GP n°11 : Allemagne --23-25 juillet 2010

Cette année, ce sera sur Hockenheim, circuit émasculé par Tilke.

Inutile d'espérer un retour un jour des longues lignes droites dans la forêt, voilà ce qu'il en reste aujourd'hui :


Heureusement, il y a Youtube pour se rappeler le bon vieux temps. Coups de roue à plus de 330 km/h entre Blundell et Berger. Gloups !


L'ancien pilote F1 intégré au collège des commissaires sera l'Américain Danny Sullivan.
Il a pas fait une grande carrière en F1 (juste une saison chez Tyrrell au début des années 1980). Par contre, il a été titré en IndyCar et a remporté les 500 miles d'Indianapolis. C'est aussi lui qui a eu en charge le versant américain du programme Red Bull Junior il y a quelques années (et qui avait révélé Scott Speed).

Du temps de sa splendeur, il a même joué dans un épisode de "2 Flics à Miami", mais j'ai jamais trouvé les images.

Merci pour toutes ces infos.


Mais tu as oublié le plus important ( ) : ce sera mon anniversaire, et donc je veux, j'exige, une victoire de Fernando !!! Vous êtes prévenus pour bien faire vos pronos

Cesaris a écrit:

Inutile d'espérer un retour un jour des longues lignes droites dans la forêt, voilà ce qu'il en reste aujourd'hui :

Le choc ! Naïvement, je pensais encore que les célèbres lignes droites courbées d'Hockenheim étaient toujours d'asphalte. Genre utilisées pour des rendez-vous historiques... Mais non, maintenant c'est rempli de sangliers et de garde-forestiers, la dèche...

Nico Fisico a écrit:

Le choc ! Naïvement, je pensais encore que les célèbres lignes droites courbées d'Hockenheim étaient toujours d'asphalte. Genre utilisées pour des rendez-vous historiques... Mais non, maintenant c'est rempli de sangliers et de garde-forestiers, la dèche...

Il me semble que l'asphalte a été enlevée dès que le circuit a été modifié, en 2002. Je me souviens d'une photo aérienne où on voyait un long ruban de terre fraiche à la place de la piste.

Je crois que ça faisait partie du deal avec les autorités locales (et le lobby écolo) : ok pour qu'on aide au financement de la modernisation du circuit, mais la partie désormais inutilisée doit être rendue à la nature, et ne pas rester en l'état.

Bah en même temps, si elle ne servait plus, c'était ridicule de laisser un bout de piste nécessitant entretien pour que la nature ne gagne pas... Et puis moi je suis du côté des sangliers !!! Ils hantent mes rêves, et je veux pas les mettre de mauvais poils (sinon ça coiffe pas bien) ...

Sinon, Nico, pourquoi elles t'inspirent pas les McLaren ?

Marie a écrit:

Bah en même temps, si elle ne servait plus, c'était ridicule de laisser un bout de piste nécessitant entretien pour que la nature ne gagne pas...

Justement, si, elle aurait pu servir. Il n'y a que la F1 qui ne voulait pas de l'ancien tracé, mais d'autres courses auraient pu continuer à s'y dérouler s'il n'y avait pas eu ce chantage de la part des collectivités terrirorales.

Et même inutilisé, c'est un lieu historique. Me mur de Berlin ne sert plus à rien, mais c'est normal qu'il en reste des pans entiers. Là, c'est pas de l'Histoire avec un grand "H", ok, mais la petite histoire du sport automobile, perso, c'est quelque chose auquel je reste attaché. J'ai l'impression de voir les herbes folles recouvrir la mémoire de Jim Clark, de Patrick Depailler et consorts, et je trouve ça un peu triste.

Cesaris a écrit:

Cette année, ce sera sur Hockenheim, circuit émasculé par Tilke.

C'est le mot ouais

Cesaris a écrit:

Inutile d'espérer un retour un jour des longues lignes droites dans la forêt, voilà ce qu'il en reste aujourd'hui :

c'est navrant

Bah je dois pas être assez fan. Je suis ni choquée, ni navrée. ça me laisse complétement froide à vrai dire. Mais bon, ça doit être parce que la portion dont vous parlez ne m'évoque rien.



Sinon, retour en 2010 : résultats des EL 1... Le Réveil du Massa ?

Cesaris a écrit:

Marie a écrit:

Bah en même temps, si elle ne servait plus, c'était ridicule de laisser un bout de piste nécessitant entretien pour que la nature ne gagne pas...

