GP d'Allemagne (18 - 20 juillet 2008)

C'est le retour du GP d'Allemagne au calendrier du championnat du monde. Il n'en a été absent qu'à quatre reprises:
-1950 : pas de course
-1955 : annulation de la course suite au drame des 24h du Mans.
-1960 : course réservée aux F2
-2007 : querelle de clochers entre l'AvD (Hockenheim) et l'ADAC (Nurburgring) quant à l'utilisation du titre "GP d'Allemagne" dans le cadre de l'alternance entre les deux circuits. Je me demande d'ailleurs si leur désaccord sera reglé pour 2009 où si maintenant que le titre de GP d'Europe est pris par Valence, on aura droit au retour du "GP du Luxembourg".

-Présentation du GP par les filles
-Météo plus ou moins locale

Horaires TV
-Vendredi
10h00 à 11h30 : EL 1
14h00 à 15h30 : EL 2 (non retransmis par Eurosport 'cause Tour de France)

-Samedi
11h00 à 12h00 : EL 3
14h00 à 15h00 : Qualifs

-Dimanche
14h00 : Grand Prix

Cesaris a écrit:

14h00 à 15h30 : EL 2 (non retransmis par Eurosport 'cause Tour de France)

emylie a écrit:

Cesaris a écrit:

14h00 à 15h30 : EL 2 (non retransmis par Eurosport 'cause Tour de France)

Pour une fois que je pouvais les voir....

les EL2 seront diffusés a 0h45 sur eurosport................................pour les couches tard

Il pleut en ce début de séance... ça devient une habitude
\"y\'a plus de saison ma bonne dame\"

D'in a écrit:

Il pleut... ça devient une habitude !!!

C'est a la demande de Massa il s'est mis a la F1 artistique et il aime ca

D'in a écrit:

Il pleut... ça devient une habitude !!!

On va pas s'en plaindre... Ça rend la F1 plus intéressante encore....

Il pleut donc en ce début de séance...
Sous la pluie, Alonso et Hamilton se battent à coup de meilleurs temps alors que les Ferrari et les BMW ne prennent pas la peine de prendre la piste.
Alors que la pluie s\'arrête et que la piste commencent à s\'assécher, ces pilotes sortent et les Ferrari signent des temps assommants par rapport à leurs concurrents.
La piste est presque sèche dans la deuxième partie de la séance et les pilotes troquent les intermédiaires contre des pneus sec (durs). C\'est Vettel le premier a faire le changement et il enchaine les meilleurs temps.
Peu après Bourdais, Heidfeld font de même. Suivi par Rosberg, Sutil, Fisichella et Glock. Bourdais se gare au bord de la piste. Quel problème ???
Les pilotes allemands alors en piste enchainent les meilleurs temps à tour de rôle, avec une bonne performance de Sutil notamment.
A moins de 25 minutes de la fin de la séance, la plupart des pilotes sort. Massa fait un petit détour dans l\'herbe pendant que Button bloque une roue.
Prennent la tête du tableau des temps : Massa, Webber, Alonso et Raikkonen...
A -15 min, Hamilton vient se placer également dans le haut du tableau. (pendant que les blablateurs partent en fou rire) Il signe plusieurs meilleurs temps de suite, même en mettant deux roues dans l\'herbe. Il est repris par Massa.
A 13 minutes de la fin, grosse sortie de Kubica. Pas de bobo pour le pilote... pour la voiture, elle n\'est pas détruite.
Kovalainen n\'a fait que 9 tours en piste et ressort pour les dernières minutes. Il a alors le dernier temps.
Pour les 7 dernières minutes ils sont 15 en piste.
Pendant les 4 dernières minutes, Alonso et Kovalainen se battent avec les 3è et 4è temps, comme Vettel et Heidfeld pour les 7è et 8è temps.
Massa n\'est pas ressorti. Hamilton si.
Massa ressort pour la dernière minute. Kovalainen lui prend le meilleur temps dans son dernier tour. C\'est ensuite Hamilton qui accroche le meilleur temps final !

Les 11 premiers :

Joli le coup de la copie d'écran

cedric a écrit:

Joli le coup de la copie d'écran

Très bon, même^^ clair, complet et tout.
Mais il manque la seconde moitié
Par contre, super résumé!

