GP n°4 : Chine -- 15-18 avril 2010

Cesaris a écrit:

Putain, c'est quoi ce safety-car ? Absolument pas justifié. On est pas en Nascar.

Sécurité des commissaires de piste quand même...

Laffite est complètement à l'ouest aujourd'hui (je veux dire, encore plus que d'habitude). Même Malbranque semble agacé.

Marie a écrit:

Cesaris a écrit:

Putain, c'est quoi ce safety-car ? Absolument pas justifié. On est pas en Nascar.

Sécurité des commissaires de piste quand même...

C'est un peu long tout de même pour retirer 4 pauvres bouts de carbone !!

A force de se faire doubler comme ca Schumacher risque de s'enrumer.

Schumacher sous la pluie, c'est pire que sur le sec...Il est complètement arrêté papy.

Cesaris a écrit:

Laffite est complètement à l'ouest aujourd'hui (je veux dire, encore plus que d'habitude). Même Malbranque semble agacé.

Ils sont pénibles l'un et l'autre ! Ils m'agacent prodigieusement ce matin !!

L'autre qui lance sa pub pendant 3 heures, qui rigolent à moitié que son putain de jeu à la con ait bloqué la moitié de l'écran pendant le dépassement de Bubu sur Nico... Quel con mais quel con !!


Et en plus on vient de rater encore 2 dépassements !!!

Les Renault sont pas au mieux là...

Ohhh Petrov on ice

Il m'impressionne de plus en plus ce pilote.

J'ai l'impression qu'il a bousillé ses pneus Lewis

Cesaris a écrit:

Schumacher sous la pluie, c'est pire que sur le sec...Il est complètement arrêté papy.

Sois pas si méchant avec mon Schumi
Lors des deux dernières salves d'arrêts, il a réalisé le meilleur tour de sortie. Par contre, il tente plein de trucs bizarres. Il est en full wet apparemment. Y a des paris en cours.

Alors que va-t-il se passer pendant cette coupure pub ?? On va bien encore rater un ou deux bons moments ...

Petite info TSR (mais on pouvais s'en douter) la fermeture des aéroports perturbe un rien le retour du petit monde de la F1 en europe.

cedric a écrit:

Petite info TSR (mais on pouvais s'en douter) la fermeture des aéroports perturbe un rien le retour du petit monde de la F1 en europe.

Comme les handballeurs et des milliers de personnes... Heureusement, pour ces gens-là, quelques nuits d'hôtel en plus, ça ne va pas trop les gêner, et ils n'auront pas trop de problèmes avec leurs employeurs s'ils ne pointent pas lundi...

cedric a écrit:

Petite info TSR (mais on pouvais s'en douter) la fermeture des aéroports perturbe un rien le retour du petit monde de la F1 en europe.

Il me semble que Barcelone est encore ouvert, non ?

Je crois que Lewis a lâché l'affaire. C'est vraiment dommage ces histoires de doublé

Il est waouh Petrov !!

Faites le taire ce Lafitte... Non sérieux le nombre de fois ou j'ai pu dire "connard" je crois que je bats mon record, complètement à côté des ses pompes et ne dit que des conneries... Toujours en train de parler pour ne rien dire, toujours en train de s'enflammer pour un rien...

Bref, belle course quand même, dommage pour Vettel, par contre Webber il est comme Lafitte, il est complètement à coté de ses pompes, il est passif, il attend que ça se passe...Bravo à Alonso, qui remonte bien malgré sa pénalité

Ouf j'avais peur pour Vettel :


http://www.f1-action.net/infos/article14783.html

Marie a écrit:

cedric a écrit:

Petite info TSR (mais on pouvais s'en douter) la fermeture des aéroports perturbe un rien le retour du petit monde de la F1 en europe.

Comme les handballeurs et des milliers de personnes... Heureusement, pour ces gens-là, quelques nuits d'hôtel en plus, ça ne va pas trop les gêner, et ils n'auront pas trop de problèmes avec leurs employeurs s'ils ne pointent pas lundi...

Le problème n'est pas pour les pilotes ou le personnel, mais pour l'acheminement du matos.
Surtout que les écuries n'ont pas prévu d'aller directement à Barcelone, mais de repasser par leurs bases, pour la plupart en Angleterre.

J'ai lu Whitmarsh déclarer que pour l'instant, ça va, mais que si la crise se prolonge encore quelques jours, ça deviendrait problématique. Reste le plan B consistant à aller directement en Espagne sans repasser par l'Angleterre.

Cesaris a écrit:

Le problème n'est pas pour les pilotes ou le personnel, mais pour l'acheminement du matos.
Surtout que les écuries n'ont pas prévu d'aller directement à Barcelone, mais de repasser par leurs bases, pour la plupart en Angleterre.

