que les os du crâne sont touchés.

On ne le laissera pas remonter dans une F1 tant qu'ils ne seront pas parfaitement consolidés (car un deuxième gros choc le tuerait, tout simplement).
Et ça, ça peut prendre du temps. M'étonnerait pas que sa saison soit terminée.

Cesaris a écrit:

C'est plus une image de boxeur sortant du ring que de pilote de F1.
On voit beaucoup de sang sur la paupière, mais la plaie me semble plus haute, au niveau de l'arcade.

Reste à savoir par quoi cette plaie a été causée. Directement par le débris qui aurait transpercé la visière ? Par la pression de la mousse compte tenu de la violence du choc ? (la plaie semble correspondre à la limite de la mousse) Lorsque, visière arrachée par le débris, il s'est trouvé sous la pile de pneus ?

Aux dernières nouvelles, il est conscient, il parle (même s'il a été mis sous sédatif) et il va bien. Mais gros traumatisme crânien, et on parle même d'une fracture du crâne. Même si en soi, ce n'est pas gravissime, ça peut être très emmerdant pour la suite de sa saison et même plus.

my god!!
bon rétablissement à lui!
je crois qu'on le verra pas de si tôt!!

L'essence embarquée.

1. Alonso Renault 637.5
2. Vettel Red Bull-Renault 655.0
3. Webber Red Bull-Renault 652.0
4. Hamilton McLaren-Mercedes 650.5
5. Rosberg Williams-Toyota 654.0
6. Kovalainen McLaren-Mercedes 655.5
7. Raikkonen Ferrari 651.5
8. Button Brawn-Mercedes 664.5
9. Nakajima Williams-Toyota 658.0
10. Massa Ferrari
----------------------------------------------------
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari 671.5
12. Trulli Toyota 671.3
13. Barrichello Brawn-Mercedes 689.0
14. Glock Toyota 679.2
15. Piquet Renault 667.7
16. Heidfeld BMW-Sauber 658.0
17. Fisichella Force India-Mercedes 680.5
18. Sutil Force India-Mercedes 683.5
19. Kubica BMW-Sauber 666.0
20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 675.5

Alonso est très léger, ça va être dur pour lui. Button est le plus chargé, ce qui atténue la mauvaise impression d'ensemble des Brawn.

Cesaris a écrit:

Le communiqué officiel de Ferrari:

Citation :

"Following a complete medical examination it emerged that he had suffered a cut on his forehead, a bone damage of his skull and a brain concussion. These conditions need to be operated on after which he will remain under observation in intensive care."

Confirmation que les os du crâne sont touchés.

On ne le laissera pas remonter dans une F1 tant qu'ils ne seront pas parfaitement consolidés (car un deuxième gros choc le tuerait, tout simplement).
Et ça, ça peut prendre du temps. M'étonnerait pas que sa saison soit terminée.

ça fait super peur !!!

Il vient d'être opéré avec succès (la raison de l'opération varie selon les sources, mais a priori, c'était pour réduire la ou les fractures au crâne).

Mais il restera en soins intensifs encore quelques temps, ce qui est la norme en cas de gros traumatisme crânien. Les exemples de personnes alertes après un accident mais qui décèdent quelques heures après des suites d'une hemorragie interne ne sont malheureusement pas rares. Donc c'est normal qu'il reste étroitement surveillé.

Il y a eu hier une certaine confusion dans les médias, avec des infos assez alarmistes, dues notamment à l'expression "life threatening" qui aurait été utilisée par les médecins hongrois et qui a été abondamment relayée, notamment en France, avec la traduction "pronostic vital engagé".

Mais rien n'indique que son état de santé s'est détérioré. D'après les sources les plus fiables (à savoir la Scuderia Ferrari, et les journalistes brésiliens proches de Massa, notamment ceux de Globo TV, et l'ancien pilote Luciano Burti), tout se passe normalement.

Il est actuellement placé dans un coma artificiel (ce qui est la procédure normale) et sera réveillé ce matin pour procéder à une nouvelle évaluation de son état de santé.

Ca rassure pas forcément quelqu'un qui est dans un coma artificiel... Peut etre parce qu'on ne sait pas trop pourquoi et comment les médecins peuvent faire ça et le réveiller dès que nécessaire.
Enfin, si c'est pour rassurer je veux bien le croire! Je pense surtout à sa famille qui est dans l'attente.

Et pour les 2 Brawn, il n'y a pas de remise en question concernant ce ressort? Elles prendront le départ normalement?

emylie a écrit:

Ca rassure pas forcément quelqu'un qui est dans un coma artificiel... Peut etre parce qu'on ne sait pas trop pourquoi et comment les médecins peuvent faire ça et le réveiller dès que nécessaire.
Enfin, si c'est pour rassurer je veux bien le croire! Je pense surtout à sa famille qui est dans l'attente.

L'expression "coma artificiel" fait peur, mais c'est juste l'expression pour dire qu'il a été mis sous sédatif.
Mettre le cerveau au repos, ça permet de facilier la résorbtion d'un éventuel oedeme. Ca sert également si le patient se montre "agité", ce qui semble être le cas de Felipe.

emylie a écrit:

Et pour les 2 Brawn, il n'y a pas de remise en question concernant ce ressort? Elles prendront le départ normalement?