On peut également revenir sur la deuxième séance d'essais libres où Hamilton a encore signé le meilleur temps. Cette fois avec une marge confortable.
Décidément, il ne changera jamais... Toujours à fanfaronner, celui-là

Aux dernières nouvelles, la météo va rester pourrie demain et s'améliorer notablement à partir de dimanche. On aura peut être des surprises en qualifs et une course bien animée^^

Les Mc prouvent qu'elles sont bien là, sur leurs terres. Ferrari est bien en embuscade et BMW reste en retrait.
Belle perf des monoplaces motorisées pas Renault. Piquet retombe dans le classement, attention à ne pas baisser les bras!!
Même remarque pour notre Seb national!!


EL1
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.537 22
2 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:15.666 0.129 19
3 2 Felipe Massa Ferrari 1:15.796 0.259 22
4 5 Fernando Alonso Renault 1:16.163 0.626 22
5 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.327 0.790 23
6 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.606 1.069 27
7 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:16.618 1.081 25
8 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.719 1.182 20
9 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:16.821 1.284 26
10 6 Nelsinho Piquet Renault 1:17.063 1.526 26
11 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:17.108 1.571 18
12 16 Jenson Button Honda 1:17.131 1.594 28
13 12 Timo Glock Toyota 1:17.185 1.648 28
14 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.268 1.731 11
15 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:17.471 1.934 30
16 17 Rubens Barrichello Honda 1:17.500 1.963 24
17 11 Jarno Trulli Toyota 1:17.556 2.019 29
18 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:17.784 2.247 29
19 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:18.779 3.242 8
20 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:21.506 5.969 16

EL2
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.025 37
2 2 Felipe Massa Ferrari 1:15.722 0.697 31
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.760 0.735 34
4 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:15.990 0.965 37
5 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:16.017 0.992 25
6 5 Fernando Alonso Renault 1:16.230 1.205 38
7 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.355 1.330 41
8 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:16.363 1.338 36
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.377 1.352 40
10 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:16.378 1.353 35
11 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:16.422 1.397 41
12 11 Jarno Trulli Toyota 1:16.530 1.505 45
13 16 Jenson Button Honda 1:16.542 1.517 38
14 17 Rubens Barrichello Honda 1:16.677 1.652 28
15 6 Nelsinho Piquet Renault 1:16.734 1.709 42
16 12 Timo Glock Toyota 1:16.781 1.756 44
17 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:16.829 1.804 21
18 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:16.860 1.835 14
19 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:17.008 1.983 39
20 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:17.047 2.022 37

C'est pas aussi joli, désolé

ngc9999 a écrit:

Même remarque pour notre Seb national!!

Il a été trahi par la mécanique. le matin un proble de roue et l'aprem de boite de vitesse...

Qui a encore lasiié échapé un chat noir sur le circuit

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=7&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=32185

cedric a écrit:

Qui a encore lasiié échapé un chat noir sur le circuit

Ces derniers temps ce serait plutôt un poisson-chat noir qui traîne sur la piste!

Je ne verrai pas le Gp demain!

On va à Bordeaux pour aller voir "voyage au centre de la Terre" en "3D"
J'espère que ça vaut le coup!

Poulala ca c'est encore joué a un atome de carbon pret...

1er ligne Lewis semble dominer mais Massa n'est pas loin (normale il ne pleut pas) .
2e ligne Kova un peut plus loin et Jarno en invité surprise (probablement plus légé que les rouge et gris)
3e ligne Alonso seul renault au depart ce week-end et Kimi a la paine dernier des 4...

Voila qui nous promet un GP agité en tout cas dans les premiers tours.

Les perfs de Raikkonen m'ont un peu étonné... Serait-il plus chargé en essence que les autres ?

Par contre, la Renault a l'air de plus en plus en forme... (enfin, celle d'Alonso)

Citation :

mais Massa n'est pas loin (normale il ne pleut pas)

T'es méchant !

Quand je pense que Froissart nous a ressorti sur son blog l'histoire de Schumacher qui aurait pris sa retraite car il avait peur du "très très très rapide Raikkonen". Tellement rapide qu'une fois sur deux, il est derrière Massa dont il est probablement le premier à se moquer.