J'ai lu Whitmarsh déclarer que pour l'instant, ça va, mais que si la crise se prolonge encore quelques jours, ça deviendrait problématique. Reste le plan B consistant à aller directement en Espagne sans repasser par l'Angleterre.

Ils acheminent en avion le plus près qu'ils peuvent et après ils se démerdent par la voie terrestre ou maritime... merde faut pas qu'ils poussent, ils ont les moyens et y'a des solutions de rechange. Le nuage ne couvre pas la planète entière.

Marie a écrit:

Cesaris a écrit:

Le problème n'est pas pour les pilotes ou le personnel, mais pour l'acheminement du matos.
Surtout que les écuries n'ont pas prévu d'aller directement à Barcelone, mais de repasser par leurs bases, pour la plupart en Angleterre.

J'ai lu Whitmarsh déclarer que pour l'instant, ça va, mais que si la crise se prolonge encore quelques jours, ça deviendrait problématique. Reste le plan B consistant à aller directement en Espagne sans repasser par l'Angleterre.

Ils acheminent en avion le plus près qu'ils peuvent et après ils se démerdent par la voie terrestre ou maritime... merde faut pas qu'ils poussent, ils ont les moyens et y'a des solutions de rechange. Le nuage ne couvre pas la planète entière.

Bien sur qu'il y a d'autres solutions qu'un vol direct Shanghai-Londres. Mais ça pose des problèmes de délai. Même s'il y a 3 semaines d'écart entre les 2 GP, les écuries ont un timing serré.

Marie a écrit:

Perso, je suis plus inquiète pour tous les gens partis pour 1 ou 2 semaines de vacances, et qui se retrouvent coincés aux 4 coins du monde, sans possibilités de rentrer... D'une ça leur coute cher de rester sur place... et surtout, je suis pas certaine que les employeurs soient super relax face à la situation...

Y'a des situations bien plus emmerdantes que 13 écuries de F1 qui vont perdre 3 jours de je-ne-sais-quoi en usine.

Oh, oui, pardon Marie, ce n'est QUE de la F1, des milliardaires qui meublent leurs we en tournant en rond sur des circuits dans des démocraties douteuses. Donc ça n'a qu'un intérêt très relatif je te l'accorde par rapport aux drames de la vraie vie. Désolé d'avoir eu l'impudeur d'en parler. Mais si ce forum existe, c'est un peu pour parler Formule 1 nan ?

Et puis, on peut tout relativiser. La prochaine fois que quelqu'un postera sur le fil "coup de blues/coup de mou" qu'il s'est cassé un ongle ou qu'il a un rhume, moi je répondrai qu'il y a 1,5 milliard de personnes dans le monde qui vivent sous le seuil de pauvreté, et qu'un rhume, on en meurt pas.

Zen zen les enfants

ils devront trouver un plan B au cas où si ça ne s'arrange pas y aura pas le choix; à mon avis ils y pensent déjà (enfin si j'étais eux j'y songerais just in case)

Cesaris a écrit:

et qu'un rhume, on en meurt pas.

ca c'est ba sure. c'est dangereux de ne plus bouvoir resbirer en dormant

Button, Button, Button, Button !!!

Je viens juste de voir le GP. Quelle course ! La météo meilleur allié de la F1 2010 !

Ce que je retiens, rapidement (sachant qu'en fait j'ai regardé le GP que d'un oeil) et absolument pas dans l'ordre.
Alonso : Qué coño ! C'est quoi ce départ !!!! Sans ça c'était la victoire. Enfin beau rattrapge et sacré festival, pardonné.

Hamilton : Grand, très grand.

Petrov : Miles excuses, ce petit gars mérite sa place en f1. Aimerai pas être à la place de ses adversaires dans quelques courses quand l'expérience sera là !

RedBull : pâlichonnes sur la fin alors que la première ligne sur la grille laissaient augurer mieux. Une belle occasion loupée.

Limite limite la manœuvre Hamilton/Vettel. A mes yeux Hamilton est coupable d'avoir trop insister, il était derrière, sur la pit-lane piorité à celui qui est sur la voie, soit Vettel. Mais ok avec la décision des commissaires de ne pas sanctionner (même si la dite décision aurait du être prise pendant la course) Ce point de règlement mériterai d'être clarifié.

Coup de gueule contre la bande de peinture hyper-large et très glissante entre la voie des stands et les box : outre Vettel et Hamilton il me semble avoir vu plusieurs amorces d'équerre : c'est hyper dangereux !!!!

Rosberg toujours là. Il ne vole pas sa 2ème place au classement pilote. A quand la victoire ?

Schumi ? nan rien à dire