Le stand des 24h du Mans et de l'endurance

Victoire sans surprise pour Audi à Sebring, leur 10è sur cette course.

3è sur le podium et 1ère des P2, la HPD de Stéphane Sarrasin. Côté GT, c'est une BMW M3 qui remporte la victoire


Classement final

Toyota ne sera par en piste a spa comme prévu. Ils ont détruit leur unique châssis disponible en essais privé.

Voila qui n'est pas de bonne augure pour les 24h du mans.

http://www.lematin.ch/sports/sports-mecaniques/toyota-repousse-arrivee/story/31187410

Ouais c'est bien dommage, mais pas très surprenant

Carton plein côté participant pour la manche de Spa (4 au 5 mai) avec 42 voitures engagées. C'est bien pour ce championnat naissant.

Ce sera les débuts en piste de la e-tron quattro. Je dois dire que j'ai vraiment hâte de voir la bête en action...

2ème course du championnat WEC à Spa, 1ère course pour les e-tron quattro et R18 ultra, qui sont sans surprise aux 4 premières places.

FIA WEC Live

En direct sur Motors TV.

Sans surprise il pleut

Un des sujets du jour a Spa est le manque de fiabilité et de puissance du moteur Judd.

Oh mais comme c'est bizarre c'est aussi Judd qui produit le moteur Lotus Indycar

Promenade de santé des Audi qui ont surtout utilisé cette course pour préparer les 24h

Vivement qu'on retrouve un peut de concurrence en LMP1.

Toyota (où une place s'est libérée puisque Ishiura est forfait, peut-être pour Montagny ?) a vraiment l'air bien à la bourre à seulement 1 mois des 24 heures. Je crois que c'est pas trop la peine d'espérer une divine surprise.

Si ils arrivent a finir la course et a se placer entre les audi et les essence ce sera déjà un bon résultat.

Cesaris a écrit:

Toyota (où une place s'est libérée puisque Ishiura est forfait, peut-être pour Montagny ?) a vraiment l'air bien à la bourre à seulement 1 mois des 24 heures. Je crois que c'est pas trop la peine d'espérer une divine surprise.

Ce sera pour Sarrazin finalement, la place libre chez Toyota.

Montagny, j'ai l'impression qu'on ne se l'arrache pas vraiment...

Cesaris a écrit:

Montagny, j'ai l'impression qu'on ne se l'arrache pas vraiment...

Il roule en ALMS, il était en charge des rectifications aérodynamiques d'une HPD a Laguna Seca

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

Montagny, j'ai l'impression qu'on ne se l'arrache pas vraiment...

Il roule en ALMS, il était en charge des rectifications aérodynamiques d'une HPD a Laguna Seca

Il a fait une pige oui. Mais c'est le seul pilote Peugeot à n'avoir aucun contrat sur l'année.

Cesaris a écrit:

Ce sera pour Sarrazin finalement, la place libre chez Toyota.

Je suis très contente de ce recrutement, tout comme Wurz, j'ai hâte d'y être !!

Cesaris a écrit:

Montagny, j'ai l'impression qu'on ne se l'arrache pas vraiment...

ça ne me surprend pas trop, pour moi il n'a jamais fait d'étincelles

pilotera finalement pour Oak Racing en remplacement de Guillaume Moreau blessé lors de la journée test.

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-11269.html

Le programme de la semaine

http://www.lemans.org/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2012/24-heures-du-mans/2012-schedule-24-heures-du-mans.pdf

Une offre special d'Eurosport pour les 24h

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-11308.html

Le live Timing

http://live.lemans-tv.com/

Le live-text

http://www.endurance-info.com/version2/course-en-direct.html

Citation :

Une Toyota arrêtée au poste 50, la n°8 de Davidson qui venait de faire le meilleur chrono!

EDIT:

Citation :

La Toyota est rangée derrière les glissières de sécurié. Il y a eu un début d'incendie sur la Toyota n°8.

bis

Oula bizarre le bruit de l'audi hybride en caméra embarquée. On entend bien le sifflement du volant d'inertie.

Changement de moteur pour la Toyota #8 qui n'aura plus de moteur de reserve pour la course.

Toyota n'utilise pas une batterie comme pour le KERS F1 mais des micro condensateurs.

Alors que la F1 stagne avec le KERS endurance explore des solutions vraiment intéressantes

Les roues avant avant de la Delta Wing ont les dimensions d'une roue de 2cv et sont fixées avec 3 écrous. Ca va pas simplifier les ravitaillements.

Citation :

3.25.163 pour Lotterer dans l'Audi R18 e-tron quattro. La pole de 2011 est battue (3.25.738).

Efficaces les mesures de réduction de performances

Franck Lagorce la ferme

Seule femme en piste cette année la japonaise Keiko Ihara a bord de la Lola – Nissan n°29 (LMP2)

http://www.lemans.org/fr/courses/24-heures-du-mans/actualites/keiko-ihara-rayon-de-soleil-du-paddock_7547.html

Présentation du règlement 2014.

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-11382.html

Heuuuuuuu bon ok j'avoue ja pas tout bien compris