GP de Melbourne (14 - 16 mars 2008)

Grand Prix d'Australie

Voilà une nouvelle saison qui commence ! Dans quelques heures, le premier week-end de GP débutera avec pas mal de changements dans le règlement... Tout cela s'annonce donc très intéressant ! Qui de Raikkonen, Hamilton, Alonso, Massa, etc, remportera cette première manche ?


Plus d'informations sur le circuit : ici


Horaires :

Vendredi 14 mars :
EL1 : 00h - 1h30
EL2 : 4h - 5h30

Samedi 15 mars :
EL3 : 1h - 2h
Qualifs : 4h - 5h

Dimanche 16 mars :
Course : départ à 5h30



Météo : ici

Priss a écrit:

Dimanche 16 mars :
Course : départ à 5h30

faudra demander a l'hotel de tous nous reveiller

Tu oublies les qualifs samedi matin !

Priss a écrit:

Tu oublies les qualifs samedi matin !

J'ai programé l'enregistrement de tout le GP(a double TF1 et TSR), essais. califications.

Au cas ou je raterasi qqch pdt le week end

Ça y est presque!!

Mais j'ai plus la télé

Si ici, on se les gèle sous la pluie, là-bas, le thermomètre frise les 40degrés. Et Bridgestone n'avait pas prévu ça... ils ont ramené les mêmes gommes que l'an passé où il faisait 20°C, à savoir tendres et médium.
Va falloir gérer et ça promet

(Je mettrais bien une pièce sur Massa )

Mes favoris logiques: Ferrari et Raikkonen

Mes favoris de coeur: Williams. Les derniers des Mohicans. Ils sont en F1 juste par amour de la course et rien d'autre. Pas pour vendre des Twingo, des Yaris, des Civic, des CLK ou des boissons énergétiques au gout de sirop pour la toux.
Ils ne sont pas funs, ils sont austères et je ne partirai pas en week-end avec Head ou Williams, mais ça sent bon la clé de 12 et l'huile de vidange. Ca sent bon la course automobile quoi.
Et puis leurs pilotes sont deux attaquants qui devraient animer les pelotons cette année.

Ca y'est les premiers essais libre de la saison ont commancé

Whow le nez de la BMW est digne de starwars....

Premier drapeau rouge de la saison "grace" a la renault de Piquet qui fait du camping a contre sence a la sortie d'un virage.

tete a queu peut etre du a un probleme mécanique (enfin le vibreur en entrée de virage n'est pas forcément inocent)

Code:

1  K Raikkonen  Ferrari            B 1:26.461  -      25
2  L Hamilton    McLaren Mercedes    B 1:26.948  +0.487  21
3  F Massa      Ferrari            B 1:26.958  +0.497  25
4  H Kovalainen  McLaren Mercedes    B 1:27.114  +0.653  19
5  M Webber      Red Bull Racing    B 1:28.263  +1.802  18
6  F Alonso      Renault F1          B 1:28.360  +1.899  22
7  R Kubica      BMW Sauber          B 1:28.579  +2.118  12
8  T Glock      Toyota              B 1:28.913  +2.452  16
9  S Vettel      Scuderia Toro Rosso B 1:28.957  +2.496  22
10 J Trulli      Toyota              B 1:29.014  +2.553  23
11 J Button      Honda Racing        B 1:29.124  +2.663  25
12 G Fisichella  Force India        B 1:29.230  +2.769  24
13 D Coulthard  Red Bull Racing    B 1:29.301  +2.840  5
14 S Bourdais    Scuderia Toro Rosso B 1:29.363  +2.902  32
15 R Barrichello Honda Racing        B 1:29.533  +3.072  17
16 N Heidfeld    BMW Sauber          B 1:29.561  +3.100  7
17 A Sutil      Force India        B 1:30.155  +3.694  13
18 N Piquet Jr.  Renault F1          B 1:30.357  +3.896  21
19 T Sato        Super Aguri F1      B 1:31.048  +4.587  7
20 A Davidson    Super Aguri F1      B 1:31.771  +5.310  7
21 K Nakajima    Williams Toyota    B 1:35.053  +8.592  3
22 N Rosberg    Williams Toyota    B -        -        0

Pour les 4 premiers rien que du prévisible.

