Le cas Piquet

Cesaris a écrit:

cedric a écrit:

Dr Cesaris tu a quelque chose a ce sujet dans tes archives ?

Dans un passé récent, tu as le cas de Trulli, qui avait été lourdé par Renault fin 2004 et avait disputé les 3 dernières courses chez Toyota. Les points "constructeur" sont bien restés chez Renault.

mais bien sur !

Et Robert je le remet, mais alors c'est vague !!

D'in a écrit:

Et Robert je le remet, mais alors c'est vague !!

Et puis sur les circuits, il est toujours accompagné de sa grande soeur Madelon, qui est sa manager, son attachée de presse...et qui fait également le bonheur des photographes.

Bref, la F1 a tout à gagner avec un come-back de Doornbos.

D'in a écrit:

Et Robert je le remet, mais alors c'est vague !!

Je me souviens de lui parce qu'il faisait partie de la longue liste des pilotes doublés par Schumi pendant le GP du Brésil 2006 :king:

ok, je sais

Info "auto critiques"

Piquet aurais 2 GP pour prouver de quoi il est capable.

En tout cas la pression monte ce qui ne va certainement pas aider a ce qu'il se sente bien dans son baquet.

Même si je n'apprécie pas le côté "tueur" de la F1, je pense que si on est lucides : Piquet est fini !
Son problème majeur est dans la tête et je ne vois pas comment il va régler ça... à moins de trouver un super gourou ultra puissant qui le métamorphose en 3 semaines !!

cedric a écrit:

En tout cas la pression monte ce qui ne va certainement pas aider a ce qu'il se sente bien dans son baquet.

D'un autre côté, s'il se confirme que Piquet a le droit à 3 jours d'essais privés pour lui tout seul cette semaine, on ne pourra pas dire que Renault n'a rien fait pour l'aider à s'en sortir.

Cesaris a écrit:

D'un autre côté, s'il se confirme que Piquet a le droit à 3 jours d'essais privés pour lui tout seul cette semaine, on ne pourra pas dire que Renault n'a rien fait pour l'aider à s'en sortir.

Il me semble que Romain Grosjean devait rouler cette semaine mais il est toujours possible qu'ils sortent 2 voitures.

Et si ils veulent remplacer Piquet par Grosjean il faudra bien qu'il couvre les Km necesaire pour obtenir sa soper license.

PAS GROSJEAN MAINTENAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANT !!!


Y'a vraiment personne qui veut m'écouter dans ce monde tordu de la F1 ???

D'in a écrit:

PAS GROSJEAN MAINTENAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANT !!!

ça serait un risque trop grand de le lancer maintenant, il risquerait de faire comme Piquet...

D'in a écrit:

Y'a vraiment personne qui veut m'écouter dans ce monde tordu de la F1 ???

faut malheuseument croire...

cedric a écrit:

Cesaris a écrit:

D'un autre côté, s'il se confirme que Piquet a le droit à 3 jours d'essais privés pour lui tout seul cette semaine, on ne pourra pas dire que Renault n'a rien fait pour l'aider à s'en sortir.

Il me semble que Romain Grosjean devait rouler cette semaine mais il est toujours possible qu'ils sortent 2 voitures.

Grosjean a piloté la R27 le week-end dernier à Silverstone dans le cadre des Word Series by Renault (c'est en tous cas ce qui était prévu). Plus un "show" qu'un véritable test.

D'in a donc été écouté.

Ce ne seras pas Di Grassi...

Il vient de signer avec Campos en GP2 peut de chances qu'ils aient pris cette décision si Di Grassi avait une chance de passer en F1 dans les semaines a venir.

Changer de pilote 1x dans la saison sa suffit.

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=6&seasonid=18&nextMode=GpNewsForm&news_id=31563

Cesaris a écrit:

D'in a écrit:

Et Robert je le remet, mais alors c'est vague !!

Et puis sur les circuits, il est toujours accompagné de sa grande soeur Madelon, qui est sa manager, son attachée de presse...et qui fait également le bonheur des photographes.

Bref, la F1 a tout à gagner avec un come-back de Doornbos.

N'empêche qu'en ChampCar, notre Seb lui a mis de bonnes raclées au Doornbos. Alors le voir débarquer chez Renault alors que Seb lutte avec une STR plutôt fragile me mettrait un peu les boules....

Après, être le coéquipier d'Alonso n'est pas une sinécure non plus. N'oublions pas que tonton Flavio a son chouchou, et ke le remplaçant de Piquet devra s'attendre à endosser un costume ingrat à la barrichello (sans pour autant jouer le podium...). Finalement, Alonso n'a pas fait que du bien à Renault: grosse pression sur les ingé, caprices de star , comparaison avec nelsinho qui plombe le petite nouveau .... mais c'est aussi comme ça qu'on avance hein....

Je trouve Brogniart d'une mauvaise foi sans nom quand il dit dans autocritique que Nelson était loin puisque 12ème quand il fait son tête à queue !! Extra quand on sait de FA est juste devant et que Kubica est 10ème !!!

Lyncher un pilote et le pourrir autant c'est vraiment pitoyable !! Du TF1 dans sa grande splendeur qui agite le sang pour faire sortir les chiens et se rejouir du spectacle !!!

D'in a écrit:

Lyncher un pilote et le pourrir autant c'est vraiment pitoyable !! Du TF1 dans sa grande splendeur qui agite le sang pour faire sortir les chiens et se rejouir du spectacle !!!

Il a probablement du sang Espagnol

C'est vrai que ce commentaire la m'avait surpris en regardant l'emission ils en sortent telement des idioties qu'on peut pas toutes les critiquer sur ce forum il en faudrait un spécial pour ca avec beaucoup de place disque

Par contre sur eurosport hier soir il y avait la nouvelle pétole de TF1 qui se pavane sur la grille. Sa voix m'énerve mais au final elle connait bien son sujet

Ayé, il est en train de prendre la mesure de Fernando Alonso !