Il semble oui. Déjà pour la Q3, il a été monté un type de ressort différent sur la voiture de Button.

C'est cool alors.
Merci pour les infos.

Massa a été replongé dans un coma artificiel pour les 48 prochaines heures.

Mais confirmation que les tests du scanner pratiqué ce matin son rassurants (pas de dommage neurologique).

Espérons que Felipe se rétablisse bien et aussi vite que possible.

En tout cas ce n'était pas le bon week-end pour certains...et un super coup pour d'autres.

McLaren : retour en forme, à surveiller pour la suite.

Ferrari : sortie de Massa , Raikko à l'attaque

BMW : pas trop loin des points pourtant où étaient-ils? on ne les a que peu vus.

Renault : ravitaillement d'Alonso, j'en connais qui doivent être comme ça une erreur qui était déjà survenue il y a 3 ans mais à l'arrière droit. Piquet, course tranquille même s'il aurait peut-être pu se méler à la bagarre pour le dernier point.

Toyota : Glock pari risqué de s'arrêter si tard ; Trulli un peu anonyme (sans l'euphémisme habituel qui me caractérise), à part un très beau dépassement (sur je ne sais plus qui).

Toro Rosso : quasiments anonymes même si Alguersuari n'a pas commis d'erreur et termine devant Buemi.

Red Bull : Webber sauve les meubles mais ce long 2e relais lui coûte peut-être la 2e place. Vettel, départ manqué (côté sale de la piste) + touchette avec Raikkonen = une suspension cassée et une course à oublier.

Williams : Rosberg il ne manque que peu pour le podium. Nakajima pas mal non plus, s'est battu mais prudemment.

Force India : un peu comme BMW sauf qu'on a eu le temps de voir Sutil abandonner...

Brawn : on commence sérieusement à avoir du mal à croire qu'ils dominaient le début de saison, mais tonton Ross Brawn doit avoir encore quelques tours dans sa musette.

Maverik a écrit:

Renault : ravitaillement d'Alonso, j'en connais qui doivent être comme ça

Mais je ne sais pas s'ils ont laissé passé un si gros résultat que ça. Compte tenu de son son rythme et de sa stratégie (premier arrêt précoce, probablement 3 arrêts), Alonso aurait terminé loin du podium je pense.

Maverik a écrit:

Brawn : on commence sérieusement à avoir du mal à croire qu'ils dominaient le début de saison, mais tonton Ross Brawn doit avoir encore quelques tours dans sa musette.

En tous cas, leurs soucis ne se limitent pas à un problème de pneus qui ne chauffent pas lorsque les températures sont trop fraiches. C'est plus compliqué et plus grave que ça.

Button estime que Brawn ne s'est pas contenté de faire du surplace pendant que la concurrence progressait, mais qu'ils ont réellement regressé.
J'ai l'impression que l'équipe a fait évoluer la voiture dans un mauvais sens et qu'ils ont détruit son équilibre.
Le budget un peu ric-rac doit commencer à se faire sentir...

Cesaris a écrit:

Maverik a écrit:

Renault : ravitaillement d'Alonso, j'en connais qui doivent être comme ça

Mais je ne sais pas s'ils ont laissé passé un si gros résultat que ça. Compte tenu de son son rythme et de sa stratégie (premier arrêt précoce, probablement 3 arrêts), Alonso aurait terminé loin du podium je pense.

Je suis d'accord mais ça reste quand même une erreur stupide et qui ruine sa course...

Coup de tonnerre !

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/090726190752.shtml

(vives réactions attendues)

Maverik a écrit:

Coup de tonnerre !

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/090726190752.shtml

(vives réactions attendues)

Renault exclu du prochain GP ?

On est dans le délire complet là !
Surtees est mort, Massa gravement blessé, alors ça y est, la FIA disjoncte et se sent obligé de prendre des sanctions démesurées face à la moindre infraction.

Sanctionner, ok, mais là faut pas abuser. J'espère que quand le Tribunal d'Appel de la FIA se réunira, on sera revenu à plus de sérénité.

C'est n'importe quoi !

Je vois pas en quoi exclure les pilotes du prochain GP....

Priss a écrit:

Je vois pas en quoi exclure les pilotes du prochain GP....

Alonso chez Ferrari dès Valencia ?

Cesaris a écrit:

Alonso chez Ferrari dès Valencia ?

Comment lancer une rumeur....

Celui ou celle qui va gagner le concours "un we avec Renault F1 à Valencia" risque de s'ennuyer un peu...

C'est lamentable....

Je rejoins vos avis, je trouve que cette sanction est proprement démesurée !

Renault n'a d'ailleurs pas hésité à faire appel (logique) de cette décision.

Faut pas chercher à comprendre les décisions de la FIA... du grand n'importe quoi.

Cesaris a écrit:

Celui ou celle qui va gagner le concours "un we avec Renault F1 à Valencia" risque de s'ennuyer un peu...

Bah, je pense que la FIA va avoir le temps de nuancer sa décision, ne vous inquiétez pas.
...
Et puis faut bien occuper le petit monde de la F1 pendant ces prochaines semaines