Pour moi la plus grosse surprise est du coté de wiliams qui reussi l'exploit de faire encore moins bien que super aguri.

Massa n'a jamais eu besoin de faire près de 300km pour comprendre le circuit, mais par-contre lui il est capable de montrer qu'il peut encore signer le meilleur tout de la course dans les tout derniers kms du grand prix.

Vettel 9ème, ca c'est cool.

Code:

1  L Hamilton    McLaren Mercedes    B 1:26.559  -      33
2  M Webber      Red Bull Racing    B 1:27.473  +0.914  27
3  F Massa      Ferrari            B 1:27.640  +1.081  29
4  H Kovalainen  McLaren Mercedes    B 1:27.683  +1.124  29
5  D Coulthard  Red Bull Racing    B 1:28.037  +1.478  26
6  K Raikkonen  Ferrari            B 1:28.208  +1.649  26
7  J Trulli      Toyota              B 1:28.292  +1.733  22
8  N Rosberg    Williams Toyota    B 1:28.352  +1.793  31
9  G Fisichella  Force India        B 1:28.469  +1.910  32
10 T Glock      Toyota              B 1:28.582  +2.023  28
11 J Button      Honda Racing        B 1:28.632  +2.073  30
12 N Heidfeld    BMW Sauber          B 1:28.731  +2.172  33
13 F Alonso      Renault F1          B 1:28.779  +2.220  37
14 R Barrichello Honda Racing        B 1:28.849  +2.290  28
15 R Kubica      BMW Sauber          B 1:28.860  +2.301  35
16 K Nakajima    Williams Toyota    B 1:29.077  +2.518  33
17 A Sutil      Force India        B 1:29.161  +2.602  32
18 S Vettel      Scuderia Toro Rosso B 1:29.193  +2.634  40
19 N Piquet Jr.  Renault F1          B 1:29.518  +2.959  14
20 S Bourdais    Scuderia Toro Rosso B 1:29.605  +3.046  11
21 T Sato Super  Aguri F1            B 1:30.663  +4.104  16
22 A Davidson    Super Aguri F1      B 1:31.527  +4.968  8

Gros coup de Lewis Show(tm), red bull en haut de la feuille des temps la saison s'annonce bien.

par contre le pour piquetigno c'est pas encore ca. Lui qui se voyait déja champion du monde commance par fair conaissence avec super aguri, toro rosso et force india

RedBull s'incruste en haut... pourquoi pas ?

ça ne va pas si mal pour Toyota... Trulli dans la Q3 ??
Honnêtement je pensais que les Honda resteraient collées tout en bas. Leurs derniers essais de Jerez semblent avoir été bénéfiques. Par contre, Williams déçoit même si ça va mieux pour Rosberg !

Et bien même après deux séances d'EL, difficile de voir la véritable hiérarchie des 9 écuries derrière Ferrari et McLaren !!

Quelques enseignement, comme ça à chaud, et qui seront peut-être balayés dès demain.