Sérieusement, reste à voir si ce sera le fameux déclic psychologique tant attendu ou juste une éclaircie passagère.

Ajouté au fort soutien dont il semble bénéficier en interne (Carlos Ghosn est brésilien, ceci expliquant peut-être cela), je pense que cette perf devrait suffire à lui donner de l'air jusqu'à la fin de la saison. Pour 2009 par contre, c'est une autre histoire...

Faut qu'il confirme encore à Silverstone... après sa place sera sauvée !

En tout cas, il a réussi son objectif. Pas comme Alonso... pff !

Cesaris a écrit:

Ayé, il est en train de prendre la mesure de Fernando Alonso !

Sérieusement, reste à voir si ce sera le fameux déclic psychologique tant attendu ou juste une éclaircie passagère.

Marquer un point est déjà une bonne perf pour Nelsinho. Alors, en marquer un de plus que Ferni est carrément un énorme coup
Bravo à lui!

Il était déjà en mesure de le faire à Montréal.
Comme tu le dis, il peut se détendre un peu pour la fin de la saison, à condition de continuer son effort.
A moins de gagner une course, il aura quand même du mal.

En tout cas, Flavio est content de voir les deux voitures dans les points; c'est la première fois de la saison!

Pas de nouveaux post sur Nelsinho depuis Magny-Cours?

Et oui, si on s'est acharné sur lui en début de saison, il semble bien qu'il commence (enfin) à se débrouiller. bon, pas assez pour rester sur la piste jusqu'au drapeau à damiers, comme nombre de ses petits collègues à vrai dire, mais suffisamment pour prouver qu'il n'était pas complètement à la ramasse. et aussi pour montrer qu'il était pas content, mais alors pas content du tout, de se retrouver dans les graviers... g bien cru qu'il allait faire une tête au carré au commissaire qui est venu le voir pour s'assurer qu'il était ok.

On en reparle au prochain GP pour voir s'il poursuit sur sa plutôt bonne lancée...

Piquetinho a fait tres fort en calification en Allemagne.

Il s'est miraculeusement décolé de la derniere position, deriere les force india c'est dire la performance, pour ateindre les sommets de la 17e place.

Dans le meme temps Alonso se califie 5e devant Kimi...

Il y avait eu un petit mieu ces 2 derniers GP mais la c'est le retour a la cave. Bientot l'ANPE ???

cedric a écrit:

Piquetinho a fait tres fort en calification en Allemagne.

Il s'est miraculeusement décolé de la derniere position, deriere les force india c'est dire la performance, pour ateindre les sommets de la 17e place.

Dans le meme temps Alonso se califie 5e devant Kimi...

Il y avait eu un petit mieu ces 2 derniers GP mais la c'est le retour a la cave. Bientot l'ANPE ???

En Q1, il passe à la trappe en étant seulement 2/10 plus lent qu'Alonso tout en étant bouchonné.

Cesaris a écrit:

cedric a écrit:

Piquetinho a fait tres fort en calification en Allemagne.

Il s'est miraculeusement décolé de la derniere position, deriere les force india c'est dire la performance, pour ateindre les sommets de la 17e place.

Dans le meme temps Alonso se califie 5e devant Kimi...

Il y avait eu un petit mieu ces 2 derniers GP mais la c'est le retour a la cave. Bientot l'ANPE ???

En Q1, il passe à la trappe en étant seulement 2/10 plus lent qu'Alonso tout en étant bouchonné.

Effectivement il ne faut pas lui lancer la pierre, 0,2s c'est rien... mais ça fait 12 places au final!
J'espère qu'il nous fera une belle remontée demain!

alonso925 a écrit:

Cesaris a écrit:

En Q1, il passe à la trappe en étant seulement 2/10 plus lent qu'Alonso tout en étant bouchonné.

Effectivement il ne faut pas lui lancer la pierre, 0,2s c'est rien... mais ça fait 12 places au final!
J'espère qu'il nous fera une belle remontée demain!

La hiérarchie est tellement ressérée cette année que c'est vraiment devenu passionnant ces qualifs. Et dès la Q1.

Cesaris a écrit:

La hiérarchie est tellement ressérée cette année que c'est vraiment devenu passionnant ces qualifs. Et dès la Q1.

si j'avais su je me serais lever plus tôt alors... j'ai juste prix à partir des 10 dernières secondes des Q2...

alonso925 a écrit:

Cesaris a écrit:

La hiérarchie est tellement ressérée cette année que c'est vraiment devenu passionnant ces qualifs. Et dès la Q1.

si j'avais su je me serais lever plus tôt alors... j'ai juste prix à partir des 10 dernières secondes des Q2...

T'as pas encore digéré le décalage-horaire?

Cesaris a écrit:

alonso925 a écrit:

Cesaris a écrit:

La hiérarchie est tellement ressérée cette année que c'est vraiment devenu passionnant ces qualifs. Et dès la Q1.

si j'avais su je me serais lever plus tôt alors... j'ai juste prix à partir des 10 dernières secondes des Q2...

T'as pas encore digéré le décalage-horaire?

si ça commence à aller mieux! mais le premier jour j'avais dormi plus de 12h presque non-stop!
dans le sens retour je ne sens pas trop le décalage horaire, c'est plus à l'aller, au début chaque matin j'étais réveillé vers 5-6h...

alonso925 a écrit:

c'est plus à l'aller, au début chaque matin j'étais réveillé vers 5-6h...

Pour moi c'est l'inverse. C'est toujours le retour qui est rude.