Quel est le crétin qui est en change de la stratégie chez McLaren

Profitons du fait que Hamilton soit inexpérimenté, fasse encore parfois des bêtises, ne soit pas encore un metteur au point hors pair, et que les stratèges de McLaren soient des quiches.

Profitons, parceque quand tout se mettra en place, avec le talent qu'a le bonhomme, les GP seront aussi "passionnants" à suivre que sous l'ère Schumacher. D'ailleurs, là, avant que Glock ne fasse son strike, c'était difficile de lutter contre le sommeil.

Whow quel GP (encore un...)

Lewis magistral malgré l'erreur tout aussi magistral de stratégie de son écurie.
Piquet a eu un coup de chance kolossale mais n'a pas fait la moindre erreur pour conserver sa 2e place (Lewis pilotait un avion de chasse impossible de resister)
Massa bien mais pas plus. Incapable de revenir sur Piquet avec une voiture suposée plus rapide et des gomes plus fraiches.
Heifeld propre mais sans étincelles il est a sa place
Kova il avait pas le meme voiture que lewis c'est pas possible...
Kimi qui ??? dominé par Massa il fait qu'il se reprenne tres rapidement si il veut conserver des chances au championat
Kubica passage a vide qui va lui coutr cher dans la course au titre
Vettel Toro rosso devant les Red Bull ca va raller....
Trulli Plus lourd qu'on pouvait le craindre apres les califications mais ca na pas suffit
Rosberg C'est toujours pa ca chez wiliams..
Alonso Coucou on se reveille. Il s'est fait doublé par presque tout le monde alors que Piquet resistait a Massa
Bourdais Pas trop loin de Vettel c'est moins pire que les GP precedents
Coulthard La maison de retraite se raproche
Fisichella L'inde c'est un beau pays mais ca ne suffit pas...
Nakajima Fidel a la reputation des pilotes japonais, moyenement moyen...
Sutil Piste trop seche pour lui
Barrichello Fat pas essayer de doubler la ou ca passe pas...
Webber Faudrait voir a areter la fumée...
Glock Rupture mécanique sur un vibreur toujours aussi fragile ces Toy's... ca aurait pu mal se terminer...

Oui c'est vrai mais bon, félicitons Lewis ( ) ainsi que Nelsinho !

Cedric a bien résumé: en dehors d'Hamilton qui a été énorme, peu de bons points à distribuer.

J'en décernerai quand même à Sebastian Vettel. Ca me glonfle depuis 2 ans cette réputation de "nouveau Schumacher" qui doit plus au service marketing de Red Bull qu'à ses résultats sur la piste. Mais faut admettre que depuis Monaco, il est excellent. J'espère pour Red Bull que son contrat est bien ficelé.

Cesaris a écrit:

Cedric a bien résumé: en dehors d'Hamilton qui a été énorme, peu de bons points à distribuer.

J'avais oublié un bon point pour le circuit. Que c'est agréable un GP avec des dépassements...

Il y a eu quelques jolies passes d'arme. Par moment a 3 de front a l'entrée d'un virage ca frote mais ca passe...

Woua Piquet sur le coup m'a ébloui !
Pour une fois que la stratégie Renault s'avère payante, il a bien tenu sa 2nde place face à Massa, même si Massa avec sa Ferrari ne revenait pas sur lui...

A priori les consignes de course n'existe pas pour McLaren... 2 courses et 2 fois Kova laisse passe Mimilton très facilement...

J'espère que Glock sera remis de son accident, il avait l'air d'avoir mal au dos en sortant de sa monoplace

alonso925 a écrit:

J'espère que Glock sera remis de son accident, il avait l'air d'avoir mal au dos en sortant de sa monoplace

Un extraction de la voiture a repasser dans les cours de formation comme un example de tout ce qu'il faut éviter apres un accident

cedric a écrit:

alonso925 a écrit:

J'espère que Glock sera remis de son accident, il avait l'air d'avoir mal au dos en sortant de sa monoplace

Un extraction de la voiture a repasser dans les cours de formation comme un example de tout ce qu'il faut éviter apres un accident

C'est déjà moins pire que l'extraction de Panis après son accident au Canada en 1997...