GP n°13 : Belgique -- 26-29 aout 2010

Une roue sur le vibreur mouillé et c'est déjà fini pour Petrov.

Drapeau rouge pour dégager la voiture bloquée sur l'herbe mouillée.

Drapeau vert a 14h8 pluie annoncée a 14h15. Les pilotes vont avoir 1 tour sur le sec pour passer Q1.

Les qualifs en peloton avec un rien de pluie... c'est l'fun

J'suis deg d'avoir raté Q1 pour cause de déjeuner décalé !

FA derrière Hulkenberg


Aurore : Heureuse ?

Webber

La grille avec les 5 places pour Rosberg;

Il y aura aussi 10 places pour Schumacher.

Correctif

Et 5 places pour Glock pour avoir bouchonné Yamamoto (la honte !).

+5 également pour Buemi. Lui, c'est pour avoir bouchonné Rosberg.

Mais qu'ils sont pénibles !!!


Pas de nouvelle grille finalement car entre les sites pour Buemi il est dit 5 ou 3 places de pénalités.

Cesaris a écrit:

Et 5 places pour Glock pour avoir bouchonné Yamamoto (la honte !).

Ca doit être très flatteur pour Yamamoto. Si on cherche à le gêner, ça veut dire que dans le fond il n'est pas si mauvais que ça !

J'espère qu'il sera encore là l'année prochaine, je trouve le personnage très attachant.

papa a écrit:

Cesaris a écrit:

Et 5 places pour Glock pour avoir bouchonné Yamamoto (la honte !).

Ca doit être très flatteur pour Yamamoto. Si on cherche à le gêner, ça veut dire que dans le fond il n'est pas si mauvais que ça !

Ce sont des pénalités qui s'appliquent à des pilotes dans un tour de lancement ou de décélération qui gènent (involontairement) un pilote dans un tour chrono. Il n'y a rien à en déduire sur leurs niveaux respectifs.

Marie a écrit:

Mais qu'ils sont pénibles !!!


Pas de nouvelle grille finalement car entre les sites pour Buemi il est dit 5 ou 3 places de pénalités.

C'est bien 5 places de pénalité pour Buemi, mais seulement 3 de perdues compte tenu des autres pénalités.

La FIA vient de publier la grille définitive :

1. Mark Webber Red Bull-Renault
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
3. Robert Kubica Renault
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault
5. Jenson Button McLaren-Mercedes
6. Felipe Massa Ferrari
7. Rubens Barrichello Williams-Cosworth
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes
9. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth
10. Fernando Alonso Ferrari
11. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes
13. Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth
14. Nico Rosberg Mercedes *
15. Jarno Trulli Lotus-Cosworth
16. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari **
17. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
18. Bruno Senna HRT-Cosworth
19. Sakon Yamamoto HRT-Cosworth
20. Timo Glock Virgin-Cosworth ***
21. Michael Schumacher Mercedes ****
22. Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari
23. Lucas di Grassi Virgin-Cosworth
24. Vitaly Petrov Renault

A en croire la déclaration de Yamamoto, s'il n'avait pas été gêné il aurait pu faire un chrono suffisant pour passer en Q2. A en croire les conditions météo changeantes, je pense aussi que c'était à sa portée. Maintenant d'en déduire que Glock le considérait comme une menace et l'a volontairement gêné, je t'accorde qu'il faut un peu l'esprit tordu pour l'imaginer.

J'avais la même !

Les pilotes ont été avertis lors du briefing d'avant-course que le dégagement bitumé à La Source ne pourrait pas être utilisé pour dépasser ou prendre un meilleur élan (façon Raikkonen l'an dernier). Sinon, panpan cucul.

finalement, il pourrait ne pas pleuvoir pendant la course

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/241425/small-chance-of-rain-during-belgian-grand-prix/

+10 places pour De La Rosa qui va utiliser son 9e moteur neuf. C'est bien jouer de faire le changement à ce GP, vu qu'il était de toutes façons largué sur la grille.

Averse vers 13h00. Retour du soleil qui devrait avoir fini d'assecher la piste d'ici le départ. Mais une nouvelle averse est annoncée pour 15h00.

Merci pour ces infos.

Toujours aussi "mou" l'aileron de la red bull

Pour le fond plat j'arrive pas à comprendre comment il peut être flexible... c'est une planche de bois

Marie a écrit:

Pour le fond plat j'arrive pas à comprendre comment il peut être flexible... c'est une planche de bois

C'est la partie qui se trouve avant la planche qui s'abaisse. On le voyait bien sur les images mais faut pas demander aux blablateurs de l'expliquer.

Attention aux limitations de vitesse Nano