- Les McLaren en grande forme, avec Hamilton "taille patron" comme dirait le gars de TF1.
- Les Ferrari un tantinet décevantes en performance et qui continuent d'avoir des soucis de fiabilité. Elles joueront le titre mais la crainte d'un cavalier seul des rouges tout au long de la saison semble s'estomper. Tant mieux pour le pestacle.
- BMW mieux que les essais hivernaux ne le laissaient imaginer. Par contre, il semble se confirmer que cette année, il faudra plus compter sur Kubica (qui a enfin trouvé le mode d'emploi des Bridgestone?) que sur Heidfeld, un peu en recul.
-Toyota pas trop mal. Trulli va encore pouvoir jouer les bouchons dans les premiers tours de course.
-Williams pas vraiment à la hauteur de leurs chronos hivernaux.
-Les gars de chez Honda qui sont tout sourire et qui se tapent dans le dos pour des places en 2e moitié de grille. Ils devaient tellement s'imaginer se battre avec les Force India qu'on les sent soulagés.
-Renault, c'est la cata. Et Piquet Jr est totalement à la rue. Esperons pour lui qu'il bénéficie de la "jurisprudence Kovalainen" qui était à deux doigts de prendre la porte en juin dernier et qui est aujourd'hui une valeur sure du peloton. De son côté, Alonso doit déjà être en train d'étudier les petites lignes de son contrat.
-Sébastien Bourdais, lui, se prépare à souffrir face à Vettel. Même si il est attendu qu'il soit mieux en course qu'en qualifs, il ne pourra pas se permettre trop souvent de partir 10 places derrière son coéquipier.

KIMI a retrouvé son chat noir

Pilotes Ecuries Temps trs
1 L. Hamilton McLaren 1:26.714 14
2 R. Kubica BMW 1:26.869 15
3 H. Kovalainen McLaren 1:27.079 13
4 F. Massa Ferrari 1:27.178 12
5 N. Heidfeld BMW 1:27.236 16
6 J. Trulli Toyota 1:28.527 17
7 N. Rosberg Williams 1:28.687 21
8 D. Coulthard Red Bull 1:29.041 18
9 T. Glock Toyota 1:29.593 17
10 S. Vettel Toro Rosso 0:00.000 18

11 R. Barrichello Honda 1:26.173 13
12 F. Alonso Renault 1:26.188 10
13 J. Button Honda 1:26.259 13
14 K. Nakajima Williams 1:26.413 13
15 M. Webber Red Bull 0:00.000 8
16 K. Räikkönen Ferrari 0:00.000 3

17 G. Fisichella Force India 1:27.207 9
18 S. Bourdais Toro Rosso 1:27.446 10
19 A. Sutil Force India 1:27.859 9
20 T. Sato Super Aguri 1:28.208 9
21 N. Piquet Renault 1:28.330 6
22 A. Davidson Super Aguri 1:29.059 9


TOYOTA..................bizarre,RALPH n'est plus là et ca va beaucoup mieux

je pense que l'on va avoir une sacré course demain

petite declaration de KIMI:

"Je suis clairement déçu. A quelques virages de la fin de mon tour de rentrée (en Q1), j'ai eu un problème de pompe à essence qui m'a obligé à stopper près de la pit lane. Je ne pouvais revenir seul au garage".

et de FERNANDO:

"Comme nous l'avions pressenti, cela été très serré. J'étais satisfait du comportement de ma monoplace ce matin mais j'ai eu un problème de différentiel en qualifications qui a perturbé l'équilibre de la voiture et l'a rendue très difficile à contrôler. Je suis persuadé que nous pourrons rebondir".

sonia a écrit:

Pilotes Ecuries Temps trs
1 L. Hamilton McLaren 1:26.714 14
2 R. Kubica BMW 1:26.869 15
3 H. Kovalainen McLaren 1:27.079 13
4 F. Massa Ferrari 1:27.178 12
5 N. Heidfeld BMW 1:27.236 16
6 J. Trulli Toyota 1:28.527 17
7 N. Rosberg Williams 1:28.687 21
8 D. Coulthard Red Bull 1:29.041 18
9 S. Vettel Toro Rosso 0:00.000 18

10 R. Barrichello Honda 1:26.173 13
11 F. Alonso Renault 1:26.188 10
12 J. Button Honda 1:26.259 13
13 K. Nakajima Williams 1:26.413 13
14 M. Webber Red Bull 0:00.000 8
15 K. Räikkönen Ferrari 0:00.000 3