Justement, si, elle aurait pu servir. Il n'y a que la F1 qui ne voulait pas de l'ancien tracé, mais d'autres courses auraient pu continuer à s'y dérouler s'il n'y avait pas eu ce chantage de la part des collectivités terrirorales.

Et même inutilisé, c'est un lieu historique. Me mur de Berlin ne sert plus à rien, mais c'est normal qu'il en reste des pans entiers. Là, c'est pas de l'Histoire avec un grand "H", ok, mais la petite histoire du sport automobile, perso, c'est quelque chose auquel je reste attaché. J'ai l'impression de voir les herbes folles recouvrir la mémoire de Jim Clark, de Patrick Depailler et consorts, et je trouve ça un peu triste.

Je suis d'accord. Pour faire un parallèle, et même si Hockenheim n'égale pas cette légende du sport automobile, le Nordschleife est quant à lui toujours bel et bien là... Pourtant, en termes d'emprise sur la forêt, c'est pas beaucoup mieux...

Wahou le temps de Sutil !!!

Marie a écrit:

Sinon, Nico, pourquoi elles t'inspirent pas les McLaren ?

Bah écoute, je saurais pas trop te dire. C'est rare, mais là je pronostique sur rien de concret...
En même temps, 8 tours de couverts par LH en EL1, peut-être que j'ai vu juste ?

Marine a écrit:

Wahou le temps de Sutil !!!

Bof, ce sont les premiers roulages en même temps. On est encore bien loin du record de la piste en 1'13'' et quelques de Kimi en 2004 ou du 1'14'6 du MT en 2008. La pole va probablement se jouer à plusieurs secondes plus vite

Certes mais il est bien devant les autres et même si ça ne veut pas dire quand chose ça doit lui faire bien plaisir à domicile.

Marine a écrit:

Certes mais il est bien devant les autres et même si ça ne veut pas dire quand chose ça doit lui faire bien plaisir à domicile.

Ca c'est certain !

Et pour LH, ben je comprends mieux sa P17 : un beau crash bien comme il faut.
http://www.eurosport.fr/formule-1/grand-prix-d-allemagne/2010/hamilton-out-schumi-23e_sto2407544/story.shtml

D'après ce que je lis, la séance s'est déroulée sur une piste mouillée s'assechant progressivement (en gros, le dernier à prendre la piste fait le meilleur temps), ce qui explique sans doute la hiérarchie un peu bizarre.

Voilà, je crois que Marie a envoyé son message à Fernando
Les chronos se sont bien améliorés, près de 4 secondes depuis ce matin !
Chez McLaren, nouveau souci. Après LH P17 en EL1, c'est Bubu qui finit P15...

1 F. Alonso (ESP) 1:16.265 L35
2 S. Vettel (GER) +00.029 L26
3 F. Massa (BRA) +00.173 L37
4 M. Webber (AUS) +00.320 L40
5 N. Rosberg (GER) +00.562 L32
6 M. Schumacher (GER) +00.706 L20
7 L. Hamilton (ENG) +00.739 L10
8 R. Kubica (POL) +00.744 L37
9 R. Barrichello (BRA) +00.791 L37
10 N. Hülkenberg (GER) +00.939 L44
11 K. Kobayashi (JPN) +01.071 L44
12 V. Petrov (RUS) +01.282 L35
13 P. de la Rosa (ESP) +01.308 L39
14 A. Sutil (GER) +01.436 L38
15 J. Button (ENG) +01.474 L36
16 V. Liuzzi (ITA) +01.606 L33
17 S. Buemi (SUI) +01.882 L45
18 J. Alguersuari (ESP) +03.062 L48
19 T. Glock (GER) +03.288 L30
20 J. Trulli (ITA) +03.743 L34
21 L. Di Grassi (BRA) +03.841 L31
22 H. Kovalainen (FIN) +04.112 L37
23 B. Senna (BRA) +05.723 L37
24 S. Yamamoto (JPN) +06.801 L37

Apparemment, McLaren essaye encore le diffuseur soufflé. Et comme à Silverstone, ça a l'air de leur poser plus de problèmes qu'autre chose.

Fernando est sur la même longueur d'ondes que moi ! J'ai pas eu besoin de lui envoyé mon mail, juste besoin d'y penser, et il m'a comprise et obéit. Cet homme est soumis à ma volonté !


(je précise : j'ai pas beaucoup bu)

Ah ! Eso es la fecha de hoy ? Ohhh ! Sii ! Es el cumpleaños de Marie ese domingo. Tengo que ganar !!!

Les EL3

1. Vettel Red Bull-Renault 1:15.103 18
2. Alonso Ferrari 1:15.387 + 0.284 21
3. Webber Red Bull-Renault 1:15.708 + 0.605 16
4. Massa Ferrari 1:15.854 + 0.751 20
5. Rosberg Mercedes 1:16.046 + 0.943 20
6. Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.207 + 1.104 13
7. Schumacher Mercedes 1:16.473 + 1.370 16
8. Barrichello Williams-Cosworth 1:16.481 + 1.378 23
9. Kubica Renault 1:16.646 + 1.543 20
10. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.743 + 1.640 17
11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:16.882 + 1.779 19
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:16.990 + 1.887 21
13. Button McLaren-Mercedes 1:17.037 + 1.934 15
14. Petrov Renault 1:17.148 + 2.045 20
15. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:17.220 + 2.117 19
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:17.341 + 2.238 21
17. Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.538 + 2.435 22
18. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:19.193 + 4.090 11
19. Trulli Lotus-Cosworth 1:19.607 + 4.504 10
20. Senna HRT-Cosworth 1:20.533 + 5.430 9
21. Yamamoto HRT-Cosworth 1:21.538 + 6.435 14
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:23.444 + 8.341 10
23. Glock Virgin-Cosworth 1:23.873 + 8.770 7
24. Sutil Force India-Mercedes 2

Pas de chrono pour Sutil, immobilisé par des soucis de transmission.

Ferrari a l'air bien depuis le début du we. Par contre, McLaren, c'est pas trop ça, ils ont vraiment l'air de pédaler dans la semoule avec leurs échappement bas.

Respiration petit chien ! " Voiture détruite " qu'ils disent alors qu'à ce moment je regarde pas... J'ai peur ! Mon ferni il en est capable de me faire ça...

Bon c'est triste pour Liuzzi, et c'était impressionnant. J'espère qu'il pourra courir demain.


La voiture est bien amochée.

Je vais reprendre mes incantations...

"Fernando, ni una ruada fuera de la pista"
"Fernando, pas de crevaison"
"Fernando, ne casse pas ton moteur, ne casse pas ta boite, ne te casse même pas un ongle"
"Fernando, que es mi cumpleanaños mañana y el tuyo dentro de 5 dias. Tenemos que ganar JUNTOS !"
"Fernando, es nuestro fin de semana !!"
"Fernando, cariño, te voy a perdonar tu eleccion de irte a Ferrari si ganas"
"Fernando, lo sabes, te quiero desde hace mucho tiempo, siempre soy contigo, incluso cuando haces el gilipolla, TIENES QUE ganar para mi !"
"Fernando, coño, no vas a dejar el niño Vettel hacer una nueva pole, ni el Bubu transparente hacer mehor tiempo"
"Fernando, te lo estoy pidiendo con todo mi corazon (clin d'oeil à ma jum) : se el mas rapido en cada fase de qualificacion".
"Fernando, Fernando, Fernando !!!"

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! Muy bien ! 1'14'8 !!!




(pardonnez mon côté hyper partisan, je ne me contrôlerai pas ce we)

Ah la la ! Yamamoto c'est une catastrophe !!

Marie a écrit:

Je vais reprendre mes incantations...

"Fernando, ni una ruada fuera de la pista"
"Fernando, pas de crevaison"
"Fernando, ne casse pas ton moteur, ne casse pas ta boite, ne te casse même pas un ongle"
"Fernando, que es mi cumpleanaños mañana y el tuyo dentro de 5 dias. Tenemos que ganar JUNTOS !"
"Fernando, es nuestro fin de semana !!"
"Fernando, cariño, te voy a perdonar tu eleccion de irte a Ferrari si ganas"
"Fernando, lo sabes, te quiero desde hace mucho tiempo, siempre soy contigo, incluso cuando haces el gilipolla, TIENES QUE ganar para mi !"
"Fernando, coño, no vas a dejar el niño Vettel hacer una nueva pole, ni el Bubu transparente hacer mehor tiempo"
"Fernando, te lo estoy pidiendo con todo mi corazon (clin d'oeil à ma jum) : se el mas rapido en cada fase de qualificacion".
"Fernando, Fernando, Fernando !!!"

eh bé rien que ça