16 G. Fisichella Force India 1:27.207 9
17 S. Bourdais Toro Rosso 1:27.446 10
18 A. Sutil Force India 1:27.859 9
19 T. Glock Toyota 1:29.593 17
20 T. Sato Super Aguri 1:28.208 9
21 N. Piquet Renault 1:28.330 6
22 A. Davidson Super Aguri 1:29.059 9

Déjà une première correction à apporter à la grille. Timo Glock a été pénalisé de 10 places. 5 pour avoir changé de boîte de vitesses avant la qualif (elles doivent tenir 4 we maintenant) et encore 5 supplémentaires pour avoir géné un autre concurrent dans son tour rapide (Mark Webber).

Bon, sinon, n'oublions pas une chose: dans la F1 moderne, le paramètre le plus important, et de loin, c'est l'aéro. Or, Melbourne est un circuit fait de freinages et de relances, mais avec peu, voir quasiment pas de grandes courbes en appui qui révèlent de manière impitoyable la richesse aéro d'une monoplace.

La hiérarchie pourrait donc être légèrement différente la semaine prochaine à Sepang, qui est un circuit plus complet, et donc un révélateur plus fiable des qualités et faiblesses des monoplaces.

QUEL GP

Classement Pilotes Ecuries Temps Pits
1 L. Hamilton McLaren 1:34:50.616 2
2 N. Heidfeld BMW 5.478 2
3 N. Rosberg Williams 8.163 2
4 F. Alonso Renault 17.181 2
5 H. Kovalainen McLaren 18.014 2
6 K. Nakajima Williams + 1 trs 3
7 S. Bourdais Toro Rosso + 3 trs 2
8 K. Räikkönen Ferrari + 5 trs 2
9 R. Kubica BMW out 3
10 T. Glock Toyota out 1
11 T. Sato Super Aguri out 1
12 N. Piquet Renault out 1
13 F. Massa Ferrari out 2
14 D. Coulthard Red Bull out 1
15 J. Trulli Toyota out 1
16 A. Sutil Force India out 1
17 M. Webber Red Bull out 1
18 J. Button Honda out 0
19 A. Davidson Super Aguri out 1
20 S. Vettel Toro Rosso out 0
21 G. Fisichella Force India out 0


finir a 7 pour un ce premier GP c'est impressionnant

Bourdais 8e. Et peut-être 7e, car du haut de ses 253 grands prix, Barrichello a brûlé un feu rouge. ce qui signifie normalement l'exclusion.


Alonso et sa renault c'est pas mal

week end catastrophique pour FERRARI encore la fiabilité

Je crois que le pouvoir revient aux petits jeues

vivement la MALAISIE

désolé, je n'ai pas eu le courage de me lever à 5h ce matin... j'en ai deja assez la semaine à me lever du lundi au samedi à 5h30...
Je vais regarder la rediff'.
En tout cas il a l'air fort interessant surtout le podium....
3eme place pour Rosberg?? Pourvu que ca dure!!

Ouais, c'était bien sympa pour une course d'ouverture. :o

Et ces voitures qu'on sent à la limite à chaque freinage/réaccélération, ça change beaucoup au spectacle. Quand je pense au nombre d'années qu'on a perdu avant que les décideurs réalisent que la course est aussi une histoire de pilotes.

WHAT ELSE?

et c'est reparti pour les photos,




j trouve que cette année encore,la photo de nos supers pilotes 2008 est completement ratée

Räikkönen rentre dans les points

Rubens Barrichello a été déclassé du Grand prix d'Australie pour ne pas avoir respecté le feu rouge à la sortie de la pitlane. Le brésilien occupait la sixième position.

Bonne affaire donc pour Kazuki Nakajima et Sébastien Bourdais qui prennent un point de plus, ainsi que pour Kimi Räikkönen qui rentre dans le top 8.






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